【題目】如圖所示，固定的豎直光滑U型金屬導(dǎo)軌，間距為L，上端接有阻值為R的電阻，處在方向水平且垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌的電阻忽略不計。初始時刻，彈簧處于伸長狀態(tài)，其伸長量為，此時導(dǎo)體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動的過程中，導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。則下列說法正確的是( )

A. 初始時刻導(dǎo)體棒受到的安培力大小

B. 初始時刻導(dǎo)體棒加速度的大小

C. 導(dǎo)體棒往復(fù)運(yùn)動，最終靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)

D. 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動直到最終靜止的過程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

A. q1為正電荷，q2為負(fù)電荷

B. q1電荷量大于q2的電荷量

C. NC間場強(qiáng)方向沿x軸正方向

D. 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場力先做正功后做負(fù)功

A. 兩球一定帶異種電荷

B. q1一定大于q2

C. m1一定小于m2

D. m1所受靜電力一定大于m2所受靜電力

A.電動車牽引力不變B.電動車牽引力逐漸增大

C.電動車做勻加速直線運(yùn)動D.電動車的加速度逐漸減小

首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見甲放開直尺時，立即用手指捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為x，則乙同學(xué)的反應(yīng)時間為________(重力加速度為g)．

基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測量反應(yīng)時間的工具，若測量范圍為0～0.4 s，則所用直尺的長度至少為____________cm(g取10 m/s2)；若以相等時間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時間的刻度線，則每個時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是____________的(填“相等”或“不相等”)．

A. 電子一定從A向B運(yùn)動

B. 若aA>aB，則Q靠近M端且為正電荷

C. 無論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpB

D. B點(diǎn)電勢可能高于A點(diǎn)電勢

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)平均速度定義式，當(dāng)時間間隔非常非常小時，就可以用這一間隔內(nèi)的平均速度表示間隔內(nèi)某一時刻的瞬時速度，這應(yīng)用了極限思想法

C. 在用打點(diǎn)計時器研究自由落體運(yùn)動時，把重物在空氣中的落體運(yùn)動近似看做自由落體運(yùn)動，這里采用了控制變量法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并測出了萬有引力常量。

B.做圓周運(yùn)動的物體，合力一定指向圓心

C.慣性是物體的固有屬性，速度大的物體慣性一定大

D.國際單位制中，力學(xué)的三個國際基本單位是：kg、m、s

A. γ射線比α射線的貫穿本領(lǐng)強(qiáng)

B. 外界環(huán)境溫度升高，原子核的半衰期變大

C. 太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的重核裂變反應(yīng)

D. 原子核發(fā)生一次β衰變，該原子外層就失去一個電子

A. 沿著1和2下滑到底端時，物塊的速度不同；沿著2和3下滑到底端時，物塊的速度相同

B. 沿著1下滑到底端時，物塊的速度最大

C. 物塊沿著3下滑到底端的過程中，產(chǎn)生的熱量是最多的

D. 物塊沿著1和2下滑到底端的過程中，產(chǎn)生的熱量是一樣多的