【題目】如圖所示，圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線，虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)．若粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場力作用．根據(jù)此圖作出的下列判斷中錯(cuò)誤的是(　　)

【題目】(9分)某物理小組在一次探究活動(dòng)中測量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。

【題目】( 10分) 2014年12月26日，我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l0m處正好勻減速至v2="5" m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20 s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為l m/s2。求

【題目】如圖，水平線上的O點(diǎn)放置一點(diǎn)電荷，圖中畫出電荷周圍對稱分布的幾條電場線．以水平線上的某點(diǎn)O′為圓心畫一個(gè)圓，與電場線分別相交于a、b、c、d、e，下列說法正確的是(　　)

【題目】如圖，在豎直平面內(nèi)，滑道ABC關(guān)于B點(diǎn)對稱，且A、B、C三點(diǎn)在同一水平線上。若小滑塊第一次由A滑到C，所用的時(shí)間為t1，第二次由C滑到A，所用時(shí)間為t2，小滑塊兩次的初速度大小相同且運(yùn)動(dòng)過程始終沿著滑道滑行，小滑塊與滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，則 ( )

【題目】如圖所示，兩平行光滑導(dǎo)軌間距為d傾斜放置,其傾角為θ,下端接一阻值為R的電阻,導(dǎo)軌電阻不計(jì),一質(zhì)量為m，電阻為r的金屬棒并用細(xì)線通過輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為M的重物相連。垂直于導(dǎo)軌平面有一勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，整個(gè)裝置從靜止開始釋放,當(dāng)金屬棒軌向上運(yùn)動(dòng)距離L時(shí)速度達(dá)到最大。不計(jì)空氣阻力，斜面和磁場區(qū)域足夠大，重力加速度為g。求：

【題目】如圖所示，正點(diǎn)電荷Q、2Q分別置于M、N兩點(diǎn)， O點(diǎn)為MN連線的中點(diǎn)，點(diǎn)a為MO的中點(diǎn)，點(diǎn)b為ON的中點(diǎn)，點(diǎn)c、d在M、N中垂線上，關(guān)于O點(diǎn)對稱．下列說法正確的是 （　 ）

【題目】一足夠長的矩形區(qū)域abcd內(nèi)充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，矩形區(qū)域的左邊界ad寬為L，現(xiàn)從ad中點(diǎn)O垂直于磁場射入一帶電粒子，速度大小為v0方向與ad邊夾角為30°，如圖所示．已知粒子的電荷量為q，質(zhì)量為m（重力不計(jì)）．

【題目】關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的有（　�。�