【題目】公路上行駛的兩輛汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離．當(dāng)前車(chē)突然停止時(shí)，后車(chē)司機(jī)可以采取剎車(chē)措施，使汽車(chē)在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車(chē)相碰．通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s．當(dāng)汽車(chē)在晴天干燥瀝青路面上以30m/s的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m．設(shè)雨天時(shí)汽車(chē)輪胎與瀝青地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的 ，若要求安全距離仍為120m，求汽車(chē)在雨天安全行駛的最大速度．

A.有機(jī)械波一定有機(jī)械振動(dòng)，有機(jī)械振動(dòng)一定有機(jī)械波

B.橫波在介質(zhì)中的傳播速度由介質(zhì)本身的性質(zhì)決定

C.在波傳播方向上的某個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度和波的傳播速度是一致的

D.機(jī)械波的頻率由介質(zhì)和波源共同決定

【題目】如圖所示，一個(gè)單匝矩形線圈水平放在桌面上，再線圈中心上方有一豎直的條形磁體，此時(shí)線圈內(nèi)的磁通量為0.05Wb ． 在0.5s的時(shí)間內(nèi)，將該條形磁體從圖示位置豎放到線圈內(nèi)的桌面上，此時(shí)線圈內(nèi)的磁通量為0.10Wb ． 試求此過(guò)程：

（1）線圈內(nèi)磁通量的變化量；
（2）線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大�。�

A.上升過(guò)程中，加速度方向向上，速度方向向上

B.下落過(guò)程中，加速度方向向下，速度方向向下

C.在最高點(diǎn)，加速度大小為零，速度大小為零

D.到最高點(diǎn)后，加速度方向改變，速度方向也發(fā)生改變學(xué)

【題目】在傾角α=30°斜面上有一塊豎直放置的檔板，在檔板和斜面之間放有一個(gè)重為G=20N的光滑圓球，如圖，試求這個(gè)球?qū)π泵娴膲毫�和�?duì)檔板的壓力．

【題目】金屬線圈ABC構(gòu)成一個(gè)等腰直角三角形，腰長(zhǎng)為a ， 繞垂直于紙面通過(guò)A的軸在紙面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度ω ， 如圖所示．如加上一個(gè)垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則B、A間的電勢(shì)差UBA= ， B、C間的電勢(shì)差UBC= ．

A.靜摩擦力的方向總與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反

B.滑動(dòng)摩擦力總是與物體的重力成正比

C.靜摩擦力的大小和壓力無(wú)關(guān)

D.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)

【題目】一閉合線圈固定在垂直于紙面的均勻磁場(chǎng)中，設(shè)向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度B的正方向，線圈中的箭頭為電流i的正方向，如圖（a）所示．已知線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間而變化的圖象如圖（b）所示，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間而變化的圖象可能是下圖中的（　�。�
A.
B.
C.
D.

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）如圖2為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車(chē)的加速度是m/s2 ． （結(jié)果保留兩位小數(shù)）
（2）以下措施正確的是（填入相應(yīng)的字母，多選少選均不得分）
A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.平衡摩擦力時(shí)，小車(chē)后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶也要受到阻力
C.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，后接通電源
（3）當(dāng)M與m的關(guān)系滿(mǎn)足_時(shí)，才可認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力．
（4）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象．
（5）如圖3，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a﹣F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是 ．