13．如圖所示是質(zhì)點(diǎn)M在0～10s內(nèi)的位置-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)第2 s內(nèi)的位移是4 m		B．	質(zhì)點(diǎn)前2s做加速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	質(zhì)點(diǎn)在2S-6 s的位移是8 m		D．	質(zhì)點(diǎn)在6s-10s做勻速直線運(yùn)動(dòng)

12．關(guān)于勻強(qiáng)電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)差的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	在相同距離上的兩點(diǎn)，電勢(shì)差大的其場(chǎng)強(qiáng)也必定大
	B．	場(chǎng)強(qiáng)在數(shù)值上等于每單位距離上的電勢(shì)的降落
	C．	沿電場(chǎng)線的方向，任何相等距離上的電勢(shì)降落必定相等
	D．	電勢(shì)降低最快的方向必定是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向

11．有一個(gè)電流表G，內(nèi)阻Rg=30Ω，滿偏電流Ig=1mA．要把它改裝為量程0-3V的電壓表，要串聯(lián)多大的電阻？要把它改裝0-0.6A的電流表，要并聯(lián)多大的電阻？

10．以無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn)，下述情況中各物理量為正為負(fù)還是為零？
（1）負(fù)電荷周?chē)�空間的電勢(shì)為負(fù)值
（2）正電荷位于某負(fù)荷電產(chǎn)生的電場(chǎng)內(nèi)，它的電勢(shì)能為負(fù)值
（3）負(fù)電荷位于某負(fù)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)內(nèi)，它的電勢(shì)能為正值
（4）等量異種電荷形成的電場(chǎng)中，中垂線的電勢(shì)為零值．

9．如圖所示，通電線圈套在條形磁鐵的右端，磁場(chǎng)對(duì)通電線圈作用的結(jié)果是使（　�。�

	A．	圓面有被拉大的傾向		B．	圓面有被壓小的傾向
	C．	線圈將向左平移		D．	線圈將向右平移

8．下列關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該處磁場(chǎng)的方向
	B．	某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向是一小段通電導(dǎo)線放在該處時(shí)所受磁場(chǎng)的安培力方向
	C．	小磁針S極受的磁場(chǎng)力方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向
	D．	垂直于磁場(chǎng)放置的通電導(dǎo)線的受力方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向

7．用6600V和用220V兩種電壓輸電，若輸送功率相同，輸電線的長(zhǎng)短，粗細(xì)和電阻率都相同，用低壓輸電與用高壓輸電，在輸電線上損失的功率之比是（　�。�

A．

1：900

B．

900：1

C．

1：30

D．

30：1

6．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4．量得x₁=30.0mm，x₂=36.0mm，x₃=42.0mm，x₄=48.0mm，則打點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為0.39m/s和小車(chē)的加速度為0.6m/s²，由本實(shí)驗(yàn)原理可推斷打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”時(shí)紙帶已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.45s．

5．物體以v₀的速度水平拋出，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移大小相等時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	豎直分速度與水平分速度大小相等		B．	瞬時(shí)速度的大小為$\sqrt{2}$v0
	C．	運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{{2{v_0}}}{g}$		D．	運(yùn)動(dòng)位移的大小為$\frac{{2\sqrt{2}v_0^2}}{g}$

4．如圖所示為摩托車(chē)特技比賽用的部分賽道，由一段傾斜坡道AB與豎直圓形軌道BCD銜接而成，銜接處平滑過(guò)渡且長(zhǎng)度不計(jì)．已知坡道的傾角θ=11.5°，圓形軌道的半徑R=10m，摩托車(chē)及選手的總質(zhì)量m=250kg，摩托車(chē)在坡道行駛時(shí)所受阻力為其重力的0.1倍．摩托車(chē)從坡道上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向下行駛，A與圓形軌道最低點(diǎn)B之間的豎直距離h=5m，發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力F=2750N，到達(dá)B點(diǎn)后摩托車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)．已知sin11.5°=$\frac{1}{5}$，g取10m/s²，求：
（1）摩托車(chē)在AB坡道上運(yùn)動(dòng)的加速度；
（2）摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（3）若運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)恰好不脫離軌道，求摩托車(chē)在C點(diǎn)處的速度大�。�