10．如圖a所示，一對平行光滑導軌固定放置在水平面上，兩軌道間距L=0.5m，電阻R=2Ω，有一質(zhì)量為m=0.5kg的導體棒ab垂直放置在兩軌道上，導體棒與導軌的電阻皆可忽略不計，整個裝置處在勻強磁場中，磁場方向垂直導軌平面，開始用一個外力F沿軌道方向拉導體棒，使之做初速度為零的勻加速直線運動，外力F與時間t的關系如圖b所示，經(jīng)過一段時間后將外力F撤去，導體棒在導軌上滑行一端距離后停止．要使撤去外力F前導體棒運動時通過電阻R的電量等于撤去外力后導體棒運動時通過電阻R的電量，求：
（1）導體棒勻加速直線運動的加速度？
（2）勻強磁場的磁感應強度B？
（3）外力F作用在導體棒上的時間？

9．在描繪小燈泡伏安特性曲線的實驗中，某同學先用多用電表的250mA檔測量通過小燈泡的電流．

（1）在圖甲電路中，需要將多用電表的兩表筆連接到a、b兩處，其中黑表筆應與b連接（填“a”或“b”）．
（2）將得到的數(shù)據(jù)記錄在表格中，當電源為1.50V時，對應的多用電表指針指示如圖乙所示，其讀數(shù)為174mA．
（3）由于長期使用多用電表，表內(nèi)電池的電動勢會降低，仍按第（2）步驟測量電路中的電流，則測量示數(shù)會不變（填“偏大”、“偏小”或“不變”）．
（4）該同學描繪出的I-U圖象應是下圖中的B．

8．2016年底以來，共享單車風靡全國各大城市，如圖所示，單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等，便于監(jiān)控單車在路上的具體位置．用戶僅需用手機上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼，即可自動開鎖，騎行時手機APP上能實時了解單車的位置；騎行結(jié)束關鎖后APP就顯示計時、計價、里程等信息．此外，單車能夠在騎行過程中為車內(nèi)電池充電，滿足定位和自動開鎖等過程中的用電．根據(jù)以上信息，下列說法正確是（　　）

	A．	單車和手機之間是利用聲波傳遞信息的
	B．	單車某個時刻的準確位置信息是借助通訊衛(wèi)星定位確定的
	C．	單車是利用電磁感應原理實現(xiàn)充電的
	D．	由手機APP上的顯示信息，可求出騎行的平均速度

7．如圖所示，在一點電荷的電場中有三個等勢面，與電場線的交點依次為a、b、c，它們的電勢分別為12φ、8φ和3φ，一帶電粒子從一等勢面上的a點由靜止釋放，粒子僅在電場力作用下沿直線由a點運動到c點，已知粒子經(jīng)過b點時速度為v，則（　�。�

	A．	粒子一定帶負電		B．	長度ab：bc=4：5
	C．	粒子經(jīng)過c點時速度為$\frac{3}{2}$v		D．	粒子經(jīng)過c點時速度為$\frac{5}{4}$v

6．2016年8月16日l時40分，我國在酒泉用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空．如圖所示為“墨子號”衛(wèi)星在距離地球表面500km高的軌道上實現(xiàn)兩地通信的示意圖．若己知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	可以估算出“墨子號”所受到的萬有引力大小
	B．	“墨子號”的周期大于地球同步衛(wèi)星的周期
	C．	工作時，兩地發(fā)射和接受信號的雷達方向一直是固定的
	D．	衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的速度小于7.9km/s

5．如圖所示，一個導熱足夠高的氣缸豎直放置，活塞可沿氣缸壁無摩擦滑動．內(nèi)部封閉一定質(zhì)量的理想氣體．活塞質(zhì)量m₀=10.0kg，截面積s=1.0×10^-3m²，活塞下表面距離氣缸底部h=60.0cm．氣缸和活塞處于靜止狀態(tài)．氣缸外大氣壓強p₀=1.0×10⁵p_a，溫度T₀=300K．重力加速度g=10.0m/s²．（氣體不會泄露，氣缸的厚度不計）求：
①在活塞上緩慢倒入沙子，當氣體的體積減為原來的一半時，倒入沙子的質(zhì)量是多少？
②在①問中加入沙子質(zhì)量不變的前提下，外界氣體壓強不變，溫度緩慢升到T=400k時，氣體對外做功多少？

4．如v-T圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了三個過程的狀態(tài)變化，從狀態(tài)1開始，經(jīng)狀態(tài)2和狀態(tài)3，最后回到原狀態(tài)．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	三個狀態(tài)中，3狀態(tài)氣體的壓強最小
	B．	1和2兩個狀態(tài)中，單位時間內(nèi)單位面積上容器壁受到的氣體分子撞擊的次數(shù)相同
	C．	從狀態(tài)1到狀態(tài)2的過程中，氣體吸收的熱量大于氣體對外做功
	D．	三個狀態(tài)中，2狀態(tài)的分子平均動能最大
	E．	從狀態(tài)3到狀態(tài)1的過程中氣體溫度不變，所以氣體既不吸熱也不放熱

3．某同學設計了如圖所示的趣味實驗來研究碰撞問題，用材料和長度相同的不可伸長的輕繩依次將5個大小相同、質(zhì)量不等的小球懸掛于水平天花板下方，且相鄰的小球靜止時彼此接觸但無相互作用力，小球編號從左到右依次為1、2、3、4、5，每個小球的質(zhì)量為其相鄰左邊小球質(zhì)量的k倍，k=$\sqrt{2}$-1，所有小球的球心等高．現(xiàn)將1號小球由最低點向左拉起高度h，保持繩繃緊狀態(tài)由靜止釋放1號小球，使其與2號小球碰撞，2號小球再與3號小球碰撞…．所有碰撞均為在同一直線上的正碰且無機械能損失．已知重力加速度為g，空氣阻力、小球每次碰撞時間均可忽略不計．
（1）求1號小球與2號小球碰撞之前的速度v₁的大��；
（2）求第5個球被第4個小球碰后的速度；
（3）擺線長為L=16h，在第5個球右側(cè)偏離豎直方向成θ=60°角的虛線上的A點釘了一個釘子，則A距懸點的距離與L的比例系數(shù)p滿足什么條件時，第5個小球能繞A點做完整的圓周運動．

2．如圖所示，豎直平面內(nèi)有間距l(xiāng)=40cm、足夠長的平行直導軌，導軌上端連接一開關S．長度恰好等于導軌間距的導體棒ab與導軌接觸良好且無摩擦，導體棒ab的電阻R=0.40Ω，質(zhì)量m=0.20kg．導軌電阻不計，整個裝置處于與導軌平面垂直的水平勻強磁場中，磁場的磁感強度B=0.50T，方向垂直紙面向里．空氣阻力可忽略不計，取重力加速度g=10m/s²．
（1）當t₀=0時ab棒由靜止釋放，t=1.5s時，閉合開關S．求：
①閉合開關S瞬間ab棒速度v的大��；
②當ab棒向下的加速度a=5.0m/s²時，其速度v′的大��；
（2）若ab棒由靜止釋放，經(jīng)一段時間后閉合開關S，ab棒恰能沿導軌勻速下滑，求ab棒勻速下滑時電路中的電功率P．

1．某實驗小組利用如圖1所示的裝置驗證牛頓第二定律．
原理是利用牛頓第二定律計算小車加速度的理論值，通過紙帶分析得到的實驗測量值，比較兩者的大小是否相等從而驗證牛頓第二定律．
（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力后的實驗過程中打出了一條紙帶如圖2所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度的實驗測量值a_測=0.16m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）如果用天平測得小車和車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，則小車加速度的理論值為a_理=$\frac{mg}{M+m}$（當?shù)氐闹亓�加速度為g）
（3）對于該實驗下列做法正確的是BD（填字母代號）
A．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動摩擦力時，將砝碼和砝碼盤通過定滑輪拴小車上
B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引小車的細繩與長木板保持平行
C．小車和車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量要遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D．通過增減小車上的鉤碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
E．實驗時，先放開小車再接通打點計時器的電源．