19．如圖所示，某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量當(dāng)?shù)刂亓�加速度．質(zhì)量為1.00kg的重錘帶動(dòng)紙帶自由下落，所用交流電的頻率是50Hz．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)．在做實(shí)驗(yàn)測(cè)量時(shí)，某同學(xué)取了其中的一部分自然打點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，相鄰兩點(diǎn)間距數(shù)據(jù)如下圖所示，則根據(jù)數(shù)據(jù)可測(cè)得當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?.50m/s²，打紙帶上點(diǎn)“2”時(shí)重錘的瞬時(shí)速度為1.69m/s．（保留三位有效數(shù)字）

18．甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí)，指揮部通過現(xiàn)代通訊設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的行軍路線如圖所示．兩小分隊(duì)同時(shí)從同一處O出發(fā)，最后同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn)，則（　　）

	A．	兩隊(duì)行軍路程x甲＞x乙		B．	兩隊(duì)行軍位移x甲＞x乙
	C．	兩隊(duì)平均速度v甲=v乙		D．	兩隊(duì)平均速度v甲＞v乙

17．完全相同的甲、乙兩個(gè)物體放在同一水平地面上，分別在水平拉力F₁、F₂作用下，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，分別經(jīng)過時(shí)間t₀和4t₀，速度分別達(dá)到2v₀和v₀時(shí)撤去F₁、F₂，甲、乙兩物體開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到靜止．其速度隨時(shí)間變化情況如圖所示，則下列各項(xiàng)說法中正確的是（　�。�

	A．	若在F1、F2作用時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移分別為x1、x2，則x1＞x2
	B．	若整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體的位移分別為x′1、x′2，則x′1＞x′2
	C．	甲、乙兩物體勻減速過程的位移之比為4：1
	D．	若在勻加速過程中甲、乙兩物體的加速度分別為a1和a2，則a1＜a2

16．在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列的點(diǎn)A、B、C、D、E、…，相鄰兩點(diǎn)間的距離如右圖所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則打C點(diǎn)時(shí)的瞬間，紙帶的速度大小為0.545m/s；紙帶的加速度為5m/s²．

15．美國(guó)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”．天文學(xué)家通過觀測(cè)雙星軌道參數(shù)的變化來間接驗(yàn)證引力波的存在，證實(shí)了GW150914是兩個(gè)黑洞并合的事件．GW150914是一個(gè)36倍太陽質(zhì)量的黑洞和一個(gè)29倍太陽質(zhì)量的黑洞并合事件．假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，且這兩個(gè)黑洞的間距緩慢減�。�若該黑洞系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中各自質(zhì)量不變且不受其它星系的影響，則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	這兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等
	B．	36倍太陽質(zhì)量的黑洞比29倍太陽質(zhì)量的黑洞運(yùn)行的軌道半徑小
	C．	這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等
	D．	隨兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小，這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的周期也在增大

14．如圖所示，兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度時(shí)間圖象，已知在t₂時(shí)刻，兩車相遇，下列說法正確的是（　　）

	A．	a車速度先減小后增大，b車速度先增大后減小
	B．	t1時(shí)刻a車在前，b車在后
	C．	t1～t2時(shí)刻a、b的位移相同
	D．	a車加速度先減小后增大，b車加速度先減小后增大

13．在物理學(xué)的發(fā)展中，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	亞里士多德首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來
	B．	牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實(shí)驗(yàn)測(cè)得了引力常量
	C．	哥白尼通過研究行星觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律
	D．	笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

12．根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下選項(xiàng)中正確的是（　�。�

	A．	人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來位置
	B．	人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來位置
	C．	人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方
	D．	人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方

11．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g₀，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)．
求：（1）飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間；
（2）飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率．

10．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物體以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30⁰的斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{3}{4}$g，物體在斜面上上升的最大高度為h，則這過程中（　�。�

	A．	重力勢(shì)能增加了$\frac{3}{4}$mgh
	B．	機(jī)械能損失了$\frac{3}{2}$mgh
	C．	動(dòng)能減少了mgh
	D．	若物體再次回到斜面底端，物體到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mgh