科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是( )
A.整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
B.整個(gè)過(guò)程中,CE段的加速度最大
C.質(zhì)點(diǎn)在CE段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中平均速度為零
D.質(zhì)點(diǎn)在AB段處于靜止?fàn)顟B(tài)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩車廂的質(zhì)量相同,且到P點(diǎn)距離相等,其中某一個(gè)車廂內(nèi)有一人拉動(dòng)繩子使車廂相互靠近.若不計(jì)繩子質(zhì)量及車與軌道間的摩擦,下列對(duì)于哪個(gè)車廂有人的判斷中,正確的是( )
A.先開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的車廂內(nèi)有人
B.后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的車廂內(nèi)有人
C.先到達(dá)P點(diǎn)的車廂內(nèi)沒(méi)人
D.不去稱質(zhì)量,無(wú)法確定哪個(gè)車廂內(nèi)有人
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同。如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=37°,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2 m/s的速率順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行。M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),MN兩點(diǎn)間的距離L=7 m。N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住。在傳送帶上的O處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1 kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn),OM間距離L=3 m。sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2。傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦。
(1)金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2 s到達(dá)M端,求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1。
(2)木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),并與擋板P發(fā)生碰撞。已知碰撞時(shí)間極短,木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變,木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5。求:與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)質(zhì)量為M=1.0 kg的小物塊以某一初速度由傳送帶左端滑上,通過(guò)速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖中取向左為正方向,以物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)零點(diǎn))。已知傳送帶的速度保持不變,g取10 m/s2。求:
(1)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
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【題目】“他以超乎常人的智力,第一個(gè)證明了行星的運(yùn)動(dòng)與形狀,彗星的軌道與海洋的潮汐!辈牧现小八钡膫ゴ筘暙I(xiàn)是( )
A.提出了“日心說(shuō)”B.提出了相對(duì)論
C.提出了量子論D.提出了物體運(yùn)動(dòng)三大定律和萬(wàn)有引力定律
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【題目】如圖所示,A、B是水平傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),起初以的速度順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),今將一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地輕放在A處,同時(shí)傳送帶以的加速度加速運(yùn)轉(zhuǎn),物體和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道CPN,其形狀為半徑R=0.8 m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧,PN為其豎直直徑,C點(diǎn)與B點(diǎn)的豎直距離為R,物體離開(kāi)傳送帶后由C點(diǎn)恰好無(wú)碰撞落入軌道,,求:
(1)物塊由A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷的時(shí)間。
(2)AC間的水平距離;
(3)判斷物體能否沿圓軌道到達(dá)N點(diǎn)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為=30°,其上A、B兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng)=5 m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=1 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m=5 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過(guò)程中,求:()
(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度的大;
(2)將物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率。(除物體與傳送帶之間的摩擦能量損耗外,不計(jì)其他能量損耗)
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【題目】一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),其電勢(shì)能Ep隨位移x的變化關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 粒子從x1處運(yùn)動(dòng)到x2處的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功
B. x1、x2處電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸正方向
C. x1處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小大于x2處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小
D. x1處的電勢(shì)比x2處的電勢(shì)高
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】1687年,牛頓《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》發(fā)表,標(biāo)志著經(jīng)典力學(xué)體系的初步建立。下列項(xiàng)中不屬于該體系建立的背景的是
A.伽利略、笛卡爾等前人的努力B.引數(shù)學(xué)入物理學(xué)
C.基于科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的總結(jié)D.工業(yè)革命的影響
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中有一底角是60°的等腰梯形,坐標(biāo)系中有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場(chǎng),其中O(0,0)點(diǎn)電勢(shì)為6 V,A(1,)點(diǎn)電勢(shì)為3 V,B(3,)點(diǎn)電勢(shì)為零,則由此可判定( )
A. C點(diǎn)電勢(shì)為3 V
B. C點(diǎn)電勢(shì)為零
C. 該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為
D. 該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為100 V/m
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