【題目】如圖甲所示,在傾角θ=30°的足夠長斜面上,有一帶風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑,風(fēng)帆平面垂直于斜面和下滑方向,滑塊和風(fēng)帆的總質(zhì)量m=2kg,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度的平方成正比,即f=kv2.滑塊從靜止開始沿斜面下滑的速度圖象如圖乙所示,圖中曲線OA是滑塊的速度圖線,圖中直線OB是t=0時(shí)刻的速度圖線的切線,g取10m/s2.求:
(1)動摩擦因數(shù)μ;
(2)比例系數(shù)k.
【答案】(1) (2)
【解析】(1)滑塊和風(fēng)帆在如圖所示的四個(gè)力的作用下做加速度減小的加速直線運(yùn)動,當(dāng)加速度等于零后,開始做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)圖象信息可知:
在t=0時(shí)刻,滑塊的速度v0=0,空氣阻力f0=0,滑塊的加速度為a0=3m/s2
由牛頓第二定律有:mgsin30°-μmgcos30°=ma0
解得:
(2)經(jīng)過足夠長的時(shí)間時(shí)間后,小車做勻速運(yùn)動,根據(jù)圖象信息可知:
a=0,v=2m/s,f=kv2=4k
由平衡條件有mgsin30°-μmgcos30°-f=0
代入數(shù)據(jù)得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè).為了節(jié)省救援時(shí)間,人沿梯子勻加速向上運(yùn)動的同時(shí)消防車勻速后退,則關(guān)于消防隊(duì)員的運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。
A.消防隊(duì)員做勻加速直線運(yùn)動
B.消防隊(duì)員做勻變速曲線運(yùn)動
C.消防隊(duì)員做變加速曲線運(yùn)動
D.消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),主要步驟如下:
A.在桌面上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;
B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;
C.將兩只彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O,記下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù);
D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則作出合力F′;
E、用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F的圖示;
F.比較力F′與F的大小和方向.
上述步驟中:
①有重要遺漏內(nèi)容的步驟序號中_______和_______;遺漏內(nèi)容分別是_______和_______;
②若他將遺漏內(nèi)容補(bǔ)上后,如圖(a)所示,是他利用坐標(biāo)紙記下的橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)及兩彈簧測力計(jì)拉力的大小,試在圖(a)中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示,并用F′表示此力______.
③圖(b)是甲和乙兩位同學(xué)分別做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力F是只用一只彈簧測力計(jì)拉時(shí)的圖示)_______.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某地區(qū)的地下發(fā)現(xiàn)了天然氣資源,如圖所示,在水平地面P點(diǎn)的正下方有一球形空腔區(qū)域內(nèi)儲藏有天然氣.假設(shè)該地區(qū)巖石均勻分布且密度為ρ,天然氣的密度遠(yuǎn)小于ρ,可忽略不計(jì).如果沒有該空腔,地球表面正常的重力加速度大小為g;由于空腔的存在,現(xiàn)測得P點(diǎn)處的重力加速度大小為kg(k<1).已知引力常量為G,球形空腔的球心深度為d,則此球形空腔的體積是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動能變化的關(guān)系.小車的質(zhì)量為M=200.0g,鉤碼的質(zhì)量為m=10.0g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電.
(1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀察到_____.
(2)掛上鉤碼,按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖2所示.選擇某一點(diǎn)為O,一次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離△x,記錄在紙帶上.計(jì)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v,其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度v1=_____m/s.
(3)將鉤碼的重力視位小車受到的拉力,取g=9.80m/s2,利用W=mg△x算出拉力對小車做的功W.利用Ek=Mv2算出小車動能,并求出動能的變化量△Ek.計(jì)算結(jié)果見下表.
W/×10﹣3J | 2.45 | 2.92 | 3.35 | 3.81 | 4.26 |
△Ek/×10﹣3J | 2.31 | 2.73 | 3.12 | 3.61 | 4.00 |
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在答題卡的方格紙上作出△Ek﹣W圖象.
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,△Ek總是略小于W.某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的.用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實(shí)際拉力F=_____.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一豎直彈簧下端固定于水平地面上,小球從彈簧的正上方高為h的地方自由下落到彈簧的上端.如圖所示,經(jīng)幾次反彈后小球在彈簧上靜止于某一點(diǎn)A處,則( 。
A. h愈大,彈簧在A點(diǎn)的壓縮量愈大
B. 小球在A點(diǎn)的速度與h無關(guān)
C. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)的壓縮量與h無關(guān)
D. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能與h有關(guān)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電阻為R,其他電阻均可忽略,ef是一電阻不計(jì)的水平放置的導(dǎo)體棒,質(zhì)量為m,棒的兩端分別與ab、cd保持良好的接觸,又能沿框架無摩擦下滑,整個(gè)裝置放在與框架垂直的勻強(qiáng)磁場中,當(dāng)ef從靜止下滑經(jīng)一段時(shí)間后閉合S,則S閉合后
A. ef的加速度可能小于g
B. ef的加速度一定大于g
C. ef最終速度隨S閉合時(shí)刻的不同而不變
D. ef的機(jī)械能與回路內(nèi)產(chǎn)生的電能之和一定增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在做平拋運(yùn)動實(shí)驗(yàn)得出如圖所示的小球運(yùn)動軌跡,a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動軌跡上已標(biāo)出。則:(g取10m/s2)
①小球平拋的初速度為m/s。
②小球開始做平拋運(yùn)動的位置坐標(biāo)為x=cm , y=cm。
③小球運(yùn)動到b點(diǎn)的速度為m/s。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,0 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),0B和OC為細(xì)繩。
(1)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示,下列說法中正確的是(______)
A.圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值,F′是力F1和F2合力的實(shí)際測量值
B.圖乙的F′是力F1和F2合力的理論值,F是力F1和F2合力的實(shí)際測量值
C.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
D.在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是用_________(填字母代號);
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等郊替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法
(3)在本實(shí)驗(yàn)中,采取下列哪些方法和步驟可減小實(shí)驗(yàn)誤差(_______)
A.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角要適當(dāng)大些
B.兩個(gè)分力F1、F2的大小要保持相等
C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些的直商風(fēng)出真內(nèi)設(shè)作月月,
D.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對刻度
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