如圖5-2-14所示,一塊長木板B放在光滑的水平面上,在B上放一物體A,現(xiàn)以恒定的外力拉B,由于A、B間摩擦力的作用,A將在B上滑動(dòng),以地面為參照物,A、B都向前移動(dòng)一段距離,在此過程中 ( ).
A.外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增量
B.B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能的增量
C.A對(duì)B的摩擦力所做的功等于B對(duì)A的摩擦力所做的功
D.外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和
解析 物體A所受的合外力等于B對(duì)A的摩擦力,所以B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能的增量,所以B對(duì).A對(duì)B的摩擦力與B對(duì)A的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,但由于A在B上滑動(dòng),A、B對(duì)地的位移不等,所以二者做功不等,故C錯(cuò).對(duì)B應(yīng)用動(dòng)能定理,WF-Wf=ΔEkB,即WF=ΔEkB+Wf,即外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能增量與B克服摩擦力所做功之和,所以D對(duì),A錯(cuò),故選B、D.
答案 BD
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科目:高中物理 來源:2012年滬科版高中物理必修2 4.2研究機(jī)械能守恒定律練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力隨時(shí)間變化的大小關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某消防隊(duì)員從一平臺(tái)上跌落,自由下落2 m后雙腳觸地,接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了0.5 m,最后停止,用這種方法獲得消防隊(duì)員受到地面沖擊力隨時(shí)間變化的圖線如圖4-2-14所示.根據(jù)圖線所提供的信息,以下判斷錯(cuò)誤的是( )
A.t1時(shí)刻消防隊(duì)員的速度最大
B.t3時(shí)刻消防隊(duì)員的動(dòng)能最小
C.t4時(shí)刻消防隊(duì)員的動(dòng)能最小
D.消防員在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來源:魯科版高三物理5.2拋體運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)練習(xí)(解析版) 題型:選擇題
(2011年廈門高三質(zhì)量檢查)如圖5-2-14所示,在一次空地演習(xí)中,離地高H處的飛機(jī)以水平速度v1發(fā)射一顆炮彈欲轟炸地面目標(biāo)P,同時(shí)地面上一攔截系統(tǒng)以速度v2豎直向上發(fā)射炮彈攔截,攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為s,若攔截成功,不計(jì)空氣阻力,則v1、v2的關(guān)系應(yīng)滿足( )
圖5-2-14
A.v1=v2 B.v1=v2
C.v1= v2 D.v1=v2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖5-2-14所示,豎直平面坐標(biāo)系xOy的第一象限,有垂直xOy平面向外的水平勻強(qiáng)磁場和豎直向上的勻強(qiáng)電場,大小分別為B 和E;第四象限有垂直xOy平面向里的水平勻強(qiáng)電場,大小也為E;第三象限內(nèi)有一絕緣光滑豎直放置的半徑為R的半圓軌道,軌道最高點(diǎn)與x軸相切于坐標(biāo)原點(diǎn)O,最低點(diǎn)與絕緣光滑水平面相切于N.一質(zhì)量為m的帶電小球從y軸上(y>0)的P點(diǎn)沿x軸正方向進(jìn)入第一象限后做圓周運(yùn)動(dòng),恰好通過坐標(biāo)原點(diǎn)O,且水平切入半圓軌道并恰好沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),過N點(diǎn)水平進(jìn)入第四象限,并在電場中運(yùn)動(dòng)(已 知重力加速度為g).
(1)判斷小球的帶電性質(zhì)并求出其所帶電荷量.
(2)P點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)O至少多高?
(3)若該小球以滿足(2)中OP最小值的位置和對(duì)應(yīng)速度進(jìn)入第一象限,通過N點(diǎn)開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t=2 ,小球距N點(diǎn)的距離s為多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來源:魯科版高三物理5.2拋體運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)練習(xí)(帶解析) 題型:單選題
(2011年廈門高三質(zhì)量檢查)如圖5-2-14所示,在一次空地演習(xí)中,離地高H處的飛機(jī)以水平速度v1發(fā)射一顆炮彈欲轟炸地面目標(biāo)P,同時(shí)地面上一攔截系統(tǒng)以速度v2豎直向上發(fā)射炮彈攔截,攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為s,若攔截成功,不計(jì)空氣阻力,則v1、v2的關(guān)系應(yīng)滿足( )
圖5-2-14
A.v1=v2 | B.v1=v2 |
C.v1= v2 | D.v1=v2 |
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