4．對(duì)玻爾理論的評(píng)論和議論，正確的是（　　）

	A．	玻爾理論的成功，說(shuō)明經(jīng)典電磁理論不適用丁原子系統(tǒng)，也說(shuō)明了電磁理論不適用于電子運(yùn)動(dòng)
	B．	玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規(guī)律，為量子力學(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)
	C．	玻爾理論的成功之處是引入量子觀念
	D．	玻爾理論的成功之處，是它保留了經(jīng)典理論中的一些觀點(diǎn)，如電子軌道的概念

3．如圖所示，一高為H=8.75m的高臺(tái)上固定著一豎直硬桿，硬桿上端點(diǎn)A和地面上某點(diǎn)C間緊繃著一鋼繩AC，且AC與水平方向夾角為45^o．在某次消防演習(xí)中，消防隊(duì)員王壹從高臺(tái)上的B點(diǎn)以5m/s的初速度水平跳出，下落過程中恰好能抓住鋼繩AC，而后順著鋼繩減速滑下，且到達(dá)地面時(shí)速度剛好減為零．若整個(gè)過程將消防隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)，不考慮他在空中運(yùn)動(dòng)所受的阻力、與鋼繩接觸時(shí)損失的能量及鋼繩的形變，g取10m/s²．求：
（1）消防隊(duì)員抓住鋼繩瞬間的豎直速度；
（2）硬桿AB的高度h；
（3）王壹沿鋼繩下滑時(shí)所受阻力與重力的比例．

2．如圖所示，一金屬棒AC在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞平行于磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的軸（過O點(diǎn)）勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，OA=2OC=2L，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里，金屬棒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω、電阻為r，內(nèi)、外兩金屬圓環(huán)分別與C、A良好接觸并各引出一接線柱與外電阻R相接（沒畫出），兩金屬環(huán)圓心皆為O且電阻均不計(jì)，則（　�。�

	A．	金屬棒中有從A到C的感應(yīng)電流		B．	外電阻R中的電流為$I=\frac{{3Bω{L^2}}}{2（R+r）}$
	C．	金屬棒AC間電壓為$\frac{{3Bω{L^2}R}}{2（R+r）}$		D．	當(dāng)r=R時(shí)，外電阻消耗功率最小

1．某人用手將1Kg物體由靜止勻加速向上提起1m，這時(shí)物體的速度為2m/s（g取10m/s²），在向上提起1m的過程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體機(jī)械能增加12J		B．	合外力做功2J
	C．	合外力做功12J		D．	物體克服重力做功10J

20．如圖所示為水上游樂園的設(shè)施，由彎曲滑道、豎直平面內(nèi)的圓形滑道，水平滑道及水池組成，桶形圓形滑道外側(cè)半徑R=2m，圓形滑道的最低點(diǎn)的水平入口B和水平出口B′相互錯(cuò)開，為保證安全，在圓形滑道內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，要求緊貼外側(cè)滑行，水面離水平軌道高度h=5m，現(xiàn)游客從滑道A點(diǎn)由靜止滑下，游客可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)一切阻力，重力加速度g取10m/s²，求：
（1）起滑點(diǎn)A至少離水平滑道多高？
（2）為了保證游客安全，在水池中放有長(zhǎng)度為L(zhǎng)=5m的安全氣墊MN，其厚度不計(jì)，滿足（1）的游客恰好在M端，要使游客能安全落在氣墊上，安全滑下點(diǎn)A距水平滑道的高度取值范圍是多少？

19．如圖所示，小車的上面固定一個(gè)光滑彎曲圓管道，整個(gè)小車（含管道）的質(zhì)量為2m，原來(lái)靜止在光滑的水平面上，今有一個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的小球，質(zhì)量為m，半徑略小于管道半徑，以水平速度v從左端滑上小車，小球恰好到達(dá)管道的最高點(diǎn)后，然后從管道左端滑離小車，關(guān)于這個(gè)過程，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	小球滑離小車時(shí)，小車回到原來(lái)位置
	B．	小球滑離小車時(shí)相對(duì)小車的速度為v
	C．	車上管道中心線最高點(diǎn)的豎直高度為$\frac{{v}^{2}}{3g}$
	D．	小球在滑上曲面到滑到最高點(diǎn)的過程中，小車的動(dòng)量變化大小是$\frac{mv}{3}$

18．如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置，一個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端M與P間連接阻值為R=0.30Ω的電阻，導(dǎo)軌寬度L=0.40m．電阻為r=0.20Ω的金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，通過傳感器記錄金屬棒ab下滑的距離，其下滑距離與時(shí)間的關(guān)系如表所示．（g=10m/s²）

時(shí)  間t（s）	0	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60	0.70
下滑距離h（m）	0	0.10	0.30	0.70	1.20	1.70	2.20	2.70

求：
（1）在前0.4s的時(shí)間內(nèi)，金屬棒ab電動(dòng)勢(shì)的平均值；
（2）金屬棒的質(zhì)量m．

17．傾角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽，勁度系數(shù)k=20N/m，原長(zhǎng)l₀=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連，開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.3m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小F₁=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知彈性勢(shì)能E_p=$\frac{1}{2}$kx²，式中x為彈簧的形變量，g=10m/s²，sin37°=0.6，關(guān)于小車和桿的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)
	C．	桿剛要滑動(dòng)時(shí)小車已通過的位移為0.9m
	D．	桿從開始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間為0.1s

16．如圖1矩形線框abed的邊ab=2L，ad=3L，OO'為線框的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，aO=bO'=2L；勻 強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于線圈平面，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，00’剛好與磁場(chǎng)界重合，線圈總電阻為R，當(dāng)線圈繞OO'以角速度ω勻速時(shí)，試求：

（1）線圈的ab邊第一次出磁場(chǎng)前的瞬時(shí)，回路中電流的大小和方向．
（2）從圖示位置開始計(jì)時(shí)，取電流沿abcda方向?yàn)檎�，�?qǐng)?jiān)趫D2中畫出線圈中電流i隨時(shí)間t 變化關(guān)系圖（畫兩個(gè)同期）．
（3）線圈中電流有效值．

15．如圖所示，光滑且足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在同一水平面上，兩導(dǎo)軌間距L=0.2m，電阻R=0.4Ω，導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量m=0.1g、電阻r=0.1Ω的金屬桿，導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向豎直向下，現(xiàn) 用一外力F沿水平方向拉桿，使之由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若理想電壓表的示數(shù)U隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示．

（1）試分析說(shuō)明金屬桿的運(yùn)動(dòng)情況；
（2）求金屬桿的加速度；
（3）求第2s末外力F的瞬時(shí)功率．