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【題目】如圖所示為用打點(diǎn)計時器探究自由落體運(yùn)動的實驗裝置。關(guān)于這一實驗,下列說法中正確的是( )
A.打點(diǎn)計時器應(yīng)接直流電源
B.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源打點(diǎn)
C.測出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度
D.需使用秒表測出重物下落的時間
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【題目】將一個做自由落體運(yùn)動的小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動情境攝成影片,然后將此影片倒過來播放,則我們看到小球的運(yùn)動是( ).
A.加速向下運(yùn)動B.加速向上運(yùn)動C.減速向下運(yùn)動D.減速向上運(yùn)動
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【題目】如圖所示,兩個等大的水平力F分別作用在物體B、C上.物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).各接觸面與水平地面平行.物體A、C間的摩擦力大小為f1,物體B、C間的摩擦力大小為f2,物體C與地面間的摩擦力大小為f3,則( )
A.f1=0,f2=0,f3=0 B.f1=0,f2=F,f3=F
C.f1=F,f2=0,f3=0 D.f1=0,f2=F,f3=0
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【題目】如果公路上有一列汽車車隊以v1=10m/s的速度正在勻速行駛,相鄰車的間距均為△s=25m,車隊后面有一輛摩托車以v2=20m/s的速度同向行駛,當(dāng)它距離車隊最后一輛車25m時剎車,以大小為0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,摩托車在車隊旁邊行駛而過,設(shè)車隊車輛數(shù)足夠多。
(1)摩托車最多與幾輛汽車相遇?最多與車隊中的汽車相遇幾次?
(2)摩托車從趕上車隊到離開車隊,共經(jīng)歷多長時間?
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【題目】用打點(diǎn)計時器測定勻變速直線運(yùn)動的加速度的實驗時記錄下的一條紙帶,紙帶上選取1、2、3、4、5各點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn),將直尺靠在紙帶邊,零刻線與紙帶上某一點(diǎn)0對齊,由0到l、2、3……點(diǎn)的距離分別用d1、d2、d3……表示,測量出d1、d2、d3……的值,填入表中,已知打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為50Hz,由測量數(shù)據(jù)計算出小車的加速度a和紙帶上打下點(diǎn)3時小車的速度v3,并說明加速度的方向。
加速度a=________ m/s2(保留兩位有效數(shù)),加速度的方向與運(yùn)動方向________(填“相同”或“相反”),小車在點(diǎn)3時的速度大小v3=________m/s(保留兩位有效數(shù))。
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【題目】“近代自然科學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展,開辟了理性辯證的看待客觀世界的方法,從而為理性主義奠定了基礎(chǔ),進(jìn)而推動了啟蒙運(yùn)動的產(chǎn)生”。下列哪些成就證明了這一觀點(diǎn)?
①伽利略的“自由落體定律”
②牛頓的“經(jīng)典力學(xué)體系”
③達(dá)爾文的“生物進(jìn)化論”
④普朗克的“量子假說”
A. ①②
B. ③④
C. ①③
D. ②④
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【題目】一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,在第8 s末開始剎車,經(jīng)4 s停下來,汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動,那么前后兩段加速度的大小之比是
A. 1∶4 B. 2∶1 C. 1∶2 D. 4∶1
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【題目】關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法正確的是( )
A. 標(biāo)量只有正值,矢量可以取負(fù)值
B. 位移、路程、速度都是矢量
C. 矢量和標(biāo)量,前者既有大小又有方向,后者只有大小沒有方向
D. 當(dāng)物體做直線運(yùn)動時,標(biāo)量路程就是矢量位移
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【題目】下列說法正確的是
A. 研究劉翔的跨欄動作時,可以把劉翔看成質(zhì)點(diǎn)
B. 研究物體的運(yùn)動時,選擇任意物體做參考系,對運(yùn)動的描述都是一樣的
C. 鹽城市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.60元/公里,其中“每公里”指的是位移
D. 第4s是指3s末到4s末這段時間
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【題目】下列關(guān)于物理學(xué)史上的四個重大發(fā)現(xiàn),其中說法不正確的是
A.卡文迪許通過扭秤實驗,測定出了萬有引力常量
B.奧斯特通過實驗研究,發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
C.法拉第通過實驗研究,發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
D.牛頓根據(jù)理想斜面實驗,提出力不是維持物體運(yùn)動的原因
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