A. | 小球的動能先增大后減少 | B. | 彈簧的彈性勢能逐漸增大 | ||
C. | 小球的機械能保持不變 | D. | 系統(tǒng)機械能總和逐漸增大 |
分析 根據小球上升還是下降判斷小球重力勢能的變化量,根據彈簧的形變量判斷彈簧彈性勢能的變化,根據加速度方向與速度方向的關系判斷速度的變化,從而得出小球動能的變化.
解答 解:A、小球開始受到的重力大于彈力,加速度方向向下,做加速運動,然后重力小于彈力,加速度方向向上,做減速運動,所以小球的動能先增大后減小.故A正確.
B、從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧的形變量逐漸增大,則彈性勢能逐漸增大;故B正確;
C、因小球受彈力做負功;故小球的機械能減。还蔆錯誤;
D、小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和不變,即機械能的總和不變.故D錯誤.
因選不正確的,故選:CD
點評 解決本題的關鍵知道重力做功與重力勢能的關系,彈力做功與彈性勢能的關系,知道當加速度方向與速度方向相同,做加速運動,當加速度方向與速度方向相反,做減速運動.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只要電梯在下降,電梯上的人就處于失重狀態(tài) | |
B. | 只要電梯在上升,電梯上的人就處于超重狀態(tài) | |
C. | 電梯加速上升時候,電梯上的人處于超重狀態(tài) | |
D. | 電梯減速下降時候,電梯上的人處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | E=$\frac{F}{q}$只適用于點電荷產生的電場 | |
B. | 電場強度的方向與放入的電荷所受電場力的方向相同 | |
C. | 電場強度隨放入電荷的電量變化而變化 | |
D. | 以上說法都不對 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 可以是22 N,方向沿斜面向上 | B. | 可以是2 N,方向沿斜面向上 | ||
C. | 可以是2 N,方向沿斜面向下 | D. | 可以是零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通電導線受磁場力大的地方磁感應強度一定大 | |
B. | 通電導線在磁感應強度大的地方受力一定大 | |
C. | 一小段通電導線放在某處不受磁場力作用,則該處一定沒有磁場 | |
D. | 磁感應強度的大小和方向由磁場本身決定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一個力對物體做了負功,說明功的方向與物體的運動方向相反 | |
B. | 靜摩擦力不可能對物體做正功 | |
C. | 力對物體做的功越多,功率一定越大 | |
D. | 汽車在發(fā)動機功率一定時,牽引力越小,汽車的速度越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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