3．如圖所示，氕、氘、氚的原子核經(jīng)過同一加速電場由靜止開始加速，又經(jīng)同一勻強(qiáng)電場偏轉(zhuǎn)，最后打在熒光屏上，那么（　　）

	A．	經(jīng)過加速電場過程中，電場力對氚核做的功最多
	B．	經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電場過程中，電場力對三種核做的功一樣多
	C．	它們在偏轉(zhuǎn)電場中會分離為三股粒子束
	D．	三種原子核都打在屏上的同一位置上

2．如圖所示，在豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，水平放置著一根長直流導(dǎo)線，電流方向指向讀者，a、b、c、d是以直導(dǎo)線為圓心的同一圓周上的四點，在這四點中（　　）

	A．	a、b兩點磁感應(yīng)強(qiáng)度相同		B．	a點磁感應(yīng)強(qiáng)度最小
	C．	c、d兩點磁感應(yīng)強(qiáng)度相同		D．	b點磁感應(yīng)強(qiáng)度最大

1．物理學(xué)中有些結(jié)論不一定要通過計算才能驗證，有時只需通過一定的分析就能判斷結(jié)論是否正確．根據(jù)流體力學(xué)知識，噴氣式飛機(jī)噴出氣體的速度v與飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p、氣體密度ρ及外界大氣壓強(qiáng)p₀有關(guān)．試分析判斷下列關(guān)于噴出氣體的速度的倒數(shù)$\frac{1}{v}$的表達(dá)式正確的是（　　）

A．

$\frac{1}{v}=\sqrt{\frac{ρ}{{2（p-{p_0}）}}}$

B．

$\frac{1}{v}=\sqrt{\frac{2ρ}{{（p+{p_0}）}}}$

C．

$\frac{1}{v}=\sqrt{\frac{{2（p-{p_0}）}}{2ρ}}$

D．

$\frac{1}{v}=\sqrt{2ρ（p-{p_0}）}$

1．如圖所示，豎直平面內(nèi)一光滑水平軌道的右邊與一半徑R=0.4m的豎直固定粗糙半圓軌道在O點平滑相接，且過O點的半圓軌道切線水平，物塊A，B（可視為質(zhì)點）靜置于光滑水平軌道上，A、B的質(zhì)量分別為m_A=1.5kg和m_B=0.5kg．現(xiàn)使A以大小v_A=8m/s的速度向右運(yùn)動并與B碰撞，碰撞后立即粘在一起向右運(yùn)動，進(jìn)入半圓軌道后經(jīng)最高點P落回水平軌道距離O點L=1.2m處．空氣阻力不計，取g=10m/s²．求：
（1）A、B整體滑到半圓軌道的最高點P時對軌道的壓力大小F；
（2）A、B整體在半周軌道上運(yùn)動的過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

20．A、B兩個小物塊用輕繩連結(jié)，繩跨過位于傾角為30°的光滑斜面（斜面足夠長）頂端的輕質(zhì)滑輪，滑輪與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦不計，斜面固定在水平桌面上，如圖所示，第一次，B懸空，A放在斜面上，A恰好靜止；第二次，將B的質(zhì)量改變，發(fā)現(xiàn)A自斜面頂端由靜止開始下滑，經(jīng)時間t速度大小為v，已知物塊A的質(zhì)量為m，重力加速度為g，求：
（1）物塊B質(zhì)量改變前的質(zhì)量．
（2）物塊B質(zhì)量改變了多少．

19．河寬420m，船在靜水中速度為4m/s，水流速度是3m/s，則船過河的時間可能是（　�。�

A．

140 s

B．

105 s

C．

84 s

D．

60 s

18．下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體處于平衡狀態(tài)時，機(jī)械能一定守恒
	B．	物體的機(jī)械能守恒時，一定只受重力作用
	C．	物體除受重力外，還受其他力時，機(jī)械能也可能守恒
	D．	物體的重力勢能和動能之和增大時，必定有重力以外的力對它做了功

17．一輛汽車的額定功率為73.5kW，當(dāng)它以36km/h的速度行駛時，它的牽引力大小可能是（　�。�

A．

104 N

B．

103 N

C．

7.35×104 N

D．

7.35×103 N

16．關(guān)于功，下列說法正確的是（　�。�

	A．	因為功有正負(fù)，所以功是矢量
	B．	功的大小只由力和位移決定
	C．	功只有大小而無方向，所以功是標(biāo)量
	D．	力和位移都是矢量，所以功也是矢量

15．根據(jù)部分電路歐姆定律，下列判斷正確的有（　�。�

	A．	導(dǎo)體兩端的電壓越大，電阻就越大
	B．	導(dǎo)體中的電流越大，電阻就越小
	C．	電阻與電壓成正比，與電流成反比
	D．	由I=$\frac{U}{R}$可知，通過一段導(dǎo)體的電流跟加在它兩端的電壓成正比