1.自行車在平直公路上勻速前進(jìn)時,前后輪所受摩擦力的方向是( 。
A.都向后B.都向前
C.前輪向后,后輪向前D.前輪向前,后輪向后

分析 靜摩擦力方向與物體間相對運(yùn)動趨勢的方向相反.自行車向前勻速前進(jìn)時,前后輪均受地面的靜摩擦力作用,根據(jù)車輪相對于地面的運(yùn)動趨勢方向,判斷摩擦力方向.

解答 解:自行車向前勻速前進(jìn)時,后輪相當(dāng)于主動輪,后輪相對于地面的運(yùn)動趨勢方向向后,則地面對后輪的靜摩擦力方向向前.前輪相當(dāng)于從動輪,前輪與地面接觸點(diǎn)地面的運(yùn)動趨勢方向向前,則地面對前輪的靜摩擦力方向向后.故C正確.
故選:C

點(diǎn)評 本題考查分析靜摩擦力方向的能力,解法可以分析靜摩擦力方向特點(diǎn)判斷,也可以根據(jù)后輪產(chǎn)生動力,地面對后輪的靜摩擦力方向向前.而地面對前輪的靜摩擦力是阻力,向后.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.一個質(zhì)量為m的人,站在電梯內(nèi)隨電梯豎直向上運(yùn)動,重力加速度為g.當(dāng)電梯勻速上升時,人對電梯底板的壓力F等于(填“大于”或“等于”)mg,當(dāng)電梯加速上升時,人處于超重(填“超重”或“失重”)狀態(tài).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.檢驗(yàn)電荷在電場中受到的電場力為F,測得該點(diǎn)的場強(qiáng)為E;若將檢驗(yàn)電荷的電量減小一半,放回原處,則下列說法正確的是( 。
A.電場力仍為F,電場強(qiáng)度仍為EB.電場力仍為F,電場強(qiáng)度為$\frac{E}{2}$
C.電場力為$\frac{F}{2}$,電場強(qiáng)度為$\frac{E}{2}$D.電場力為$\frac{F}{2}$,電場強(qiáng)度仍為E

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度-時間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)( 。 
A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變
C.在前3秒內(nèi)發(fā)生的位移1mD.第3秒末和第5秒末的位置相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,在某高速公路上假設(shè)前方車輛突然停止,后方車以v=108km/h的速度勻速直線運(yùn)動,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50s,剎車具有的加速度大小為2.5m/s2,剎車后汽車可看做勻減速直線運(yùn)動,求:
(1)該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?
(2)求汽車剎車過程中的平均速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于摩擦力的下列說法中正確的是( 。
A.滑動摩擦力一定是阻力
B.摩擦力大小總跟正壓力大小成正比
C.摩擦力方向一定跟物體運(yùn)動方向相反
D.摩擦力方向一定跟物體相對運(yùn)動方向或相對運(yùn)動趨勢的方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體,前10s內(nèi)的位移是10m,則該物體運(yùn)動60s時的位移為(  )
A.36mB.60mC.120mD.360m

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.圖中所示的裝置可用來探究做功與速度變化的關(guān)系.傾角為θ的斜面體固定在實(shí)驗(yàn)臺上,將光電門固定在斜面體的底端O點(diǎn),將直徑為D的小球從斜面上的不同位置由靜止釋放.釋放點(diǎn)到光電門的距離S依次為5cm、l0cm、15cm、20cm、25cm、30cm.
(1)該實(shí)驗(yàn)不需要(選填“需要”或者“不需要”)測量小球質(zhì)量;
(2)小球通過光電門經(jīng)歷的時間為△t,小球通過光電門的速度為$\frac{D}{△t}$(填字母)
(3)為了探究做功與速度變化的關(guān)系,記錄數(shù)據(jù)如下表:

得到關(guān)于“做功與速度變化的關(guān)系”的結(jié)論是:合外力做功與小球通過光電門時速度的平方(或者變化量)成正比(或者釋放點(diǎn)到光電門的距離d與小球通過光電門時速度的平方成正比).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖為滑輪機(jī)在豎直平面內(nèi)的示意圖,它由固定在地面上的三部分構(gòu)成,其中左側(cè)AB部分為半徑為R=5.0m
的$\frac{1}{4}$光滑的圓弧軌道,中間BC部分為長l0=4.0m的粗糙水平軌道‘右側(cè)CD部分是半徑為1.5R的$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道,兩個圓弧軌道與中間水平軌道相切于B,C兩點(diǎn),在某次模擬實(shí)驗(yàn)中,將質(zhì)量為m=50kg的滑塊(滑塊可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊與BC段的動摩擦因數(shù)μ=0.20(g取10m/s2,忽略空氣阻力).求:
(1)滑塊第一次經(jīng)過B點(diǎn)時,軌道對滑塊支持力的大。
(2)滑塊在右側(cè)軌道能上升的最大高度;
(3)滑塊最終靜止的位置到B點(diǎn)的距離.

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