A. a（4V，4.5W） B. b（4.8V，2.88W）

C. c（0.6A，4.5V） D. d（8Ω，80%）

A.只有靜止的物體才受到摩擦力

B.只有運(yùn)動(dòng)的物體才受到摩擦力

C.物體受到摩擦力時(shí)，一定受到彈力

D.滑動(dòng)的物體受到的摩擦力可能是靜摩擦力

【題目】在哈爾濱冰雕節(jié)上，工作人員將如圖所示的小車和冰球推進(jìn)箱式吊車并運(yùn)至高處安裝，先后經(jīng)歷了水平向右勻速、水平向右勻減速、豎直向上勻加速、豎直向上勻減速運(yùn)動(dòng)四個(gè)過(guò)程。冰球與水平底板和右側(cè)斜擋板始終保持接觸但摩擦不計(jì)。冰球與右側(cè)斜擋板間存在彈力的過(guò)程是( )

A.向右勻速過(guò)程
B.向右勻減速過(guò)程
C.向上勻加速過(guò)程
D.向上勻減速過(guò)程

A.物體受到的彈力是由于施力物體的形變而產(chǎn)生的

B.彈力產(chǎn)生在直接接觸而發(fā)生彈性形變的物體之間

C.相互擠壓的物體間彈力方向總是跟接觸面相垂直

D.相互接觸的物體間一定存在彈力

【題目】在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過(guò)一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k。在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球。某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ ， 在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，彈簧的形變量為X,如圖6所示。不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法不正確的是（ ）

A.小車具有向左的加速度,大小為a=gtanθ
B.小車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)
C.彈簧一定處于拉伸狀態(tài)
D.彈簧的伸長(zhǎng)量為X=

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑水平面上，小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為m的小球，M＞m，用一力F水平向右拉小球，使小球和車一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向成α角，細(xì)線的拉力為FT．若用一力F′水平向左拉小車，使小球和車一起以加速度a′向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向也成α角，細(xì)線的拉力為，則它們的大小關(guān)系是( )

A. a′=a， =FT

B. a′＞a， =FT

C. a′＜a， ＞FT

D. a′＜a， ＜FT

A. 第1s末，兩質(zhì)點(diǎn)相遇

B. 第2s末，甲的加速度方向發(fā)生改變

C. 第4s末，兩質(zhì)點(diǎn)相距20m

D. 0～2s內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來(lái)越大

【題目】物理關(guān)系式不僅反映了物理量之間的關(guān)系，也確定了單位間的關(guān)系．如關(guān)系式U=IR既反映了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系，也確定了V（伏）與A（安）和Ω（歐）的乘積等效．現(xiàn)有物理量單位：m（米）、s（秒）、N（牛）、J（焦）、W（瓦）、C（庫(kù)）、F（法）、A（安）、Ω（歐）和T（特），由它們組合成的單位都與電壓?jiǎn)挝籚（伏）等效的是（ ）
A.J/C和N/C
B.C/F和Tm2/s
C.W/A和CTm/s
D. 和TAm

【題目】有下列說(shuō)法：
①若向量 、 滿足| |＞| |，且 與 方向相同，則 ＞ ；
②| + |≤| |+| |；
③共線向量一定在同一直線上；
④由于零向量的方向不確定，故其不能與任何向量平行；
其中正確說(shuō)法的個(gè)數(shù)是（ ）
A.0
B.1
C.2
D.3