4．超級(jí)電容器又叫雙電層電容器，是一種新型儲(chǔ)能裝置，它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源，是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電容器．如圖為-款標(biāo)有“2.7V，3000 F”的超級(jí)電容器，據(jù)此可知該款電容器 （　�。�

	A．	放電時(shí)電容不變
	B．	充電時(shí)電能減少
	C．	在2.7 V電壓下才能工作
	D．	兩極所加電壓為2.7 V時(shí)，電容才達(dá)到3000 F

3．有一空間分布的電場(chǎng)，如圖所示為其中一條電場(chǎng)線，A、B、C為電場(chǎng)線上的三點(diǎn)，箭頭方向?yàn)楦鼽c(diǎn)的切線方向，則（　　）

	A．	A點(diǎn)的電勢(shì)最低，C點(diǎn)的電勢(shì)最高
	B．	A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最小，C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最大
	C．	A、B、C三點(diǎn)的切線方向?yàn)樨?fù)點(diǎn)電荷在該位置的受力方向
	D．	正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小

2．一輛由電動(dòng)機(jī)提供牽引力的實(shí)驗(yàn)小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程轉(zhuǎn)化為如圖所示的v-t圖象，圖象顯示2s-10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線，其余時(shí)間段圖象均為直線．已知實(shí)驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s-14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而讓小車自由滑行．已知小車的質(zhì)量為1kg，假設(shè)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變．求：
（1）小車所受到的阻力大小及0-2s時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)提供的牽引力F大�。�
（2）小車勻速行駛階段的功率P；
（3）小車在0-10s運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移x的大�。�

1．LED 燈是由多顆LED發(fā)光二極管組成的新型光源，具有節(jié)能、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，目前已在生產(chǎn)和生活中得到了廣泛的應(yīng)用．如圖1所示是從市場(chǎng)上買來(lái)的一只LED發(fā)光二極管，某同學(xué)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)描繪出它的伏安特性曲線，從而了解它的工作特性．
（1）該同學(xué)首先使用多用電表“×10Ω”擋測(cè)量發(fā)光二極管的正向電阻，結(jié)果如圖2所示，其示數(shù)為250Ω．
（2）實(shí)驗(yàn)室提供的器材如圖3所示，該同學(xué)已連接好導(dǎo)線組成了“測(cè)繪發(fā)光二極管的伏安特性曲線”的測(cè)量電路．經(jīng)檢查，該測(cè)量電路還少連了一根導(dǎo)線，請(qǐng)?jiān)趫D3中加以完善．
（3）該同學(xué)用正確的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)得該發(fā)光二極管的電壓U和電流I的一系列數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D4坐標(biāo)紙中畫(huà)出該發(fā)光二極管的I-U圖線．

U/V	0.20	0.40	0.60	1.00	1.40	1.60	1.80	1.90	2.00	2.40	2.80
I/mA	0	0	0	0	0	0	2	6	10	26	40

20．如圖是某運(yùn)動(dòng)員高臺(tái)跳水時(shí)頭部的運(yùn)動(dòng)軌跡，A、B、c是軌跡上的三個(gè)位罝點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	研究運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)跳板到入水前的運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能一定是守恒的
	C．	經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)，頭部速度方向可能是水平向右
	D．	經(jīng)過(guò)b、c點(diǎn)時(shí)，頭部速度方向都是豎直方向

19．在傾角為θ=30°的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的質(zhì)量都為m的物塊A、B，彈簧勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí)，則這個(gè)過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	物塊A的位移為$\frac{mg}{2k}$
	B．	當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí)，物塊A的速度為$\sqrt{\frac{（2F-mg）g}{k}}$
	C．	彈簧彈性勢(shì)能的增加量為$\frac{Fmg}{k}$
	D．	此時(shí)，突然撤去恒力F，物塊A的加速度為$\frac{g}{2}$

18．汽車以恒定功率沿公路做直線運(yùn)動(dòng)，途中通過(guò)一塊沙地．汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力，且在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力．汽車在駛?cè)肷车厍凹鹤鰟蛩僦本�運(yùn)動(dòng)，它在駛?cè)肷车睾蟮囊欢螘r(shí)間內(nèi)，速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（　　）

A．

B．

C．

D．

17．在如圖所示的光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)一單色光照射光電管時(shí)，電流表指針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，由此可以作出的合理性推論有（　　）

	A．	電源的左端一定是正極
	B．	流過(guò)電流表G的電流方向是從a向b
	C．	增加單色光的強(qiáng)度，電流表的示數(shù)將變大
	D．	減小單色光的頻率，電流表示數(shù)一定立刻變?yōu)榱?/td>

16．關(guān)于布朗運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
	B．	布朗運(yùn)動(dòng)反映了懸浮顆粒周圍液體分子的運(yùn)動(dòng)
	C．	構(gòu)成懸浮顆粒的分子越小，布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈
	D．	懸浮顆粒越大，同一時(shí)刻與它碰撞的液體分子越多，布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈

15．邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框以初速度v₀穿過(guò)方向如圖所示的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)寬度為d（d＞L），金屬框從進(jìn)入磁場(chǎng)到完全穿出磁場(chǎng)整個(gè)過(guò)程只受安培力作用，則金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程和從磁場(chǎng)另外一側(cè)穿出過(guò)程相比較，說(shuō)法正確的（　　）

	A．	兩過(guò)程中a點(diǎn)的電勢(shì)均高于 b點(diǎn)電勢(shì)
	B．	兩過(guò)程中速度變化量相同
	C．	兩過(guò)程中產(chǎn)生的熱量相同
	D．	兩過(guò)程所用的時(shí)間相同