（2009?湖南模擬）“神舟六號(hào)”飛船從發(fā)射至返回的各階段中，機(jī)械能守恒的是（　�。�
分析：機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功，只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化．根據(jù)此條件進(jìn)行分析．
解答：解：A、在加速升空階段，重力勢(shì)能增大，動(dòng)能增大，它們之和增大，則機(jī)械能增大．故A錯(cuò)誤．
B、在圓軌道繞地球運(yùn)行階段，只受萬(wàn)有引力，機(jī)械能守恒．故B正確．
C、進(jìn)入大氣層減速階段，空氣阻力做功，機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；
D、降落傘張開(kāi)后，返回艙下降的階段，克服空氣阻力做功，故機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤；
故選B．
點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件，看是否只有重力對(duì)飛船做功，也可以看是否只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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（2009?湖南模擬）在國(guó)際單位制中，磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是（　�。�

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（2009?湖南模擬）一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為+q的小球以初速度v0水平拋出，在小球經(jīng)過(guò)的豎直平面內(nèi)，存在著若干個(gè)如圖所示的無(wú)電場(chǎng)區(qū)和有理想上下邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)，兩區(qū)域相互間隔，豎直高度相等，電場(chǎng)區(qū)水平方向無(wú)限長(zhǎng)．已知每一電場(chǎng)區(qū)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向豎直向上，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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（2009?湖南模擬）興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為0.4kg；
②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；
④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力恒定）．
在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示．請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：
（Ⅰ）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為
1.5
1.5
m/s；
（Ⅱ）該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為
1.26
1.26
W．

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