17．如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體，在水平向右的恒力F作用下開始運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后撤去恒力F，物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)．不計(jì)空氣阻力，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體機(jī)械能隨時(shí)間變化的關(guān)是（　�。�

A．

B．

C．

D．

16．關(guān)于機(jī)械能，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量大的物體，重力勢(shì)能一定大
	B．	速度大的物體，動(dòng)能一定大
	C．	做平拋運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能時(shí)刻在變化
	D．	質(zhì)量和速率都相同的物體，動(dòng)能一定相同

15．在人類對(duì)微觀世界進(jìn)行探索的過(guò)程中，科學(xué)實(shí)驗(yàn)起到了非常重要的作用．下列圖中關(guān)于原子結(jié)構(gòu)的說(shuō)法符合歷史事實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)是（　�。�

	A．	①是貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象 ②是盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn)
	B．	①是波爾發(fā)現(xiàn)原子發(fā)光現(xiàn)象 ②是貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象
	C．	①是盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn) ②是貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象
	D．	①是盧瑟福用α粒子轟擊氮發(fā)現(xiàn)質(zhì)子 ②是盧瑟福用α粒子轟擊鈹發(fā)現(xiàn)中子

14．如圖所示，一個(gè)半徑為R=1.00m的$\frac{1}{4}$粗糙圓孤軌道，固定在豎直平面內(nèi)，其下端切線是水平的，軌道下端距地面高度為h=1.25m在軌道末端放有質(zhì)量為m_B=0.05kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)），B左側(cè)軌道下裝有微型傳感器，另一質(zhì)量為m_A=0.10kg的小球A（也視為質(zhì)點(diǎn)）由軌道上端點(diǎn)從靜止開始釋放，運(yùn)動(dòng)到軌道最低處時(shí)，傳感器顯示讀數(shù)為2.6N，A與B發(fā)生正碰，碰后B小球水平飛出，落到地面時(shí)的水平位移為s=1.00m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取g=10m/s²．求：
（1）小球A運(yùn)動(dòng)到軌道最低處時(shí)的速度大小
（2）小球A在碰前克服摩擦力所做的功；
（3）A與B碰撞過(guò)程中，系統(tǒng)損失的機(jī)械能．

13．如圖所示，傾角θ=37°的斜面底端B平滑連接著半徑r=0.60m的豎起光滑圓軌道．質(zhì)量m=0.50kg的物塊，從距地面h=2.7m處沿斜面由靜止開始下滑，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25．（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，取g=10m/s²）求：
（1）物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大�。�
（2）物塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，對(duì)圓軌道的壓力大�。�
（3）欲使小球剛好滑到圓軌道最高點(diǎn)，物塊應(yīng)從斜面多高處?kù)o止釋放．

12．汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到t₁時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)，直到t₂時(shí)刻靜止，此過(guò)程中汽車的速度-時(shí)間圖象如圖所示，α＜β，若汽車牽引力做功為W，做功的平均功率為P；汽車加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別是W₁和W₂，平均功率的大小分別為P₁和P₂，則下列表達(dá)式中正確的是（已知發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前后汽車所受阻力恒定）（　　）

A．

W＞W(wǎng)1+W2

B．

W1=W2

C．

P=P1+P2

D．

P1=P2

11．如圖所示，一個(gè)上表面粗糙的木板B靜止于光滑水平面上，木板B的質(zhì)量M_B=2kg，另有一個(gè)質(zhì)量M_A=2kg的物塊A停在B的左端，質(zhì)量m=0.5kg的小球用長(zhǎng)L=1.25m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O上，小球在最低點(diǎn)時(shí)與物塊A相切，現(xiàn)將輕繩拉直至水平位置，由靜止釋放小球，小球在最低點(diǎn)與A發(fā)生碰撞后反彈，反彈的速度大小為1m/s，設(shè)物塊與小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，且木板B足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．試求：
（1）小球與A發(fā)生碰撞前瞬間的速度；
（2）物塊A與木板B相互作用后達(dá)到的共同速度；
（3）在從釋放小球到A、B達(dá)到共同速度的過(guò)程中，小球及A、B組成的系統(tǒng)損失的總機(jī)械能．

10．以下關(guān)于電磁波與相對(duì)論的說(shuō)法，正確的是（　�。�

	A．	麥克斯韋預(yù)言了電磁波，且首次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
	B．	紅外線是一種頻率比紫外線還高的電磁波
	C．	電磁波能發(fā)生干涉、衍射現(xiàn)象
	D．	“和諧號(hào)”動(dòng)車組高速行駛時(shí)，在地面上測(cè)得其車廂的長(zhǎng)度明顯變短

9．如圖所示，在光滑的圓錐頂用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，圓錐頂角2θ．當(dāng)小球以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，恰好對(duì)錐面無(wú)壓力，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	小球運(yùn)動(dòng)的角速度大小是$\sqrt{\frac{g}{Lcosθ}}$		B．	小球運(yùn)動(dòng)的角速度大小是$\sqrt{\frac{gtanθ}{L}}$
	C．	細(xì)線的拉力大小是$\frac{mg}{sinθ}$		D．	細(xì)線的拉力大小是$\frac{mg}{cosθ}$

8．如圖所示，A、B兩物體組成彈簧振子，在振動(dòng)過(guò)程中，A、B始終保持相對(duì)靜止，下列給定的四幅圖中能正確反映振動(dòng)過(guò)程中物體A所受摩擦力F_f與振子對(duì)平衡位置位移x關(guān)系的圖線為（　�。�

A．

B．

C．

D．