9.在光滑的水平面上,質(zhì)量為3千克的物體靜止開始,在向正東的6牛頓的力的作用下運(yùn)動(dòng)了4秒,在4秒末這個(gè)向正東的力消失,立即有一個(gè)向正北的60牛頓力作用上,物體在這個(gè)力作用下又運(yùn)動(dòng)了1秒,則( 。
A.物體在4秒末開始向正北方向運(yùn)動(dòng)
B.物體在4秒末開始作變加速曲線運(yùn)動(dòng)
C.物體在4秒末的加速度和速度方向都是正北方向
D.物體在這5秒內(nèi)的位移是26米

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出物體在0-4s內(nèi)的加速度,由位移公式求出4s內(nèi)的位移,由速度時(shí)間公式求出物體在第4s末的速度.
根據(jù)牛頓第二定律求出物體在第5s內(nèi)的加速度;
力的方向改變后,在向東的方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),向北的方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),分別求出兩個(gè)分位移,結(jié)合平行四邊形定則求出物體在5s內(nèi)的位移大小.

解答 解:A、物體在前4s內(nèi)向東做加速運(yùn)動(dòng),在4s末的速度的方向向東,所以在第5s內(nèi)具有向東的分速度,不可能向正北方向運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;
B、物體在第5s內(nèi)的速度的方向向東,而受到的恒力的方向向北,向北的加速度的大小與方向都不變,所以做勻加速曲線運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;
C、由AB的分析可知,4s末速度的方向向東,而加速度的方向向北.故C錯(cuò)誤;
D、前3s內(nèi)的加速度:${a}_{1}=\frac{{F}_{1}}{m}=\frac{6}{2}=3m/{s}^{2}$
4s末的速度:v=a1t=2×4=8m/s
4s內(nèi)的位移:${x}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}=\frac{1}{2}×2×{4}^{2}=16$m
第5s內(nèi)物體在向東的方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),向北的方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),向東方向:
x2=vt′=8×1=8m
向北方向:${a}_{2}=\frac{{F}_{2}}{m}=\frac{60}{3}=20m/{s}^{2}$,$y=\frac{1}{2}{a}_{2}t{′}^{2}=\frac{1}{2}×20×1=10$m
所以物體的位移:s=$\sqrt{({x}_{1}+{x}_{2})^{2}+{y}^{2}}$=$\sqrt{(16+8)^{2}+1{0}^{2}}$=26m
故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖是電熨斗的結(jié)構(gòu)圖,下列說法正確的是( 。
A.雙金屬片上層金屬的膨脹系數(shù)小于下層金屬
B.常溫下,上下觸點(diǎn)接觸;溫度過高時(shí),雙金屬片發(fā)生彎曲使上下觸點(diǎn)分離
C.需要較高溫度熨燙時(shí),要調(diào)節(jié)調(diào)溫旋鈕,使升降螺絲下移并推動(dòng)彈性銅片上移
D.雙金屬片溫度傳感器的作用是控制電路的通斷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列電學(xué)元件中,沒有利用電流熱效應(yīng)進(jìn)行工作的是( 。
A.電飯煲B.白熾燈C.保險(xiǎn)絲D.電容器

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,A、B兩物塊疊放在水平面上,在水平恒力F作用下,A、B一起勻速運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中物體所受外力個(gè)數(shù)說法正確的是( 。
A.物體A受2個(gè)力B.物體A受3個(gè)力C.物體B受3個(gè)力D.物體B受4個(gè)力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)所用實(shí)驗(yàn)器材除了電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、復(fù)寫紙、導(dǎo)線、電源外,還必須用到刻度尺.
(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得紙帶中段所選幾個(gè)點(diǎn)的情況如圖所示,單位為cm,所選的點(diǎn)與相鄰點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均為0.1s,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.2m/s2,在打C點(diǎn)時(shí)小車速度為0.54m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖1所示的裝置來測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m+m′=m0)保持不變的條件下,改變m和m′的大小,測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(1)該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、10個(gè)質(zhì)量均為100克的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細(xì)線,為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測(cè)量的物理量,還應(yīng)有BD.
A.秒表          B.毫米刻度尺         C.天平          D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖2所示,從清晰的O點(diǎn)開始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒畫出),分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm,OB=4.02cm,OC=7.26
cm,OD=11.30cm,OE=16.14cm,OF=21.80cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=0.53m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=0.81m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖3所示的實(shí)驗(yàn)圖線,結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.廣州塔,昵稱小蠻腰,位于中國廣州市海珠區(qū),赤崗塔附近,距離珠江南岸125米,與海心沙島和廣州市21世紀(jì)CBD區(qū)珠江新城隔江相望.廣州塔塔身主體454米(塔頂觀光平臺(tái)最高處488米),天線桅桿150米,總高度600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺(tái).電梯的簡化模型如圖1所示,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a─t圖象如圖2所示.電梯總質(zhì)量m=2.0×103kg.忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2

(1)求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;
(2)求t=3s時(shí),拉力瞬時(shí)功率P;
(3)求在0─5s時(shí)間內(nèi),拉力和重力對(duì)電梯所做的總功W.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖,滑雪者從A點(diǎn)由靜止開始沿斜坡下滑,然后在水平面上滑行至B點(diǎn)停下,已知全程動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,滑雪者及裝備總質(zhì)量為m,A、B兩點(diǎn)的水平距離為L,則此過程中克服摩擦力做的功為( 。
A.大于μmgLB.小于μmgLC.等于μmgLD.以上皆有可能

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.在物理學(xué)發(fā)展史上,許多科學(xué)家通過恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用科學(xué)研究方法,超越了當(dāng)時(shí)研究條件的局限性,取得了輝煌的研究成果,下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是(  )
A.庫侖在發(fā)現(xiàn)電荷間相互作用規(guī)律之前,首先找到了定量測(cè)定電荷量的方法
B.庫侖利用庫侖扭秤巧妙地實(shí)現(xiàn)了他對(duì)電荷間相互作用規(guī)律的研究
C.開普勒通過對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究總結(jié)出了萬有引力定律
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并用扭秤裝置測(cè)出了萬有引力常量

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