民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來,示意圖如圖所示。某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為。不計空氣阻力,。求:

    (1)人從斜坡上滑下時的加速度大小;

    (2)人滑到斜坡底端時的速度大;

    (3)人離開C點后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下?

 

(1) 2m/s2        (2)      (3)2.0m


解析:

(1)物體受力如下圖所示                             (1分)

    由牛頓運動定律                 (1分)

                                                                          (1分)

    解得                 (1分)

    (2)由                                               (1分)

         求出                                                     (1分)

    (3)由牛頓運動定律                        (2分)

    由                                                   (1分)

    解得                                                                (1分)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來.若氣囊所構(gòu)成的斜面長為5.0m,機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度為4.0m,一個質(zhì)量為65kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力為260N(g=10m/s2),問:
①人沿氣囊下滑的加速度為多大?
②需多長時間人可以安全到達(dá)地面?

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科目:高中物理 來源: 題型:

民用航空客機(jī)的機(jī)艙,一般都設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面.若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度h=3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度l=4m.一個質(zhì)量m=60kg的人在氣囊上滑下時所受的阻力f=240N,取g=10m/s2.求:
(1)他滑行的加速度大。
(2)他滑至底端的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

民用航空客機(jī)的機(jī)艙,一般都設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來.若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度為h=3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為l=4.0m.一個質(zhì)量為m=60kg的人在氣囊上滑下時所受的阻力為f=240N,則他從機(jī)艙滑至底端需多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?銅山縣模擬)民用航空客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,飛機(jī)發(fā)生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面.如圖所示為某氣囊斜面,機(jī)艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平地面CD段間有一段小圓弧平滑連接.乘客與氣囊、地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.55,不計空氣阻力,g=10m/s2.當(dāng)乘客從氣囊上由靜止開始滑到斜面底端C時的速度大小為
4
4
m/s;人離開C點后還要在地面上滑行
1.5
1.5
m才能停下(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

民用航空客機(jī)的機(jī)艙除了有正常的艙門和舷梯連接供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿斜面滑到地面上來,若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度h=2.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為s=2.5m,設(shè)人從靜止滑下,人在氣囊上滑動時動摩擦因數(shù)μ=0.50.求:
①人滑到底端時速度多大?
②人滑到底端用多少時間?

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