9．下列物理量中，屬于矢量的是（　　）

A．

質(zhì)量

B．

力

C．

路程

D．

時(shí)間

8．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	在開始連續(xù)三個(gè)1 s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1：2：3
	C．	在開始連續(xù)三個(gè)1 s末的速度大小之比是1：3：5
	D．	從開始運(yùn)動(dòng)起至下落4.9 m，9.8 m，14.7 m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：2：3

7．由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車，在第10s末的速度為2m/s，下面敘述中不正確的是（　�。�

	A．	第10 s內(nèi)通過(guò)2 m		B．	每秒速度變化0.2 m/s
	C．	10s內(nèi)平均速度為lm/s		D．	頭10 s內(nèi)的路程為10 m

6．如圖所示，我國(guó)有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝
	B．	當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小
	C．	當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小大于乙對(duì)甲的拉力大小
	D．	甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小

5．A、B兩球質(zhì)量相等，A球豎直上拋，B球平拋，兩球在運(yùn)動(dòng)中空氣阻力不計(jì)，則下述說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	相同時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的變化大小相等，方向相同
	B．	相同時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的變化大小相等，方向不同
	C．	相同時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的變化大小不等，方向相同
	D．	相同時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的變化大小不等，方向相同

4．用手握住瓶子，使瓶口向上靜止的空中，則（　�。�

	A．	手對(duì)瓶子的摩擦力與瓶子所受的重力大小相等
	B．	手對(duì)瓶子的壓力與瓶子所受的重力大小相等
	C．	手握得越緊，手對(duì)瓶子的摩擦力越大
	D．	手握得更緊，手對(duì)瓶子的摩擦力大小不變

3．如圖所示，A是面積為S=0.2m²、n=1000匝的圓形金屬線圈，其總電阻r=1Ω，線圈處在逐漸增大的均勻磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向與線圈平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化率$\frac{△B}{△t}$=0.01T/s，線圈與阻值R=4Ω的電阻連接，不計(jì)電壓表對(duì)電路的影響．求：
（1）感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小E；
（2）通過(guò)R的電流大小I；
（3）電壓表的示數(shù)U．

2．隨著新能源轎車的普及，無(wú)線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開發(fā)和應(yīng)用．一般給大功率電動(dòng)汽車充電時(shí)利用的是電磁感應(yīng)原理．如圖所示，由地面供電裝置（主要裝置有線圈和電源）將電能傳送至電動(dòng)車底部的感應(yīng)裝置（主要裝置是線圈），該裝置使用接收到的電能對(duì)車載電池進(jìn)行充電，供電裝置與車身接收裝置之間通過(guò)磁場(chǎng)傳送能量，由于電磁輻射等因素，其能量傳輸效率只能達(dá)到90%左右．無(wú)線充電樁一般采用平鋪式放置，用戶無(wú)需下車、無(wú)需插電即可對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電．目前，無(wú)線充電樁可以允許的充電有效距離一般為15～25cm，允許的錯(cuò)位誤差一般為15cm左右．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	無(wú)線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對(duì)電車快速充電
	B．	車身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化
	C．	車身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是與地面發(fā)射線圈中電流的磁場(chǎng)方向相反
	D．	若線圈均采用超導(dǎo)材料則能量的傳輸效率有望達(dá)到100%

1．如圖所示為表示甲、乙物體運(yùn)動(dòng)的位移s-時(shí)間t圖象，甲的圖象為曲線，乙的為直線．則（　�。�

	A．	甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	兩物體的初速度都為零
	C．	在t1時(shí)間內(nèi)甲物體平均速度大于乙的平均速度
	D．	相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度

20．A、B、C是三個(gè)不同規(guī)格的燈泡，按如圖所示方式連接，閉合開關(guān)后恰好都能正常發(fā)光，已知電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)少許，設(shè)燈泡不會(huì)燒壞，則（　�。�

	A．	整個(gè)電路的總功率一定變小		B．	電源的輸出功率一定變小
	C．	A、B燈比原來(lái)亮，C燈變暗		D．	A、B、C三盞燈都比原來(lái)亮