科目: 來源: 題型:選擇題
A. | BC段和CD段的運(yùn)動(dòng)方向相同 | B. | CD段和DE段的加速度不同 | ||
C. | 18s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) | D. | 前5s質(zhì)點(diǎn)通過的位移是25m |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
t(s) | 0.0 | 2.0 | 4.0 | … | 12.0 | 14. | 16.0 | … |
V/(m•s-1) | 0.0 | 4.0 | 8.0 | … | 18 | 10 | 2 | … |
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 橡皮筋彈力先變小再變大 | B. | 加速度逐漸變小 | ||
C. | 速度先變大再變小 | D. | E點(diǎn)的速度一定最大 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)師戰(zhàn)車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中處于失重狀態(tài) | |
B. | 根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.25m/s2 | |
C. | 戰(zhàn)車在傾斜軌道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為2.5m/s |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的靜摩擦力作用 | |
B. | 汽車受到的重力與支持力是作用力與反作用力 | |
C. | 汽車受到的支持力大于重力 | |
D. | 汽車所受合力為零 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 撥動(dòng)琴弦,穿過線圈的磁通量將發(fā)生變化 | |
B. | 撥動(dòng)琴弦,琴弦上將產(chǎn)生感應(yīng)電流 | |
C. | 增加線圈匝數(shù)可以增大線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) | |
D. | 若取走磁鐵,拾音器將無法正常工作 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 琥珀帶電是因?yàn)槟Σ羷?chuàng)生了電荷 | |
B. | 琥珀帶電是因?yàn)槟Σ炼l(fā)生了電子轉(zhuǎn)移 | |
C. | 帶電的滑片吸引了羽毛是因?yàn)槿f有引力的作用 | |
D. | 帶電的琥珀吸引了羽毛是因?yàn)橛鹈c琥珀帶異種電荷 |
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