圖甲是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。加速度大小用a表示。
(1)OD間的距離為___cm;
(2)圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的S-t2圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離),斜率表示___,其大小為___m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
(1)1.20
(2)物體的加速度,0.433
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖所示是某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的一條紙帶.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)由于不清晰而未畫出.F點(diǎn)的速度v=
0.70
0.70
m/s,加速a=
5
5
m/s2

(2)如圖甲,半徑不大的圓形紙片固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在圓形紙片的旁邊豎直安裝一個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙片上留下的一段痕跡如圖乙所示.用這個(gè)裝置可以測量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度.
①在紙片轉(zhuǎn)動(dòng)不到一周的過程中,得到了n個(gè)清晰而且連續(xù)的點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為f,要得到角速度ω的測量值,還需直接測量的物理是
n個(gè)點(diǎn)對應(yīng)的圓心角θ
n個(gè)點(diǎn)對應(yīng)的圓心角θ
(用必要的文字和字母表示);
②角速度ω=
n-1
n-1
(用已知的物理量和直接測量的物理量的符號表示);
③為了避免在紙片連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中打點(diǎn)出現(xiàn)重疊,在保持電火花計(jì)時(shí)器與盤面良好接觸的同時(shí),緩慢地將電火化計(jì)時(shí)器沿圓形紙片半徑方向向紙片中心移動(dòng).則紙片上打下的點(diǎn)的分布曲線就不是一個(gè)圓,這樣做對測量結(jié)果
沒有
沒有
(填“有”、“沒有”或“無法確定”)影響.

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(1)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度.用它測量一小球的直徑,如圖1所示的讀數(shù)是
13.55
13.55
mm.用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖2所示的讀數(shù)是
0.680(0.679或0.681)
0.680(0.679或0.681)
mm.

(2)圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①下列說法中正確的是
AC
AC

A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
②彈簧測力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為
4.00
4.00
N.
(3)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每兩點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.
該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a=
1.93
1.93
m/s2 與紙帶上D點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度v=
1.39
1.39
 m/s.(答案均要求保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)如圖甲所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中s1=5.12cm,s2=5.74cm,s3=6.14cm,s4=7.05cm,s5=7.68cm,s6=8.33cm、則打F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是
0.80
0.80
m/s,加速度大小是
0.64
0.64
m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)有人說礦區(qū)的重力加速度偏大,某同學(xué)“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)探究該問題.他用最小分度為毫米的米尺測得擺線的長度為800.0mm,用游標(biāo)為10分度的卡尺測得擺球的直徑如圖乙所示,擺球的直徑為
20.2
20.2
mm.他把擺球從平衡位置拉開一個(gè)小角度由靜止釋放,使單擺在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),當(dāng)擺動(dòng)穩(wěn)定后,在擺球通過平衡位置時(shí)啟動(dòng)秒表,并數(shù)下“0”,直到擺球第30次同向通過平衡位置時(shí)按停秒表,秒表讀數(shù)如圖丙所示,讀出所經(jīng)歷的時(shí)間t,則單擺的周期為
1.80
1.80
s,該實(shí)驗(yàn)測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?!--BA-->
9.86
9.86
m/s2.(保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①下列說法中正確的是
AC
AC


A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
②彈簧測力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為
4.00
4.00
N.
(2)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有
AC
AC

A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺D.秒表E.天平
②實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是
AD
AD

A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
③從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每兩點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a=
1.93m/s2
1.93m/s2
與紙帶上D點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度v=
1.39
1.39
(答案均要求保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

為了研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,如圖甲所示,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).該同學(xué)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖乙的所示的坐標(biāo)紙上,并畫出了小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,則下列說法不正確的是( 。精英家教網(wǎng)
A、該同學(xué)的研究過程體現(xiàn)了物理學(xué)研究的一般性過程,由實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),再利用圖象分析數(shù)據(jù),最后得出物理規(guī)律B、從數(shù)學(xué)角度來看,圖中直線方程為y=kx+b(其中y是對應(yīng)v,x對應(yīng)t,b是縱軸截距對應(yīng)v0k對應(yīng)加速度a),則速度與時(shí)間的關(guān)系就是v=v0+atC、從數(shù)學(xué)角度來看,圖中直線方程為y=kx(其中y是對應(yīng)v,x對應(yīng)t,k對應(yīng)加速度a),則速度與時(shí)間的關(guān)系就是v=atD、作圖時(shí),能夠讓大部分點(diǎn)落在上面的直線上更能體現(xiàn)小車的直實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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