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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

2.在豎直平面內(nèi)有一個(gè)光滑的$\frac{1}{4}$圓弧軌道,其半徑R=0.2m,一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)以一定的水平速度離開軌道,落地點(diǎn)距軌道最低點(diǎn)的水平距離x=0.8m.空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求:
(1)小滑塊離開軌道時(shí)的速度大。
(2)小滑塊運(yùn)動到軌道最低點(diǎn)時(shí),對軌道的壓力大;
(3)軌道的最低點(diǎn)距地面高度h.

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科目: 來源: 題型:多選題

1.如圖是一個(gè)中學(xué)物理中常用的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,關(guān)于此裝置,下列說法中正確的有( 。
A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時(shí)必須平衡摩擦力
B.用此裝置“探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫出的α-M關(guān)系圖象是一條曲線,就可以確定加速度與質(zhì)量成反比
C.用此裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”時(shí),將木板左端適當(dāng)墊高,目的是為了平衡摩擦力
D.用此裝置“探究小車的加速度與外力的關(guān)系”時(shí),若用鉤碼的重力代替繩子對小車的拉力,應(yīng)讓鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4:1,b是原線圈的中心抽頭,圖中電表均為理想的交流電表,定值電阻R=10Ω,其余電阻均不計(jì).從某時(shí)刻開始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓,則下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)單刀雙指開關(guān)由a撥向b時(shí),原線圈的輸入功率增大
B.當(dāng)單刀雙指開關(guān)與a連接且t=0.01s時(shí),電流表示數(shù)為零
C.當(dāng)單刀雙指開關(guān)與a連接時(shí),電壓表的示數(shù)為77.8V
D.當(dāng)單刀雙指開關(guān)由a撥向b時(shí),副線圈輸出電壓的頻率為25Hz

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科目: 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為2:1,原線圈通過燈泡L1與正弦式交流電源相連,電源電壓恒定,副線圈通過導(dǎo)線與燈泡L2和L3相連,三個(gè)燈泡規(guī)格完全相同.開始時(shí)開關(guān)S處于斷開狀態(tài).當(dāng)S閉合后,所有燈泡都能發(fā)光.下列說法中正確的是(  )
A.閉合開關(guān)S后,燈泡L1和L2亮度相同
B.閉合開關(guān)S后,燈泡L1變亮,燈泡L2的亮度不變
C.閉合開關(guān)S后,燈泡L2兩端的電壓變小
D.閉合開關(guān)S后,變壓器原線圈的輸入功率不變

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.小汽車越壕溝比賽項(xiàng)目中駕駛員駕駛汽車從較高的平臺上水平飛出,在空中運(yùn)動一段時(shí)間后成功越過壕溝,在地面上滑行一段距離后停止.一頻閃照相機(jī)記錄了汽車在空中的部分位置和地面上運(yùn)動至停下的位置,攝影師將其按比例印在同一張有正方形方格的照片上,如圖所示.已知車長3.6m,相鄰兩次曝光時(shí)間相等,汽車飛離平臺立即關(guān)閉發(fā)動機(jī).圖中最后兩張照片有重疊不太清晰,若忽略空氣阻力,取g=10m/s2,由圖可知平臺離地面的高度為11.25m.若汽車著地瞬間豎直分速度立即減為零,水平分速度不受影響,則汽車與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.67.(保留兩位小數(shù))

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科目: 來源: 題型:選擇題

17.2016年8月17日至8月24日,全國跳傘錦標(biāo)賽在寧夏省鹽池縣通用機(jī)場成功舉行,來自北京、河南、山西等地的10支跳傘代表隊(duì)在此進(jìn)行了激烈角逐,運(yùn)動員從直升飛機(jī)上由靜止跳下,在水平風(fēng)力分影響下,沿曲線降落,下列說法正確的是( 。
A.若無水平風(fēng)力的影響,運(yùn)動員下落時(shí)間會縮短
B.若水平風(fēng)力越大,運(yùn)動員著地時(shí)動能越大
C.若水平風(fēng)力忽大忽小,運(yùn)動員下落時(shí)間可能增大,也可能減小
D.運(yùn)動員(及傘包等)在下落過程中,動能增加,重力勢能減少,但機(jī)械能守恒

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科目: 來源: 題型:解答題

16.如圖小球在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,小球質(zhì)量為m,轉(zhuǎn)動半徑為R,分析下列情況
①輕繩系一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,最高點(diǎn)的最小速度是多少;
②輕稈固定一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,最高點(diǎn)的最小速度是多少;
③小球沿豎直平面內(nèi)光滑圓環(huán)的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動,最高點(diǎn)的最小速度多少;
④小球在豎直平面內(nèi)的光滑管內(nèi)做圓周運(yùn)動,最高點(diǎn)的最小速度是多少.

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科目: 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,長度為L的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,在O點(diǎn)的正下方A點(diǎn)固定一根與豎直面垂直的釘子(細(xì)繩在釘子的右側(cè)).在最低點(diǎn)給小球一水平向右的初速度,使小球恰好能經(jīng)過圓周運(yùn)動的最高點(diǎn),不計(jì)一切阻力,重力加速度為g.
(1)求小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度v大;
(2)求小球在最低點(diǎn)獲得的初速度v0大。
(3)當(dāng)小球回到最低點(diǎn)位置時(shí),甲同學(xué)認(rèn)為釘子離小球越近繩子越容易斷,而乙同學(xué)認(rèn)為釘子離小球越遠(yuǎn)繩子越容易斷,試通過計(jì)算說明你同意誰的觀點(diǎn).

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

14.一輛質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車,以額定功率P=6.0×104W在平直公路上行駛,汽車受到的阻力恒為2.0×103N,問:(g取10m/s2
(1)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大?
(2)若汽車從靜止開始到達(dá)到最大速度過程中用時(shí)為25s.則在這個(gè)過程通過的距離是多大?

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科目: 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,質(zhì)量為M的物體靜止于水平桌面上,通過跨過滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物體相連,不計(jì)一切摩擦,自由釋放后,求m下落過程中的加速度和輕繩張力的大小.

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同步練習(xí)冊答案