A. 扶梯勻速運行時，乘客不受摩擦力作用

B. 扶梯勻速運行時，乘客對扶梯的作用力方向豎直向下

C. 扶梯加速運行時，摩擦力方向與運動方向相反

D. 扶梯加速運行時，扶梯對乘客的作用力方向與運動方向相反

（1）如圖甲是一個簡易多用電表的內(nèi)部電路的原理圖，可以測電流、電壓、電阻等．如果將S撥到3或4時，是測___________的表；如果將S撥到5或6時，是測___________的表．

（2）使用多用電表進行了兩次測量，指針所指的位置分別如圖乙中a、b所示．若選擇開頭處在“×100Ω”的電阻擋時指針位于a，則被測電阻的阻值是_________Ω．若選擇開關(guān)處在“直流電壓2.5V”擋時指針位于b，則被測電壓是___________V．（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（1）要使小滑塊能運動到半圓軌道的最高點L，滑塊應(yīng)在水平軌道上離N點多遠處釋放？

（2）這樣釋放的滑塊通過P點時對軌道的壓力是多大？（P為半圓軌道中點）

（1）根據(jù)相片中刻度尺的數(shù)據(jù)，請你讀出小球運動到照片中第五個相點時，下落的高度____m；

（2）若所用照相機的曝光頻率為f，照片上1、3相點距離和l、5相點距離分別為S1、S2，則相點2所對應(yīng)小球的速度v=_____，小球自由下落的加速度a=_____．

【題目】某同學為探究“加速度與物體受力的關(guān)系”，改變小車的質(zhì)量m ， 得到了不同m時的加速度大小a ， 并繪出了 的圖象，則（ ）
A.圖像是一條直線，直線的斜率表示小車受到的合力的倒數(shù)
B.圖像是一條直線，直線的斜率表示小車受到的合力
C.圖像是一條曲線，曲線各點的切線斜率表示小車受到的合力的倒數(shù)
D.圖像是一條曲線，曲線各點的切線斜率表示小車受到的合力

【題目】如圖所示，在斜面頂端先后水平拋出同一小球，第一次小球落到斜面中點，第二次小球落到斜面底端，從拋出到落至斜面上（忽略空氣阻力）（　�。�

A.兩次小球運動時間之比t1：t2=1：
B.兩次小球運動時間之比t1：t2=1：2
C.兩次小球拋出時初速度之比v01：v02=1：
D.兩次小球拋小時初速度之比v01：v02=1：2

A. 甲車的加速度大小為4.0m/s2

B. 乙車的加速度大小為1.6m/s2

C. 5s時兩車速度相等

D. 乙車的初位置在x0=75m處

A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點

B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時，可以把火車視為質(zhì)點

C.研究物體的運動時，不一定要選擇參考系

D.加速度、速度、速度變化量都是矢量

（1）電源通過正負電極 a、b 在導電物質(zhì)上產(chǎn)生的穩(wěn)定電流分布模擬了由二個 _________產(chǎn)生的_____________。

（2）（單選題）實驗操作時，需在平整的木板上從下到上依次鋪放__________

（A）導電紙、復寫紙、白紙 （B）白紙、導電紙、復寫紙

（C）導電紙、白紙、復寫紙 （D）白紙、復寫紙、導電紙

（3）若電壓傳感器的紅、黑探針分別接觸圖中 d、f 兩點（f、d 連線與 A、B 連線垂直）時，示數(shù)小于零。為使示數(shù)為零，應(yīng)保持紅色探針與 d 點接觸，而將黑色探針 _________________移動（填“向左”或 “向右”）

(1)請完成以下主要實驗步驟：按圖甲安裝實驗器材并連接電源；豎直提起系有重物的紙帶，使重物________(選填“靠近”或“遠離”)計時器下端；使重物自由下落；關(guān)閉電源，取出紙帶；換新紙帶重復實驗．

(2)圖乙和丙是實驗獲得的兩條紙帶，應(yīng)選取________(選填“乙”或“丙”)來計算重力加速度．在實驗操作和數(shù)據(jù)處理都正確的情況下，得到的結(jié)果仍小于當?shù)刂亓�加速度，主要原因是空氣阻力�?/span>_____．