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12．如右圖甲所示，一輛遙控小車靜止在水平面上，現(xiàn)用遙控器啟動小車，使它從靜止開始運動，小車運動的速度與時間關(guān)系的v-t圖象如圖乙所示．已知小車的質(zhì)量m=2kg，小車與水平面間的動摩擦因數(shù)u=0.2，重力加速度，g取10m/s²則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	小車位移x=1m時的速度大小為2m/s
	B．	小車在前2s時間內(nèi)的牽引力大小為6N
	C．	小車在后2s時間內(nèi)的牽引力大小為5N
	D．	小車在后2s內(nèi)的位移大小為5m

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11．如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是（　　）

	A．	小車靜止時，F(xiàn)=mgtanθ，方向垂直向上
	B．	小車靜止時，F(xiàn)=$\frac{mg}{cosθ}$，方向沿桿向上
	C．	小車向右以加速度a運動時，一定有F=$\frac{mg}{sinθ}$
	D．	小車向左勻速運動時，一定有F=mg，方向豎直向上

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10．如圖所示．兩質(zhì)量分別為m₁和m₂的彈性小球A、B疊放在一起，從高度為h處自由落下，h遠大于兩小球半徑，落地瞬間，B先與地面碰撞，后與A碰撞，所有的碰撞都是彈性碰撞，且都發(fā)生在豎直方向，碰撞時間均可忽略不計．己知m₂=3 m₁，則A反彈后能到達的高度為（　�。�

A．

4h

B．

3h

C．

2h

D．

h

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8．如圖所示，帶負電的金屬環(huán)繞軸 OO′以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn)，在環(huán)左側(cè)軸線上的小磁針最后靜止時（　�。� 

A．

N 極豎直向上

B．

N 極豎直向下

C．

N 極沿軸線向左

D．

N 極沿軸線向右

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7．質(zhì)量為m的物塊甲以3m/s的速度在光滑水平面上運動，有一輕彈簧固定其上，另一質(zhì)量也為m的物體乙以4m/s的速度與甲相向運動，如圖所示，下列說法中不正確的是（　�。�

	A．	甲、乙兩物塊在彈簧壓縮過程中，系統(tǒng)動量守恒
	B．	當(dāng)兩物塊相距最近時，甲物塊的速率為零
	C．	當(dāng)甲物塊的速率為1m/s時，乙物塊的速率可能為2m/s，也可能為0
	D．	甲物塊的速率可能達到6m/s

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6．如圖所示，半徑為R、質(zhì)量為M的$\frac{1}{4}$光滑圓槽置于光滑的水平地面上，一個質(zhì)量為m的小木塊從槽的頂端由靜止滑下．則木塊從槽口滑出時的速度大小為（　�。�

A．

$\sqrt{2gR}$

B．

$\sqrt{\frac{2gRM}{M+m}}$

C．

$\sqrt{\frac{2gRm}{M+m}}$

D．

$\sqrt{\frac{2gR（M-m）}{M}}$

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4．如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時間（x-t）圖象，由圖可知（　�。�

	A．	在時刻t 1，b車追上a車
	B．	在時刻t 2，a車的加速度小于b車的加速度
	C．	在t 1 到t 2 這段時間內(nèi)，b車的路程等于a的路程
	D．	在t 1到t 2 這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加

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3．如圖所示，勁度系數(shù)為k₁的輕質(zhì)彈簧A一端固定在地面上并豎直放置，質(zhì)量為m的物塊壓在彈簧A上，用一細繩跨過定滑輪，一端與m相連，另一端與勁度系數(shù)為k₂的輕質(zhì)彈簧B相連．現(xiàn)用手握著彈簧B的右端使其位于c點時，彈簧B恰好呈水平且沒有形變．將彈簧B的右端水平拉到d點時，彈簧A恰好沒有形變，已知k₁＜k₂，則c、d之間的距離為（　�。�

A．

$\frac{{k}_{1}+{k}_{2}}{{k}_{1}{k}_{2}}$mg

B．

$\frac{{k}_{1}-{k}_{2}}{{k}_{1}{k}_{2}}$mg

C．

$\frac{mg}{{k}_{1}+{k}_{2}}$

D．

$\frac{mg}{{k}_{1}-{k}_{2}}$