18．如圖所示，順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上有A、B兩物塊，B物塊上表面水平，A、B與傳送帶保持相對(duì)靜止，則B物塊受力的個(gè)數(shù)為（　�。�

A．

3

B．

4

C．

5

D．

6

17．在探究加速度與物體受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中．
（1）某小組用如圖1所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列措施中正確的是BD
A．平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高，在塑料小桶中添加適量砂，使小車在繩的拉力作用下能勻速運(yùn)動(dòng)
B．每次改變小車所受的拉力時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
（2）如圖2所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0．l0s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離（單位cm）．則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.4m/s²．打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v_C=0.51m/s．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m/s2	0.30	0.40	0.48	0.60	0.72

請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖3上作出a-F圖象；圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是平衡摩擦力過(guò)度．

16．一物體在沿切線方向的力F的作用下勻速?gòu)陌霃綖镽的光滑圓弧面左側(cè)運(yùn)動(dòng)（如圖）到最高點(diǎn)過(guò)程，關(guān)于物體受力情況，下列說(shuō)法正確是（　�。�

	A．	物體所需的向心力大小不變
	B．	物體對(duì)圓弧面的壓力大小不斷變大，但總是小于物體所受重力
	C．	物體受到的力F的大小不發(fā)生變化
	D．	物體受到的力F的大小逐漸變大

15．小明將鉛球以初速度v₀水平拋出，鉛球落地時(shí)的速度方向與水平方向成θ角，如圖所示．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．求：
（1）鉛球的拋出點(diǎn)離地面的高度；
（2）鉛球的水平位移．

14．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	速度不斷增大的小車，所受的合力不為零
	B．	豎直向上的小球，所受的合力向上
	C．	速度逐漸減小的冰壺，所受的合力為零
	D．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的滑冰運(yùn)動(dòng)員，所受的合力為零

13．輕重不同的兩石塊從同一高度同時(shí)由靜止開(kāi)始下落．如果忽略空氣阻力的影響，關(guān)于兩石塊的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	重的石塊先落地
	B．	輕的石塊先落地
	C．	重的石塊所受重力大，加速度大
	D．	兩石塊不論輕重，都具有相同的加速度

12．兩輪通過(guò)摩擦傳動(dòng)，如圖所示，A、B分別是兩輪子邊緣上的兩質(zhì)點(diǎn)，若輪子在傳動(dòng)過(guò)程中不打滑，則（　�。�

	A．	A、B兩質(zhì)點(diǎn)的線速度始終相同
	B．	A、B兩質(zhì)點(diǎn)的角速度相同
	C．	A、B兩質(zhì)點(diǎn)的向心加速度相同
	D．	A、B兩質(zhì)點(diǎn)在相同的時(shí)間通過(guò)的路程相同

11．如圖所示，高臺(tái)的上面有一豎直的圓弧形光滑軌道，半徑R=2.45m，軌道端點(diǎn)B的切線水平．質(zhì)量M=4kg的金屬滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）由軌道頂端A由靜止釋放，離開(kāi)B點(diǎn)后經(jīng)時(shí)間t=1s撞擊在斜面上的P點(diǎn)．已知斜面的傾角θ=37°，斜面底端C與B點(diǎn)的水平距離x₀=3m．g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)空氣阻力．
（1）求金屬滑塊M運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小
（2）若金屬滑塊M離開(kāi)B點(diǎn)時(shí)，位于斜面底端C點(diǎn)、質(zhì)量m=1kg的另一滑塊，在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開(kāi)始向上加速運(yùn)動(dòng)，恰好在P點(diǎn)被M擊中．已知滑塊m與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，求拉力F大小
（3）滑塊m與滑塊M碰撞時(shí)間忽略不計(jì)，碰后立即撤去拉力F，此時(shí)滑塊m速度變?yōu)?m/s，仍沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，為了防止二次碰撞，迅速接住并移走反彈的滑塊M，求滑塊m此后在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

10．一質(zhì)量不計(jì)的直角支架兩端分別連接質(zhì)量均為m的小球A和B，支架的直角邊長(zhǎng)度分別為OA=2L、OB=L，支架可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示，現(xiàn)使OA從水平位置由靜止釋放．求：
（1）轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程B球的最大速度；（可用根式表示）
（2）B球上升的最大高度．

9．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量均勻的實(shí)心圓球被直徑AB所在的平面一分為二，先后以AB沿水平和豎直兩種不同方向放置在光滑支架上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，兩半球間的作用力分別為F和F′，已知支架間的距離為AB的$\frac{3}{5}$，則$\frac{F}{F′}$為（　�。�

A．

$\sqrt{3}$

B．

$\frac{4}{3}$

C．

$\frac{3}{4}$

D．

$\frac{\sqrt{3}}{3}$