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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】神舟七號(hào)飛船繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)一周需要時(shí)間約90min,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在工作軌道繞月球運(yùn)轉(zhuǎn)一周需要時(shí)間約118min(“神舟七號(hào)嫦娥二號(hào)的運(yùn)動(dòng)都可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng))。已知嫦娥二號(hào)衛(wèi)星與月球中心的距離約為神舟七號(hào)飛船與地球中心距離的。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可求得

A. 月球與地球的質(zhì)量之比

B. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星與神舟七號(hào)飛船的質(zhì)量之比

C. 月球與地球的第一宇宙速度之比

D. 月球表面與地球表面的重力加速度之比

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】提高物體(例如汽車)運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與物體運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,即 ,k是阻力因數(shù)).當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的最大速率為 ,如果要使物體運(yùn)動(dòng)的速率增大到 ,則下列辦法可行的是( 。
A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到
B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到
C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到
D.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì),下列說(shuō)法正確的是(

A.電動(dòng)勢(shì)就是電源供給電路的能量

B.電動(dòng)勢(shì)反映出電源將其它形式能轉(zhuǎn)化成電能的本領(lǐng)

C.電源接入電路時(shí),其兩端的電壓就是電源電動(dòng)勢(shì)

D.電動(dòng)勢(shì)的大小一定等于電路中的電流與全電路電阻的乘積

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法正確的是(  )

A.太陽(yáng)輻射的能量主要來(lái)自太陽(yáng)內(nèi)部的輕核聚變

B.輕核聚變與重核裂變均釋放能量

C.原子核的比結(jié)合能越大表示該原子核越不穩(wěn)定

D.實(shí)驗(yàn)表明,只要照射光的強(qiáng)度足夠大,就一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,長(zhǎng)均為L的兩根輕繩,一端共同系住質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間的距離也為L.重力加速度大小為g.今使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運(yùn)動(dòng),若小球在最高點(diǎn)速率為v時(shí),兩根繩的拉力恰好均為零,則

A. 當(dāng)繩的拉力恰好為0時(shí),小球在最高點(diǎn)的速率

B. 當(dāng)繩的拉力恰好為0時(shí),小球在最高點(diǎn)的速率

C. 若小球在最高點(diǎn)速率為3v時(shí),每根繩的拉力大小為

D. 若小球在最高點(diǎn)速率為3v時(shí),每根繩的拉力大小為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平桌面上的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與小物塊相連。彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)物塊位于O 點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)。物塊的質(zhì)量為m,AB=a,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。現(xiàn)用水平向右的力將物塊從O 點(diǎn)拉至A 點(diǎn),拉力做的功為W。撤去拉力后物塊由靜止向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)O 點(diǎn)到達(dá)B 點(diǎn)時(shí)速度為零。重力加速度為g。則上述過(guò)程中( )

A. 物塊在 A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能等于

B. 物塊在B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于

C. 經(jīng) O點(diǎn)時(shí),物塊的動(dòng)能小于

D. 物塊動(dòng)能最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能小于物塊在B 點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是反映汽車從靜止勻加速啟動(dòng)(汽車所受阻力f恒定),達(dá)到額定功率P后以額定功率運(yùn)動(dòng)最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中不正確的是( 。
A.
B.
C.
D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】人們知道鴿子有很強(qiáng)的返巢能力,有人猜想鴿子體內(nèi)可能有______,通過(guò)地磁場(chǎng)對(duì)它的作用來(lái)辨認(rèn)方向。為了證實(shí)這個(gè)假設(shè),在鴿子翅膀下系上一小塊______,以擾亂鴿子對(duì)地磁場(chǎng)的感覺(jué),結(jié)果鴿子不能飛回家了。由此,猜想得到了證實(shí)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組。

(1)假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120 km/h;則6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為多少?

(2)若動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)阻力正比于其速度,已知?jiǎng)榆嚱M的功率為P0時(shí)能達(dá)到的最大速度是v,若要求提速一倍,則動(dòng)車組功率是多少?

(3)若動(dòng)車組從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t1時(shí)間動(dòng)車組達(dá)到最大功率P,然后以該最大功率繼續(xù)加速,又經(jīng)過(guò)t2時(shí)間達(dá)到最大速度v0,設(shè)運(yùn)動(dòng)阻力恒定,動(dòng)車組總質(zhì)量為m,求動(dòng)車組整個(gè)加速距離。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車從靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).汽車所受阻力恒定,下列汽車功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過(guò)程的是( 。
A.
B.
C.
D.

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