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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于坐標(biāo)系，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A.建立坐標(biāo)系，是為了定量地描述物體的位置及位置的變化

B.在建立坐標(biāo)系時(shí)只需要確定正方向即可，與規(guī)定的正方向同向?yàn)檎�，與規(guī)定的正方向反向則為負(fù)

C.只能在水平方向建立直線坐標(biāo)系

D.建立好直線坐標(biāo)系后，可以用(x，y)表示物體的位置

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】勻速圓周運(yùn)動(dòng)是圓周運(yùn)動(dòng)中最為簡(jiǎn)單的一種運(yùn)動(dòng)形式。走時(shí)準(zhǔn)確的鐘表指針尖端的運(yùn)動(dòng)可以視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列鐘表均走時(shí)準(zhǔn)確。鐘表的時(shí)針尖端在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持不變的物理量是

A. 周期B. 線速度C. 加速度D. 向心力

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象求：

（1）前4s內(nèi)物體距出發(fā)點(diǎn)的最大距離；

（2）前4s內(nèi)物體的位移；

（3）前4s內(nèi)通過(guò)的路程

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，銅線圈水平固定在鐵架臺(tái)上，銅線圈的兩端連接在電流傳感器上，傳感器與數(shù)據(jù)采集器相連，采集的數(shù)據(jù)可通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，從而得到銅線圈中的電流隨時(shí)間變化的圖線。利用該裝置探究條形磁鐵從距銅線圈上端某一高度處由靜止釋放后，沿銅線圈軸線豎直向下穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象。兩次實(shí)驗(yàn)中分別得到了如圖甲、乙所示的電流-時(shí)間圖線。條形磁鐵在豎直下落過(guò)程中始終保持直立姿態(tài)，且所受空氣阻力可忽略不計(jì)。則下列說(shuō)法中正確的是

A．若兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度不同，其他實(shí)驗(yàn)條件均相同，則甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度大于乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵距銅線圈上端的高度

B．若兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性強(qiáng)弱不同，其他實(shí)驗(yàn)條件均相同，則甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性比乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵的磁性強(qiáng)

C．甲圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中損失的機(jī)械能小于乙圖對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中損失的機(jī)械能

D．兩次實(shí)驗(yàn)條形磁鐵穿過(guò)銅線圈的過(guò)程中所受的磁場(chǎng)力都是先向上后向下

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】傾角θ為37°的光滑斜面上固定帶輕桿的槽，勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)足夠長(zhǎng)的輕彈簧下端與輕桿相連，開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度=0.6m，且桿可在槽內(nèi)移動(dòng)，桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小恒為Ff=6N，桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端l=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知彈簧彈性勢(shì)能為，式中x為彈簧的形變量．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧始終處于彈性限度以內(nèi)．g=10m/s2 ，sin37=0.6．下列說(shuō)法正確的是

A. 在桿完全進(jìn)入槽內(nèi)之前，小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 小車從開始運(yùn)動(dòng)到桿完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間為s

C. 若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?/span>16N，小車、彈簧、輕桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能一定不守恒

D. 若桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff變?yōu)?/span>16N，小車第一次與彈簧作用過(guò)程中輕桿移動(dòng)的距離為0.2m

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016 年起將4 月24 日設(shè)立為“中國(guó)航天日”．1984 年4 月8 日成功發(fā)射的“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星在赤道上空35786km 的地球同步軌道上運(yùn)行．2013 年6 月11 日發(fā)射的“神州十號(hào)”飛船在離地面高約340km 的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是

A. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“神州十號(hào)”飛船的向心加速度

B. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的角速度小于“神州十號(hào)”飛船的角速度

C. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“神州十號(hào)”飛船的周期

D. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的向心力小于“神州十號(hào)”飛船的向心力

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在一次警車A追擊劫匪車B時(shí)，兩車同時(shí)由靜止向同一方向加速行駛，經(jīng)過(guò)30 s追上。兩車各自的加速度為aA＝12 m/s2，aB＝8 m/s2，各車最高時(shí)速分別為vA＝48 m/s，vB＝40 m/s，問(wèn)追上時(shí)兩車各行駛多少路程？原來(lái)相距多遠(yuǎn)？