【題目】一個(gè)物體做曲線運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)物體（ ）
A.一定是做加速度不變的運(yùn)動(dòng)
B.一定是做加速度變化的運(yùn)動(dòng)
C.做速度大小不斷變化但速度方向可能不變的運(yùn)動(dòng)
D.做速度方向不斷變化但速度大小可能不變的運(yùn)動(dòng)

【題目】歷史上，首先對(duì)引力常量G做了精確測(cè)量的物理學(xué)家是（ ）
A.伽利略
B.牛頓
C.卡文迪許
D.愛因斯坦

A. 兩物體均沿切線方向滑動(dòng)

B. 物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，同時(shí)所受摩擦力減小

C. 兩物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)

D. 物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，物體A發(fā)生滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)

【題目】嫦娥二號(hào)衛(wèi)星預(yù)計(jì)將于2010年10月發(fā)射。圖為“嫦娥二號(hào)”的姐妹星“嫦娥一號(hào)”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，其中B、C分別為兩個(gè)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。關(guān)于上述變軌過(guò)程及“嫦娥一號(hào)”在兩個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)的情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. “嫦娥一號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速

B. “嫦娥一號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A點(diǎn)處的速度大

C. “嫦娥一號(hào)”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大

D. “嫦娥一號(hào)”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

求（1）彈簧的勁度系數(shù)

（2）拉力在0.2秒時(shí)的功率

（3）已知0.2s內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能減小0.5J，則拉力做了多少功？

A.ab邊長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝

B.產(chǎn)生的交變電流的周期是2πω

C.若從中性面開始計(jì)時(shí)，則發(fā)電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e＝2Ne0sin ωt

D.發(fā)電機(jī)線圈從垂直中性面位置轉(zhuǎn)動(dòng)90°的過(guò)程中，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值是

【題目】質(zhì)量為5t的汽車在水平路面上由靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力為1.0×103N，汽車起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為（已知前1s汽車一直做勻加速運(yùn)動(dòng)）（ ）
A.1.0×104W
B.1.1×104W
C.2.0×104W
D.2.2×104W

A. Q1＞Q2，q1＝q2 B. Q1＞Q2，q1＞q2 C. Q1＝Q2，q1＝q2 D. Q1＝Q2，q1＞q2