20．如圖，ABD為豎直平面內(nèi)的軌道，其中AB段是水平粗糙的、BD段為半徑R=0.4m的半圓光滑軌道，兩段軌道相切于B點(diǎn)．小球甲從C點(diǎn)以速度υ₀沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng)，與靜止在B點(diǎn)的小球乙發(fā)生彈性碰撞．已知甲、乙兩球的質(zhì)量均為m，小球甲與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，C、B距離L=1.6m，g取10m/s²．（水平軌道足夠長，甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn)） 
（1）甲乙兩球碰撞后，乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離；
（2）在滿足（1）的條件下，求的甲的速度υ₀；
（3）若甲仍以速度υ₀向右運(yùn)動(dòng)，增大甲的質(zhì)量，保持乙的質(zhì)量不變，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離范圍．

19．某研究學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的裝置探究加速度與合力的關(guān)系．裝置中的鋁箱下端連接紙帶，砂桶中可放置砂子以改變鋁箱所受的外力大小，鋁箱向上運(yùn)動(dòng)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出．現(xiàn)保持鋁箱總質(zhì)量m不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值（F為力傳感器的示數(shù)，等于懸掛滑輪繩子的拉力），不計(jì)滑輪的重力．
（1）某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示a-F關(guān)系圖象，則由該圖象可得鋁箱總質(zhì)量m=0.25kg，重力加速度g=9.8m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí)，圖線D （填選項(xiàng)前的字母）．
A．偏向縱軸      B．偏向橫軸      C．斜率逐漸減小      D．斜率不變．

18．某同學(xué)在“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置：線圈A通過電流表甲、高阻值的電阻R′、變阻器R和開關(guān)S連接到干電池上，線圈B的兩端接到另一個(gè)電流表乙上，兩個(gè)電流表相同，零刻度居中．閉合開關(guān)后，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P不動(dòng)時(shí)，甲、乙兩個(gè)電流表指針的不同的位置如圖所示，則（　�。�

	A．	當(dāng)滑片P較快地向左滑動(dòng)時(shí)，甲表指針向右偏轉(zhuǎn)
	B．	當(dāng)滑片P較快地向左滑動(dòng)時(shí)，乙表指針向左偏轉(zhuǎn)
	C．	斷開開關(guān)，待電路穩(wěn)定后再迅速閉合開關(guān)，甲表指針向左偏轉(zhuǎn)
	D．	斷開開關(guān)，待電路穩(wěn)定后再迅速閉合開關(guān)，乙表指針向左偏轉(zhuǎn)

17．圖甲所示為氫原子的能級(jí)，圖乙為氫原子的光譜．已知譜線b是氫原子從n=5的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)的輻射光，則譜線a是氫原子（　�。�

	A．	從n=1的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)的輻射光
	B．	從n=3的能級(jí)躍遷到n=1的能級(jí)時(shí)的輻射光
	C．	從n=4的能級(jí)躍遷到n=1的能級(jí)時(shí)的輻射光
	D．	從n=4的能級(jí)躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)的輻射光

16．有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b處于地面附近近地軌道上正常運(yùn)行，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星．各衛(wèi)星排列位置如圖所示，已知地面的重力加速度為g，則（　�。�

	A．	a的向心加速度等于g		B．	b在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最短
	C．	c在6h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是$\frac{π}{3}$		D．	d的運(yùn)動(dòng)周期不可能是23h

15．如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（　�。�

	A．	當(dāng)F=2μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)
	B．	當(dāng)F=4μmg時(shí)，A、B仍相對(duì)地面靜止
	C．	當(dāng)B開始滑動(dòng)后，B的加速度總是隨著F的增大而增大
	D．	無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過μg

14．如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�

	A．	一定做曲線運(yùn)動(dòng)		B．	可能做拋體運(yùn)動(dòng)
	C．	一定做直線運(yùn)動(dòng)		D．	可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

13．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C、D、E各點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，從圖中給定的長度，求出小車的加速度大小是1.50m/s²，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是0.425m/s．（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

12．A、B兩車在同一直線上同向運(yùn)動(dòng)，B車在A車的前面，A車以v_A=10m/s 的速度向前勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻B車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)A、B相距s=200m，且B車速度v_B=10m/s，B車所受的阻力恒為車重的0.1倍，g=10m/s²，那么A車追上B車所用的時(shí)間為（　�。�

A．

15s

B．

20s

C．

25s

D．

30s

11．一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s²，則該物體（　　）

	A．	下落的時(shí)間為2s		B．	距地面的高度為20m
	C．	下落過程中的平均速度為5m/s		D．	下落過程中的平均速度為10m/s