1．高電阻放電法測電容的實驗，是通過對高阻值電阻放電的方法測出電容器充電電壓為U時所帶的電荷量Q，從而再求出待測電容器的電容C，某同學(xué)的實驗情況如下：

（1）按圖1所示電路連接好實驗電路．
（2）接通開關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使小量程電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿刻度，記下這時電流表的示數(shù)I₀=500μA、電壓表的示數(shù)U₀=6.0V，I₀和U₀分別是電容器放電的初始電流和初始電壓，此時電阻箱R的阻值為8.5kΩ，則電流表的內(nèi)阻為3.5kΩ．
（3）斷開開關(guān)S，同時開始計時，每隔5s或10s讀一次電流I的值，將測得數(shù)據(jù)填入預(yù)先設(shè)計的表格中，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)標(biāo)出以時間t為橫坐標(biāo)．電流I為縱坐標(biāo)紙的坐標(biāo)上的點，如圖2中用“×”表示的點．
（4）請在圖中描繪出電流隨時間變化的圖線，并根據(jù)圖線估算出該電容器兩端電壓為U₀時所帶的電荷量Q₀約為8.0×10^-3C（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（5）根據(jù)公式來計算電容器的電容C=$\frac{Q}{U}$．（只要求寫出表達式，不要求計算結(jié)果）

20．如圖所示，A、B兩塊帶異號電荷的平行金屬板間形成勻強電場，極板長L=20cm，兩板間距d=8cm．一電子以v₀=4×10⁶ m/s的速度垂直于場強方向沿中心線由O點射入電場，從電場右側(cè)邊緣C點飛出時的速度方向與v₀方向成30°的夾角．已知電子電荷e=1.6×10^-19 C，電子質(zhì)量m=0.91×10^-30 kg．求：
（1）電子在C點時的動能是多少？
（2）電子從O點到C點的時間是多少？
（3）O、C兩點間的電勢差大小是多少？

19．如圖所示，在水平向右的勻強電場中有一絕緣斜面，斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下，已知在金屬塊滑下的過程中動能增加了12J，金屬塊克服摩擦力做功8J，重力做功24J，則以下判斷正確的是（　�。�

	A．	金屬塊帶負(fù)電荷
	B．	金屬塊的電勢能與動能之和增加了16 J
	C．	靜電力做功4 J
	D．	金屬塊的機械能減少12 J

18．如圖所示，物體A、B疊放在傾角為α=37°的斜面上．A、B的質(zhì)量分別為m_A=2kg，m_B=2.5kg．A、B之間的動摩擦因數(shù)μ₁=0.5，B與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.4．拉著物體A的繩子沿水平方向固定在斜面頂端．現(xiàn)在用平行斜面向下的拉力F把B物體勻速拉動（A靜止）．求
（1）A、B之間滑動摩擦力的大�。�
（2）所需拉力F的大�。�

17．A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，速度為v_A=10m/s，B車在后，速度為v_B=30m/s．因大霧能見度低，B車在距A車500m時，才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車．如果前方?jīng)]有任何障礙物，B車還要滑行1800m才能停止．問：
（1）A車若仍按原速前進，兩車是否會相撞？若會相撞，將在B剎車后多長時間相撞？
（2）若B車在剎車的同時發(fā)出信號，使A車收接到信號立即加速前進，若不計發(fā)射和接收信號的
時間差，則A車的加速度至少是多大時，才能避免事故發(fā)生？（為了計算方便，可能用到的數(shù)據(jù)有$\sqrt{2}$=1.4，$\sqrt{3}$=1.7，$\sqrt{6}$=2.4）

16．勁度系數(shù)為K₁=100N/m的彈簧A上端固定在光滑木板的頂端，木板豎直放置．彈簧A下端懸掛質(zhì)量為m=2Kg的物體P，P下面通過勁度系數(shù)為K₂=200N/m的彈簧B懸掛另一質(zhì)量也為m=2Kg的物體Q．P、Q輕靠在木板左側(cè)．整個裝置靜止后，將木板繞其下端沿順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)60⁰．穩(wěn)定后，P、Q相對木板移動的距離各為多少？

15．從某一高塔上自由下落一顆小石子，石子落地前最后1秒下落的高度是35米．不計空氣阻力，求塔高．

14．某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗．如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．
（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F’．
（2）該同學(xué)在某次實驗中，先讓兩個彈簧秤并排靠攏一起用力把節(jié)點O拉到某一位置．他保持彈簧秤1的讀數(shù)不變，緩慢逐漸減小BOA的夾角（∠BOA一直大于90⁰），為了保持節(jié)點O的位置不變，他對彈簧秤2應(yīng)如何操作？B
A．保持彈簧秤2的讀數(shù)不變，使∠COA緩慢變��；
B．緩慢增大彈簧秤2的讀數(shù)，使∠COA緩慢變�。�
C．先緩慢增大彈簧秤2的讀數(shù)再緩慢減小讀數(shù)，使∠COA緩慢減�。�
D．緩慢增大彈簧秤2的讀數(shù)，使∠COA先減小再增大．
（3）實驗時，主要的步驟是：
A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
C．用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點到達某一位置O，記錄下O點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)；
D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
E．只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力F′的圖示；
F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．
上述步驟中，①有重要遺漏的步驟的序號是C和E；②遺漏的內(nèi)容分別是記下兩個分力的方向和將橡皮條結(jié)點拉至O點．

13．在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，打點計時器每隔時間t打一個點．如圖給出了從0點開始，每5個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點．測得：s₁=1.09cm，s₂=1.80cm，s₃=2.49cm，s₄=3.21cm，s₅=3.92cm，s₆=4.61cm．那么：

（1）在計時器打出點3時，小車的速度為0.285m/s．
（2）為減小誤差，計算小車加速度的表達式為a=$\frac{{s}_{6}+{s}_{5}+{s}_{4}-{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{225{t}^{2}}$（用題中所給字母表達）；小車的加速度為0.707m/s²．（計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

12．如圖所示，傾角θ=30°的斜面上有一重為G的物體，在與斜面底邊平行的水平推力作用下沿斜面上的虛線勻速運動，若圖中φ=45°，則（　�。�

	A．	物體所受摩擦力方向平行于斜面沿虛線向上
	B．	物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$
	C．	物體所受摩擦力方向與水平推力垂直且平行斜面向上
	D．	物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{6}}{3}$