兩輛完全相同的汽車(chē)，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為 v0，若前車(chē)突然以恒定的加速度剎車(chē)，在它剛停住時(shí)，后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)始剎車(chē)。已知在剎車(chē)過(guò)程中所行的距離為s，若要保證兩車(chē)在上述情況中不相撞，則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少為

A．s B．2s C．3s D．4s

物體做直線運(yùn)動(dòng)，速度-時(shí)間圖象如圖所示。由圖象可以判斷

A. 第1 s末物體相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移改變方向

B. 第1 s末物體的速度改變方向

C. 前2 s物體的位移之和為零

D. 第3 s末和第5 s末物體的位置相同

關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是

A．速度越大，加速度越大

B．速度變化量大，加速度不一定大

C．末速度越大，加速度越大

D．速度變化越快，加速度越大

一物體由靜止開(kāi)始以恒定加速度下落，經(jīng)過(guò)時(shí)間1s落至地面，落地時(shí)速度是9 m/s 。下列說(shuō)法中正確的是

A．物體下落高度為4．5 m

B．物體下落高度為4．9 m

C．物體下落的加速度為9 m/s 2

D．物體下落的加速度為9．8 m/s2

質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示， t 2= 2 t1，則

A．質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)

B．質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來(lái)回運(yùn)動(dòng)

C．在0～t2 時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t1 時(shí)刻的速度最大

D．在0～t2時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大

物體從某一高處自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，如圖所示。在A點(diǎn)物體開(kāi)始與彈簧接觸，到B點(diǎn)物體的速度為0，然后被彈簧彈回。下列說(shuō)法中正確的是

A. 物體從A下落到B的過(guò)程中，受到彈簧的彈力不斷減小

B. 物體從A下落到B的過(guò)程中，速度越來(lái)越小

C. 物體從B上升到A的過(guò)程中，受到彈簧的彈力不斷減小

D. 物體從B上升到A的過(guò)程中，速度越來(lái)越大

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C ……點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0．10s，從圖中給定的長(zhǎng)度，求出小車(chē)的加速度大小是 ，打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是 。

在探究“彈簧的彈力與伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)在懸掛的彈簧下面加掛鉤碼，逐漸使彈簧伸長(zhǎng)，得到以下的數(shù)據(jù)。

（1）根據(jù)前面表中記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答．題．卷．上．給定的坐標(biāo)系中畫(huà)出圖象。

（2）由此得到結(jié)論： 。

（3）彈簧的勁度系數(shù)k = N / m。（取兩位有效數(shù)字）

兩個(gè)同學(xué)利用直刻度尺測(cè)量反應(yīng)時(shí)間。甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺的頂端，乙同學(xué)用一只手在直尺下方 0刻度處做捏尺的準(zhǔn)備，但手不碰直尺，如圖所示。乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開(kāi)直尺時(shí)，立即捏住直尺。乙同學(xué)捏住直尺的刻度為40 厘米。（g = 10 米/秒2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）請(qǐng)你估算出乙同學(xué)這次實(shí)驗(yàn)的反應(yīng)時(shí)間；

（2）求乙同學(xué)剛捏住尺子瞬間前尺子下落的速度。

一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)的位移是15米，第8秒內(nèi)的位移是25米。求：

（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度；

（2）t=0秒時(shí)的速度。