在平直的軌道上運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球，彈簧處于自然長(zhǎng)度，如圖3-3-9所示.當(dāng)乘客看到彈簧變短時(shí)，對(duì)火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能正確的是…（    ）

圖3-3-9

A.向右加速運(yùn)動(dòng)                                   B.向右減速運(yùn)動(dòng)

C.向左加速運(yùn)動(dòng)                                   D.向左減速運(yùn)動(dòng)

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解析:

小球受到豎直方向的重力和支持力作用，是一對(duì)平衡力.水平方向受到向右的彈力作用，產(chǎn)生向右的加速度，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以是向右加速運(yùn)動(dòng)或向左減速運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在平直的軌道上，甲、乙兩車相距為s，同向同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．甲在后做初速度為v1，加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙在前做初速度為零，加速度為a2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．假定甲能從乙的旁邊通過(guò)而互不影響，下列情況可能發(fā)生的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

火車在平直的軌道上勻速行駛，門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原起跳點(diǎn)，這是因?yàn)椋?nbsp;   ）

A.人起跳時(shí)會(huì)得到一個(gè)向前的沖力，使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

B.人跳起的瞬間，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

C.人跳起后，車在繼續(xù)前進(jìn)，所以人落下后必然偏后一些.只是由于時(shí)間很短，偏后的距離太小，不易看出而已

D.人跳起后至落地，在水平方向人和車始終具有相同的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在平直的軌道上運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球，彈簧處于自然長(zhǎng)度，如圖3-3-9所示.當(dāng)乘客看到彈簧變短時(shí)，對(duì)火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能正確的是…（    ）

圖3-3-9

A.向右加速運(yùn)動(dòng)                                   B.向右減速運(yùn)動(dòng)

C.向左加速運(yùn)動(dòng)                                   D.向左減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

火車在平直的軌道上勻速行駛，門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原起跳點(diǎn)，這是因?yàn)椋?nbsp;   ）

A.人起跳時(shí)會(huì)得到一個(gè)向前的沖力，使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

B.人跳起的瞬間，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)

C.人跳起后，車在繼續(xù)前進(jìn)，所以人落下后必然偏后一些.只是由于時(shí)間很短，偏后的距離太小，不易看出而已

D.人跳起后至落地，在水平方向人和車始終具有相同的速度

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