A. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅲ上長(zhǎng)

C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種軌道運(yùn)行相比較，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的機(jī)械能最小

D. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

A.同一地點(diǎn)輕重物體的g值一樣大B.重物體的g值大

C.g值在地面任何地方一樣大D.g值在赤道處小于南北兩極處

A. 小球可能落在斜面上的c點(diǎn)與d點(diǎn)之間

B. 小球一定落在斜面上的e點(diǎn)

C. 小球落在斜面時(shí)的速度方向與斜面夾角大于θ

D. 小球落在斜面時(shí)的速度方向與斜面夾角也為θ

材料一

下圖為中國(guó)、西方古代科技成果比較。

材料二

農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生，為人類文明的進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我國(guó)是世界農(nóng)業(yè)起源地之一，古代中國(guó)以農(nóng)立國(guó)，農(nóng)耕文明長(zhǎng)期居于世界先進(jìn)水平，精耕細(xì)作是我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)基本特征。14世紀(jì)后，西方工商業(yè)經(jīng)濟(jì)得到了很大的發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)并不斷得到成長(zhǎng)與發(fā)展……隨著文藝復(fù)興的深入發(fā)展，人們對(duì)自然界各種現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)也產(chǎn)生了革命性的變化。面向世界，注重實(shí)踐的精神，激勵(lì)人們以科學(xué)的態(tài)度和全新的思想方式探索和解釋自然現(xiàn)象。生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，技術(shù)能力的提高，也為科學(xué)研究創(chuàng)造了條件。近代自然科學(xué)興起。

——吳于廑、齊世榮《世界通史》

材料三

《中國(guó)的世界紀(jì)錄》收錄的中國(guó)古代科技成果統(tǒng)計(jì)

科學(xué)發(fā)現(xiàn)始終是在繼承與突破傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)的過(guò)程中不斷向前發(fā)展的。由于觀測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，中世紀(jì)末期，一些具有進(jìn)步思想的哲學(xué)家和天文學(xué)家對(duì)基督教宣揚(yáng)的地球中心說(shuō)提出質(zhì)疑。哥白尼在研究了大量古希臘哲學(xué)和天文學(xué)著作基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期推算，提出“日心說(shuō)”建立起一個(gè)新的宇宙體系——日心體系。意大利物理學(xué)家伽利略在比薩斜塔上做了“兩個(gè)鐵球同時(shí)落地”的著名實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德“物體下落的速度與質(zhì)量成比例”的學(xué)說(shuō)；并于1610年用自制的天文望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了木星的四顆衛(wèi)星，為日心說(shuō)找到了確鑿的證據(jù)……1781年，一些科學(xué)家根據(jù)萬(wàn)有引力理論，通過(guò)大量的計(jì)算先后發(fā)現(xiàn)了海王星與冥王星。

（1）根據(jù)材料一指出中國(guó)在世界科技發(fā)展史上地位的變化．據(jù)材料二分析中國(guó)在世界科技發(fā)展史上地位變化原因。

（2）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)比較中國(guó)古代科技與西方近代科技有何不同特點(diǎn)？

A. 小球重力和所受阻力之比為5：1

B. 小球上升過(guò)程中克服阻力做功24 J

C. 小球上升與下落所用時(shí)間之比為2：3

D. 小球上升過(guò)程中機(jī)械能的損失大于下落過(guò)程中機(jī)械能的損失

A.一個(gè)受力物體可以同時(shí)有多個(gè)施力物體

B.甲乙兩隊(duì)拔河甲隊(duì)取勝，說(shuō)明甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力比乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力大

C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力

D.摩擦力的大小與壓力成正比

A. B. C. D.

【題目】在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過(guò)的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置．

先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫(xiě)紙．將該木板豎直立于水平地面上，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C．
若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x，A、B間距離y1 ， B、C間距離y2 ． 請(qǐng)回答以下問(wèn)題（重力加速度為g）
（1）為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放？ ．
（2）如何檢驗(yàn)斜槽底端水平？
（3）根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量來(lái)求得小球初速度的表達(dá)式為v0=（用題中所給字母表示）

A. 她在空中上升過(guò)程中處于失重狀態(tài)

B. 她在空中下落過(guò)程中做自由落體運(yùn)動(dòng)

C. 她即將入水時(shí)的速度為整個(gè)跳水過(guò)程中的最大速度

D. 入水過(guò)程中，水對(duì)她的作用力大小等于她對(duì)水的作用力大小