【題目】《舊歐洲：一種關(guān)于延續(xù)的研究》中，把1000－1800年的歐洲稱(chēng)為“舊歐洲”，并列舉了相關(guān)“舊”的特征，如下表：

“舊歐洲的特征”

經(jīng)濟(jì)觀

認(rèn)同的是使用價(jià)值

而非交換價(jià)值（①）

社會(huì)觀

認(rèn)同的是差異等級(jí)

而非競(jìng)爭(zhēng)能力（②）

文化觀

認(rèn)同的是群體意識(shí)

而非個(gè)人精神（③）

宗教觀

認(rèn)同的是蒙昧盲信

而非自然主義（④）

根據(jù)表格信息，請(qǐng)預(yù)測(cè)“新歐洲”特征出現(xiàn)的歷史原因?qū)?yīng)正確的是：

A. ①世界市場(chǎng)形成；

B. ②文藝復(fù)興

C. ③重商主義

D. ④近代科學(xué)產(chǎn)生

【答案】D

【解析】

①是重商主義，A錯(cuò)誤；②是民主意識(shí)，B錯(cuò)誤；③是文藝復(fù)興，C錯(cuò)誤；④是近代自然科學(xué)產(chǎn)生，促進(jìn)西歐資本主義發(fā)展，即“新歐洲”出現(xiàn)，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】當(dāng)司機(jī)駕駛汽車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí)，從采取緊急剎車(chē)的地點(diǎn)開(kāi)始至汽車(chē)停止地點(diǎn)為止，這段距離稱(chēng)之為制動(dòng)距離。某汽車(chē)在高速公路上行駛的速度為108km/h，其制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．求：

（1）汽車(chē)的制動(dòng)時(shí)間是多少

（2）汽車(chē)的制動(dòng)距離是多少

（3）汽車(chē)制動(dòng)8s內(nèi)的位移又是多少

（4）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方100m有險(xiǎn)情，考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，試通過(guò)計(jì)算判斷汽車(chē)是否存在安全問(wèn)題

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列物理量為矢量的是

A. 功B. 動(dòng)能C. 電場(chǎng)強(qiáng)度D. 電流

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一顆子彈垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊木板后速度剛好為0，設(shè)子彈在個(gè)模板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 若子彈穿過(guò)每塊木塊時(shí)間相等，則三木板厚度之比為3:2:1

B. 若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為5:3:1

C. 若三塊木板厚度相等，則子體穿過(guò)木板時(shí)間之比為1:1:1

D. 若三塊木板厚度相等，則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲，乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的.為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需要在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)記.在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前x0=13.5m處作了標(biāo)記，并以v = 9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒.已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L=20m.

求：

（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a.

（2）在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)未端的距離.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在日常生活中我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)物體的質(zhì)量隨物體的運(yùn)動(dòng)的變化而變化,其原因是（ ）

A. 運(yùn)動(dòng)物體無(wú)法稱(chēng)質(zhì)量

B. 物體的速度遠(yuǎn)小于光速,質(zhì)量變化極小

C. 物體質(zhì)量太大

D. 物體質(zhì)量不隨速度變化而變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，矩形導(dǎo)線框abcd與無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi)，直導(dǎo)線中的電流方向由M到N，導(dǎo)線框的ab邊與直導(dǎo)線平行。若直導(dǎo)線中的電流增大，導(dǎo)線框中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，導(dǎo)線框會(huì)受到安培力的作用，則以下關(guān)于導(dǎo)線框受到的安培力的判斷正確的是（ ）

A. 導(dǎo)線框有兩條邊所受安培力的方向相同

B. 導(dǎo)線框有兩條邊所受安培力的大小相同

C. 導(dǎo)線框所受的安培力的合力向左

D. 導(dǎo)線框所受的安培力的合力向右

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】固定在地面上的水平氣缸內(nèi)由活塞B封閉著一定量的理想氣體。假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好，環(huán)境的溫度保持不變。若用外力F將活塞B緩慢地水平向右拉動(dòng)，則在拉動(dòng)活塞的過(guò)程中，關(guān)于此氣缸內(nèi)氣體的下列結(jié)論，其中正確的是（ ）

A. 氣體做等溫膨脹，分子的平均速率不變，氣體的壓強(qiáng)不變

B. 氣體做等溫膨脹，氣體分子單位時(shí)間對(duì)氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少

C. 氣體體積增大，對(duì)外做功，所以氣體內(nèi)能減小

D. 氣體內(nèi)能不變，所以氣體從外界吸收的熱能全用來(lái)對(duì)外做功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛,甲車(chē)的速度為v1=16 m/s,乙車(chē)的速度為v2=12 m/s,乙車(chē)在甲車(chē)的前面。當(dāng)兩車(chē)相距L=6 m時(shí),兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)以 a1=2 m/s2的加速度剎車(chē),6 s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1 m/s2。求:

(1)從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間;

(2)兩車(chē)相遇的次數(shù)及對(duì)應(yīng)的時(shí)刻

(3)兩車(chē)速度相等的時(shí)間。

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