7．關(guān)于發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)下列說法正確的是（　�。�

	A．	電動(dòng)機(jī)既可以把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能也可以把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
	B．	發(fā)電機(jī)能把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
	C．	電動(dòng)機(jī)能把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能
	D．	發(fā)電機(jī)能把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能

6．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小，這一現(xiàn)象表明（　�。�

	A．	電梯一定是在下降		B．	電梯不可能在上升
	C．	電梯的加速度方向一定是向上		D．	乘客一定處在失重狀態(tài)

5．如圖所示，工廠利用皮帶傳輸機(jī)把貨物從地面運(yùn)送到高出水平地面的C平臺(tái)上，C平臺(tái)離地面的高度一定．傳輸機(jī)的皮帶以一定的速度v順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)且不打滑．將貨物輕輕地放在A處，貨物隨皮帶到達(dá)平臺(tái)．貨物在皮帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，會(huì)留下一定長(zhǎng)度的痕跡．已知所有貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．若皮帶的傾角θ、運(yùn)行速度v和貨物質(zhì)量m都可以改變，始終滿足tanθ＜μ．可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)速度v一定時(shí)，角θ越大，運(yùn)送時(shí)間越短
	B．	當(dāng)傾角θ一定時(shí)，改變速度v，運(yùn)送時(shí)間可能不變
	C．	當(dāng)傾角θ和速度v一定時(shí)，貨物質(zhì)量m越大，皮帶上留下的痕跡越長(zhǎng)
	D．	當(dāng)傾角θ和速度v一定時(shí)，貨物質(zhì)量m越大，皮帶上摩擦產(chǎn)生的熱越多

4．實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)標(biāo)簽看不清的舊蓄電池和定值電阻R₀，為測(cè)定舊蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和定值電阻R₀的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：
A．電壓表V（量程6V，內(nèi)阻約為4kQ）
B．電流表A（量程1A，內(nèi)阻R_A=10Ω）
C．滑動(dòng)變阻器R₁（最大阻值20Ω，額定電流2A）
D．電阻箱R（阻值范圍0～9 999Ω）
（1）為了測(cè)定定值電阻R₀的阻值，甲同學(xué)選用了上述器材設(shè)計(jì)了一個(gè)能較準(zhǔn)確測(cè)出其阻值的電路，如圖甲是其對(duì)應(yīng)的實(shí)物圖，請(qǐng)你將實(shí)物連線補(bǔ)充完整．
（2）為測(cè)出舊蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E，乙同學(xué)選用了上述器材設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路圖．下表是該同學(xué)測(cè)得的相關(guān)數(shù)據(jù)，請(qǐng)利用測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖丙的坐標(biāo)紙上畫出合適的圖象，并根據(jù)畫出的圖象求得該蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E=6.1V．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
R/Ω	5.0	10.0	15.0	20.0	25.0
I/A	0.83	0.50	0.36	0.26	0.22
$\frac{1}{I}$/A-1	1.2	2.0	2.8	3.7	4.5

（3）丙同學(xué)直接用電壓表接在該蓄電池兩極讀出電壓表的讀數(shù)，其結(jié)果與乙同學(xué)測(cè)得的電動(dòng)勢(shì)相比偏�。ㄌ睢捌�大”“相等”或“偏小”）．

3．下列關(guān)于作用力和反作用力的敘述正確的是（　　）

	A．	只有相互接觸的物體間才有作用力和反作用力
	B．	作用力和反作用力一定同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失
	C．	作用力和反作用力可能是不同性質(zhì)的力
	D．	只有物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，作用力和反作用力才會(huì)大小相等

2．豎直升空的火箭，其v-t圖象如圖所示，由圖可知以下說法中正確的是（　　）

	A．	火箭上升的最大高度為48000m
	B．	火箭在第0-40s向上運(yùn)動(dòng)，在第40-120s向下運(yùn)動(dòng)
	C．	火箭在0-120s內(nèi)一直向上運(yùn)動(dòng)
	D．	火箭上升過程中的加速度始終是20m/s2

1．用勁度系數(shù)為25N/m的彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉一重4N的木塊在水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為1.0N，則彈簧伸長(zhǎng)量和木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為（　�。�

A．

1cm；0.25

B．

2cm；1

C．

4cm；1

D．

4cm；0.25

20．用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，所用電路如圖（a）所示，一位同學(xué)測(cè)得的六組數(shù)據(jù)如下表所示．

組別	1	2	3	4	5	6
電流I/A	0.12	0.20	0.31	0.32	0.50	0.57
電壓U/V	1.37	1.32	1.24	1.18	1.10	1.05

（1）試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖（b）中作出U-I圖線．

（2）根據(jù)圖線求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.45 V，電池的內(nèi)阻r=0.70Ω．
（3）某研究性學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示電路測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖乙所示的R-$\frac{1}{I}$圖線，其中R為電阻箱讀數(shù)，I為電流表讀數(shù)，由此可以得到E=2.9V，r=0.9Ω．

19．對(duì)于電動(dòng)勢(shì)的定義式E=$\frac{W}{q}$的理解，正確的是（　�。�

	A．	E與W成正比		B．	E與q成反比
	C．	E的大小與W、q無關(guān)		D．	W表示非靜電力

18．六個(gè)完全相同的燈泡與理想變壓器接成如圖所示的電路，所有燈泡都恰好正常發(fā)光，已知每個(gè)燈泡的額定電壓均為40V，可知電源電壓U和變壓器的原、副線圈匝數(shù)比n₁：n₂分別為（　�。�

A．

240V，4：1

B．

160V，4：3

C．

220V，2：1

D．

200V，3：2