13．如圖所示，理想變壓器初、次級線圈分別接有R₁、R₂，R₁=R₂=10Ω，初、次級線圈的匝數(shù)之比N₁：N₂=2：1，R₂兩端電壓為10V，則R₁兩端的電壓為（　�。�

A．

5V

B．

10V

C．

15V

D．

20V

12．下列說法正確的是（　　）

	A．	將通電直導(dǎo)線放在某處，若通電直導(dǎo)線所受安培力為零，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零
	B．	磁場中某點(diǎn)的磁場方向，與放在該點(diǎn)的極短的通電導(dǎo)線所受安培力的方向可以成任意夾角
	C．	磁場中某點(diǎn)的磁場方向，與放在該點(diǎn)的小磁針北極受到的磁場力的方向相同
	D．	給兩平行直導(dǎo)線通以方向相反的電流時，兩通電導(dǎo)線通過磁場相互吸引

11．通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，同學(xué)們掌握了豐富的物理知識．在下列說法中，請把正確的說法選出來．（　�。�

	A．	汽車在光滑的水平面上運(yùn)動時，駕駛員通過操作方向盤，可以使汽車轉(zhuǎn)彎
	B．	在某一過程中，只要物體的位移為0，任何力對該物體所做的功就為0
	C．	物體的速度為0時，其加速度可能不為0
	D．	靜摩擦力對受力物體可以做正功，滑動摩擦力對受力物體一定做負(fù)功

10．某實(shí)驗小組用如圖1所示實(shí)驗電路測三節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)阻，定值電阻3Ω．
（1）滑動變阻器的滑片應(yīng)移動到最左端，閉合電鍵后，在連續(xù)調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片的過程中，電壓表V₂的示數(shù)增大（填“增大”、“減小”或“不變”）．
（2）根據(jù)實(shí)驗測得的兩個電壓表的多組示數(shù)，作出U₁一U₂圖象，如圖2所示，由此得到電池組的電動勢E=4.5V，內(nèi)阻r=3Ω；
（3）本實(shí)驗引起系統(tǒng)誤差的主要原因有電壓表的分流作用．

9．一多用電表的電阻檔有三個倍率，分別是×1、×10、×100．用×10檔測量某電阻時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很大，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，應(yīng)換到×1檔．如果換檔后要進(jìn)行歐姆調(diào)零，然后測量．

8．如圖所示，在直角坐標(biāo)系的第一、二象限內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場，第三象限有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場，第四象限內(nèi)無電場和磁場．質(zhì)量為m、帶電量為q的粒子從M點(diǎn)以速度v0沿x軸負(fù)方向進(jìn)入電場，不計粒子的重力，粒子經(jīng)N、P最后又回到M點(diǎn)．設(shè)OM=L，ON=2L，求：
（1）電場強(qiáng)度E的大�。�
（2）勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向；
（3）求粒子全過程所用的時間．

7．在各種大地震的救援行動中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，如圖所示是簡式千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起．當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫��?.5×10⁵N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	此時兩臂受到的壓力大小均為1.5×105N
	B．	此時千斤頂對汽車的支持力為1.5×105N
	C．	若繼續(xù)搖動手把，兩臂受到的壓力將增大
	D．	若繼續(xù)搖動手把，兩臂受到的壓力將減小

6．如圖所示，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在斜面P上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．若將a與b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f₁、f₂和f₃表示，則（　�。�

A．

f1一定小于f2

B．

f2可能為0

C．

f1一定為0

D．

f3一定不為0

5．某物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑，其速度大小隨時間變化的關(guān)系如圖所示，則物塊（　　） 

	A．	在上升過程中加速度大小是4m/s2
	B．	沿斜面上滑的最大距離為2 m
	C．	在1.5s時回到斜面底端
	D．	上滑時加速度大小是下滑時加速度大小的2倍

4．下列說法正確的是（　�。�

	A．	形狀規(guī)則的物體的重心和它的幾何中心是同一位置
	B．	相互接觸的物體之間一定產(chǎn)生彈力作用
	C．	相對運(yùn)動的兩物體間一定存在摩擦力
	D．	互相接觸的物體相對靜止的時候，也可能產(chǎn)生摩擦力