科目: 來源: 題型:多選題
A. | P在下滑過程中,凹槽對P的彈力不做功 | |
B. | P在到達最低點前對凹槽做正功,從最低點上升過程對凹槽做負功 | |
C. | P不能到達內壁右端的最高點 | |
D. | 凹槽的最大動能是$\frac{{m}^{2}}{m+M}$gR |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 0-t0時間內甲車在前,t0~2t0時間內乙車在前 | |
B. | 0-2t0時間內甲車平均速度大小是乙車平均速度大小的2倍 | |
C. | 2t0時刻甲、乙兩車相距$\frac{1}{2}$s0 | |
D. | s0=$\frac{6}{7}$s |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | t1時刻線圈平面與中性面重合 | |
B. | t2時刻導線ad的速度方向跟磁感線垂直 | |
C. | t3時刻線圈感生電動勢最大 | |
D. | t4時刻線圈中感應電流方向發(fā)生改變 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | m1與m2的角速度之比ω1:ω2=3:1 | B. | m1與m2的角速度之比ω1:ω2=1:2 | ||
C. | m1與m2的線速度之比v1:v2=3:2 | D. | m1與m2的線速度之比v1:v2=2:3 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | h越高,摩托車對側壁的壓力將越大 | |
B. | h越高,摩托車做圓周運動的角速度將越大 | |
C. | h越高,摩托車做圓周運動的周期將越大 | |
D. | h越高,摩托車做圓周運動的向心力將越大 |
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科目: 來源: 題型:實驗題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 在t1時刻,甲、乙兩車位移相同 | |
B. | 在t1時刻,甲、乙兩車加速度方向相反 | |
C. | 在0~t1時間內,汽車乙的位移逐漸減小 | |
D. | 在0~t1時間內,汽車甲的加速度逐漸增大 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 所需向心力由摩擦力提供 | |
B. | 所需的向心力由彈力提供 | |
C. | 只受重力、摩擦力的作用 | |
D. | 只受重力、彈力、摩擦力和向心力的作用 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 圖a用油膜法估測分子直徑 | |
B. | 圖b用鐵屑模擬條形磁鐵周圍的磁感線分布 | |
C. | 圖c用頭發(fā)屑懸浮在蓖麻油里模擬兩個等量異種點電荷電場線分布 | |
D. | 圖d將大量鋼珠連續(xù)落在臺秤上,用臺秤顯示的持續(xù)壓力來說明氣體壓強的成因 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | Q點始終處于波峰位置 | |
B. | R、S兩點始終處于靜止狀態(tài) | |
C. | P、Q連線上各點振動始終最強 | |
D. | P點在圖中所示的時刻處于波谷,再過$\frac{1}{4}$周期處于平衡位置 | |
E. | 如果A、B兩波源頻率不同,也能產生類似的穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象 |
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