【題目】如圖甲所示為在溫度為10 ℃左右的環(huán)境中工作的某自動恒溫箱原理簡圖,箱內(nèi)的電阻R1=20 kΩ,R2=10 kΩ,R3=40 kΩ,Rt為熱敏電阻,它的電阻隨溫度變化的圖線如圖乙所示。當a、b端電壓Uab<0時,電壓鑒別器會令開關(guān)S接通,恒溫箱內(nèi)的電熱絲發(fā)熱,使箱內(nèi)溫度升高;當Uab>0時,電壓鑒別器會令開關(guān)S斷開,停止加熱,恒溫箱內(nèi)的溫度恒定在________℃。
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【題目】初速為10m/s的汽車遇緊急情況以大小為2m/s2的加速度制動,下列說法中正確的是( )
A. 汽車在制動過程中任意相等時間內(nèi)速度變化量均為2m/s
B. 汽車在制動后第1s內(nèi)的位移與第4s內(nèi)的位移之比為7:1
C. 汽車在制動后6s內(nèi)的位移為24m
D. 汽車在制動后的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運動,平均速度之比是():():1
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【題目】如圖所示,兩根光滑細棒在同一豎直平面內(nèi),兩棒與水平面成角,棒上各穿有一個質(zhì)量為m的相同小球,兩球用輕質(zhì)彈簧連接,兩小球在圖中位置處于靜止狀態(tài),此時彈簧與水平面平行,則下列判斷正確的是
A. 彈簧處于壓縮狀態(tài)
B. 彈簧處于拉伸狀態(tài)
C. 彈簧的彈力大小為mg
D. 彈簧的彈力大小為
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【題目】傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖.繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運行,將行李無初速度地放在A處.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,A、B間的距離為L.則()
A. 行李在傳動帶上始終做勻加速直線運動
B. 行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力
C. 行李在傳送帶上可能有一段時間不受摩擦力
D. 行李在傳送帶上的時間一定大于
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【題目】在一次低空跳傘訓練中,當直升機懸停在離地面H=224m高處時,傘兵離開飛機做自由落體運動。運動一段時間后,打開降落傘,展傘后傘兵以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降。為了傘兵的安全,要求傘兵落地速度最大不得超過v=5m/s,取g=10m/s2,求:
(1)傘兵在空中的最短時間為多少?
(2)傘兵展傘時,離地面的高度至少為多少?
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【題目】關(guān)于自由落體運動,下面說法正確的是( )
A. 它是豎直向下,v0=0,a=g的勻加速直線運動
B. 在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1∶4∶9
C. 在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1∶2∶3
D. 在空氣中忽略空氣阻力的運動就是自由落體運動
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【題目】有一個直角支架AOB,AO水平放置,表面粗糙,OB豎直向下,表面光滑.AO上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長的細繩相連,并在某一位置平衡(如圖所示).現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達到平衡,那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較,AO桿對P環(huán)的支持力N和細繩上的拉力T的變化情況是( )
A. N不變,T變大 B. N不變,T變小
C. N變大,T變大 D. N變大,T變小
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【題目】某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗裝置如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在白紙上所作圖如圖乙所示,已知實驗過程中操作正確。
(1)乙圖中F1、F2、F、F′四個力,其中力__________(填上述字母)不是由彈簧測力計直接測得的。實驗中,要求先后兩次力的作用效果相同,指的是__________(填正確選項前字母)。
A.兩個彈簧測力計拉力F1和F2的大小之和等于一個彈簧測力計拉力的大小
B.橡皮條沿同一方向伸長
C.橡皮條伸長到同一長度
D.橡皮條沿同一方向伸長同一長度
(2)丙圖是測量中某一彈簧測力計的示數(shù),讀出該力大小為__________N。
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【題目】如圖所示,兩個半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強電場和勻強磁場中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的.兩個相同的帶正電小球同球從兩軌道左端最高點由靜止釋放,M、N為軌道的最低點,則( 。
A. 兩小球到達軌道最低點的速度
B. 兩小球到達軌道最低點時對軌道的壓力
C. 小球第一次到達M點的時間大于小球第一次到達N點的時間
D. 在磁場中小球能到達軌道的另一端,在電場中小球不能到達軌道的另一端
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