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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】—架飛機(jī)水平勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則4個(gè)鐵球（ ）

A. 在空中任意時(shí)刻總是排列成拋物線(xiàn)，它們的落地點(diǎn)是等間距的

B. 在空中任意時(shí)刻總是排列成拋物線(xiàn)，它們的落地點(diǎn)不是等間距的

C. 在空中任意時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線(xiàn)，它們的落地點(diǎn)是等間距的

D. 在空中任意時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方,排列成豎直直線(xiàn)，它們的落地點(diǎn)不是等間距的

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一條河寬100米，船在靜水中速度為4m/s，水流速度是5m/s，則（　�。�

A. 該船可能垂直河岸橫渡到對(duì)岸

B. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí)，過(guò)河所用的時(shí)間最短

C. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí)，船的位移最小，是100米

D. 當(dāng)船橫渡到對(duì)岸時(shí)，船對(duì)岸的最小位移是100米

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小球A、B質(zhì)量相同，分別連接在輕質(zhì)細(xì)桿的兩端，可繞過(guò)細(xì)桿中點(diǎn)O的固定水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)給小球一初速度，使它們做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球B運(yùn)動(dòng)到軌道的最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)桿對(duì)小球B的作用力豎直向上，大小是小球B的重力的2倍；此時(shí)小球A運(yùn)動(dòng)到軌道的最高點(diǎn)，則細(xì)桿對(duì)小球A的作用力是（ ）

A. 方向豎直向上，大小等于小球A的重力 B. 方向豎直向下，大小等于小球A的重力 C. 方向豎直向下，大小等于小球A的重力的2倍 D. 大小等于零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，圓心在O點(diǎn)、半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上，Oc與Oa的夾角為60°，軌道最低點(diǎn)a與桌面相切．一輕繩兩端系著質(zhì)量為m1和m2的小球（均可視為質(zhì)點(diǎn)），掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊，開(kāi)始時(shí)m1位于c點(diǎn)，從靜止釋放，設(shè)輕繩足夠長(zhǎng)，不計(jì)一切摩擦．則（　　）

A. 在m1由c下滑到a的過(guò)程中，兩球速度大小始終相等

B. m1在由c下滑到a的過(guò)程中重力的功率逐漸增大

C. 若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點(diǎn)，則m1=2m2

D. 若m1恰好能沿圓弧軌道下滑到a點(diǎn)，輕繩對(duì)m2的拉力為m2g

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波動(dòng)圖象，從該時(shí)刻開(kāi)始，此波中d質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波谷的時(shí)間比e質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波谷的時(shí)間早0.10 s.下列判斷正確的是 .

A. 這列簡(jiǎn)諧波傳播方向是沿x軸負(fù)方向

B. 簡(jiǎn)諧波的波速為10m/s

C. 簡(jiǎn)諧波遇到直徑為20m的障礙物將發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

D. 波中b質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向沿y軸正方向

E. 刻波中b質(zhì)點(diǎn)加速度沿y軸正方向

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，然后點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示，則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度

C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗測(cè)玩具小車(chē)通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)．所用器材有：玩具小車(chē)、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R＝0.20 m)．

完成下列填空：

(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上，如圖7(a)所示，托盤(pán)秤的示數(shù)為1.00 kg；

(2)將玩具小車(chē)靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí)，托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示，該示數(shù)為________kg；

(3)將小車(chē)從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車(chē)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè)．此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m；多次從同一位置釋放小車(chē)，記錄各次的m值如下表所示.

序號(hào)

1

2

3

4

5

m(kg)

1.80

1.75

1.85

1.75

1.90

(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小車(chē)經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為________N；小車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為________m/s.(重力加速度大小取9.80 m/s2，計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用豎直上拋小球的頻閃照片驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．頻閃儀每隔0.05 s閃光一次，圖7中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離，該同學(xué)通過(guò)計(jì)算得到不同時(shí)刻的速度如下表(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?/span>9.8 m/s2，小球質(zhì)量m＝0.2 kg，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字):

時(shí)刻

t2

t3

t4

t5

速度(m·s－1)

4.99

4.48

3.98

(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t5時(shí)刻小球的速度v5＝________m/s；

(2)從t2到t5時(shí)間內(nèi)，重力勢(shì)能增量ΔEp＝________J，動(dòng)能減少量ΔEk＝________ J；

(3)在誤差允許的范圍內(nèi)，若ΔEp與ΔEk近似相等，從而驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．由上述計(jì)算得ΔEp________ΔEk(選填“＞”“＜”或“＝”).

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】物理學(xué)家楊振寧說(shuō)：“如果一定要舉出某個(gè)人、某一天作為近代科學(xué)誕生的標(biāo)志,我選牛頓的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》在1687年出版的那一天。”楊振寧的觀(guān)點(diǎn)最有可能是基于該著作

A．將力學(xué)研究延伸到其他領(lǐng)域 B．完成了力學(xué)理論體系化建設(shè)

C．突破了近代物理學(xué)理論框架 D．使實(shí)驗(yàn)成為科學(xué)研究的方法

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小車(chē)的上面是中突的兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的曲面組成，整個(gè)小車(chē)的質(zhì)量為m，原來(lái)靜止在光滑的水平面上．今有一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球，質(zhì)量也為m，以水平速度v從左端滑上小車(chē)，恰好到達(dá)小車(chē)的最高點(diǎn)后，又從另一個(gè)曲面滑下．關(guān)于這個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 小球滑離小車(chē)時(shí)，小車(chē)又回到了原來(lái)的位置

B. 小球在滑上曲面的過(guò)程中，對(duì)小車(chē)壓力的沖量大小是mv/2

C. 小球和小車(chē)作用前后，小車(chē)和小球的速度可能沒(méi)有變化

D. 車(chē)上曲面的豎直高度不會(huì)大于v2/4g

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同步練習(xí)冊(cè)答案