當(dāng)物體以3 m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在任意1 s內(nèi)

1. A.
   物體的末速度一定是初速度的3倍
2. B.
   物體的末速度一定比前1 s的初速度大3 m/s
3. C.
   物體的末速度一定比前1 s末的速度大3 m/s
4. D.
   物體的平均速度為3 m/s

(勻減速運(yùn)動(dòng))假設(shè)汽車緊急制動(dòng)后所受到的阻力大小與汽車所受重力的大小差不多．當(dāng)汽車以20 m/s的速度行駛時(shí)，突然制動(dòng)，它還能繼續(xù)滑行的距離約為

1. A.
   40 m
2. B.
   20 m
3. C.
   10 m
4. D.
   5 m

關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線的描述，正確的說(shuō)法是

1. A.
   沿磁感線方向，磁場(chǎng)逐漸減弱
2. B.
   磁感線從磁體的N極出發(fā)，終止于S極
3. C.
   磁場(chǎng)的方向就是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中某點(diǎn)受磁場(chǎng)作用力的方向
4. D.
   在磁場(chǎng)強(qiáng)的地方同一通電導(dǎo)體受的安培力可能比在磁場(chǎng)弱的地方受的安培力小

將截面均勻、長(zhǎng)為l、電阻為R的金屬導(dǎo)線拉長(zhǎng)至2l，則導(dǎo)線電阻變?yōu)?/h1>

1. A.
   2 R
2. B.
   4R
3. C.
   8 R
4. D.
   16 R

關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì)，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   同一電源接入不同的電路電動(dòng)勢(shì)會(huì)發(fā)生改變
2. B.
   電源電動(dòng)勢(shì)就是接入電源兩極間的電壓表測(cè)量的電壓
3. C.
   電源電動(dòng)勢(shì)表征電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量，與是否接外電路無(wú)關(guān)
4. D.
   電源電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差是一回事

以下關(guān)于重力勢(shì)能的說(shuō)法中，正確的是

1. A.
   地面上的物體的重力勢(shì)能一定為零
2. B.
   質(zhì)量大的物體重力勢(shì)能一定大
3. C.
   高處物體的重力勢(shì)能一定大
4. D.
   重力做正功時(shí)，物體的重力勢(shì)能一定變化

甲物體的加速度為2m/s²，乙物體的加速度為-3m/s²，則

1. A.
   甲的加速度比乙的加速度大，兩個(gè)加速度方向相同
2. B.
   甲的加速度比乙的加速度大，兩個(gè)加速度方向相反
3. C.
   甲的加速度比乙的加速度小，兩個(gè)加速度方向相同
4. D.
   甲的加速度比乙的加速度小，兩個(gè)加速度方向相反

某小球做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度的大小將

1. A.
   逐漸變大
2. B.
   逐漸變小
3. C.
   先變大，后變小
4. D.
   恒定不變

一物體從h高處自由下落，第3s內(nèi)位移S₃與第4s內(nèi)位移S₄之比為

1. A.
   s₃:s₄=1:3
2. B.
   s₃:s₄=3:4
3. C.
   s₃:s₄=5:7
4. D.
   s₃:s₄=3²:4²

在曲線運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)物體在某一點(diǎn)的加速度方向

1. A.
   就在通過(guò)這一點(diǎn)的曲線的切線方向上
2. B.
   與通過(guò)該點(diǎn)的曲線切線方向垂直
3. C.
   與物體在該點(diǎn)所受的合外力方向相同
4. D.
   如果曲線形狀不規(guī)則，物體在該點(diǎn)加速方向?qū)�無(wú)法確定