科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 粒子a、b的電量之比是4:3 | B. | 粒子a、b的電量之比是3:2 | ||
C. | 粒子a、b的質(zhì)量之比是3:4 | D. | 粒子a、b的質(zhì)量之比是4:3 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 錫箔屑被吸引過(guò)程會(huì)因?yàn)楂@得電子而帶負(fù)電 | |
B. | 散開(kāi)時(shí)錫箔屑帶正電 | |
C. | 最后錫箔屑散開(kāi)主要是因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致 | |
D. | 錫箔屑被吸引過(guò)程有減速過(guò)程 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電場(chǎng)線是電場(chǎng)中實(shí)際存在的曲線 | |
B. | 絲綢和玻璃棒摩擦后,玻璃棒帶正電是由于絲綢上一些正電荷轉(zhuǎn)移到玻璃棒上 | |
C. | 兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量均增加為原來(lái)的兩倍,距離不變,則他們之間的作用力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍 | |
D. | 兩個(gè)點(diǎn)電荷的間距離增加為原來(lái)的兩倍,電荷量均不變,則他們之間的作用力變?yōu)樵瓉?lái)的一半 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A一直受兩個(gè)力作用 | B. | A一直受三個(gè)力作用 | ||
C. | B對(duì)A的支持力大于A的重力 | D. | B對(duì)A的支持力小于A的重力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:解答題
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | EA<EB,負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng) | B. | EA>EB,正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng) | ||
C. | EA>EB,負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng) | D. | EA<EB,正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng) |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 僅使q1增大為原來(lái)的2倍 | B. | 僅使q2減小為原來(lái)的一半 | ||
C. | 使q2和q1都減小為原來(lái)的$\frac{1}{2}$倍 | D. | 僅使r增大為原來(lái)的2倍 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 因F1是重力的一個(gè)分力,所以F1也是物體受到的力 | |
B. | F1是重力G沿斜面向下的分力,大小為Gsinθ | |
C. | F2就是物體對(duì)斜面的正壓力,大小為Gcosθ | |
D. | 由于重力的存在,物體同時(shí)受到G、F1、F2的作用 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 該限速值約為33.3 m/s | |
B. | 限速值是指小汽車(chē)行駛的平均速度 | |
C. | 限速值是指小汽車(chē)行駛的瞬時(shí)速度 | |
D. | 限速是因?yàn)樾∑?chē)速度越大,剎車(chē)距離越大,容易發(fā)生交通事故 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a、a | B. | 2a、a | C. | a、2a | D. | 2a、2a |
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