【題目】關(guān)于功的概念，下列說法正確的是（　�。�
A.物體受力越大，位移越大，力對物體做功越多
B.由于功有正負(fù)，所以功是矢量
C.摩擦力一定對物體做負(fù)功
D.摩擦力可以對物體做正功

【題目】下列有關(guān)功的說法正確的是（　�。�
A.功有正負(fù)，是矢量
B.功有正負(fù)，是標(biāo)量
C.功無正負(fù)，是標(biāo)量
D.功有正負(fù)，但正負(fù)不表示方向，而表示大小

A. 質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長

B. 質(zhì)點(diǎn)A、B沿x軸方向的位移相同

C. 質(zhì)點(diǎn)A、B落地時(shí)的速率相等

D. 質(zhì)點(diǎn)A落地時(shí)的速率大

a．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)P使指針對準(zhǔn)刻度盤上歐姆擋的零刻度，斷開兩表筆

b．將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端，讀出Rx的阻值后，斷開兩表筆

c．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋×1k

d．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋×100

e．旋轉(zhuǎn)S使其尖端對準(zhǔn)OFF擋，并拔出兩表筆

根據(jù)如圖所示指針位置，此被測電阻的阻值約為________Ω.

(2)下述關(guān)于用多用電表歐姆擋測電阻的說法中正確的是（____）

A．測量電阻時(shí)，如果指針偏轉(zhuǎn)過大，應(yīng)將選擇開關(guān)S撥至倍率較小的擋位，重新調(diào)零后測量

B．測量電阻時(shí)，如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔，則會(huì)影響測量結(jié)果

C．測量電路中的某個(gè)電阻，應(yīng)該把該電阻與電路斷開

D．測量阻值不同的電阻時(shí)，都必須重新調(diào)零

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先將電阻箱的電阻調(diào)到_______（選填“最大值”、“最小值”或“任意值”）。

（2）改變電阻箱的阻值R，分別測出阻值R0＝10Ω的定值電阻兩端的電壓U。下列表格中兩組R的取值方案中，比較合理的方案是_______（選填“1”或“2”）。

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的－R圖像是一條直線，若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢E＝______，內(nèi)阻r＝_____。（用k、b和R0表示）

A. 游客受到的筒壁的作用力垂直于筒壁 B. 游客受到的摩擦力等于重力

C. 游客處于失重狀態(tài) D. 游客隨著轉(zhuǎn)速的增大有沿壁向上滑動(dòng)的趨勢

【題目】雙層公交車靠站后，沒有下車的乘客，因下層坐滿了乘客，駕駛員提醒上層的后面有空位，新上車的乘客走向上層的后方入座，此時(shí)車（包括乘客）的重心（ ）
A.向前上方移動(dòng)
B.向后上方移動(dòng)
C.向正上移動(dòng)
D.不變

【題目】（多選題）鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則（ ）

A. 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B. 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力大于

D. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力小于

A. 該電池板的電動(dòng)勢是600μV

B. 該電池板的內(nèi)阻為20Ω

C. 如果將一20Ω的電阻同該電池板組成閉合回路，電源的輸出功率為300W

D. 我們可以通過調(diào)節(jié)外電路的電阻值來調(diào)節(jié)該電池板的電動(dòng)勢

【題目】關(guān)于功，下列說法中正確的是（　　）
A.功只有大小而無方向，所以功是標(biāo)量
B.力和位移都是矢量，所以功也是矢量
C.功的大小僅由力決定，力越大，做功越多
D.功的大小僅由位移決定，位移越大，做功越多