科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).如圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
(1)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)得小車(chē)和小車(chē)上的鉤碼總質(zhì)量為800g,則細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量較為合理的是
A.50g
B.500g
C.5kg
D.50kg
(2)如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度為m/s,小車(chē)的加速度大小為m/s2 . (結(jié)果均保留兩位小數(shù))
(3)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖丙所示).請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象.
(4)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丁所示,圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是 .
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于萬(wàn)有引力定律的說(shuō)法,正確的是( )
A.萬(wàn)有引力定律是卡文迪許發(fā)現(xiàn)的
B.萬(wàn)有引力定律適用于自然界中的任何兩個(gè)物體之間
C.萬(wàn)有引力定律公式F= 中的G是一個(gè)比例常數(shù),是沒(méi)有單位的
D.萬(wàn)有引力定律公式表明當(dāng)r等于零時(shí),萬(wàn)有引力為無(wú)窮大
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【題目】質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)過(guò)程中小球重力勢(shì)能的變化分別為( 。
A.﹣mgh,減少mg(H+h)
B.mgh,增加mg(H+h)
C.﹣mgh,增加mg(H﹣h)
D.mgh,減少mg(H﹣h)
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【題目】如圖所示,水平面絕緣且光滑,一絕緣的輕彈簧左端固定,右端有一帶正電荷的小球,小球與彈簧不相連,空間存在著水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),帶電小球在電場(chǎng)力和彈簧彈力的作用下靜止,現(xiàn)保持電場(chǎng)強(qiáng)度的大小不變,突然將電場(chǎng)反向,若將此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則下列描述速度與時(shí)間、加速度與位移之間變化關(guān)系的圖像正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】物體在三個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若把其中的一個(gè)力F1的方向沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90°而保持其大小不變,其余兩個(gè)力保持不變,則此時(shí)物體所受的合力大小為( 。
A.F1
B.
F1
C.2F1
D.無(wú)法確定
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【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力一定不斷變化
B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定不斷變化
C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度一定不斷變化
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小一定不斷變化
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【題目】某同學(xué)學(xué)完平拋運(yùn)動(dòng)后想通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是否是勻速直線運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,兩個(gè)完全相同的斜軌道固定在同一個(gè)鐵架臺(tái)上,其末端水平且位于同一豎直線上,在下面的軌道末端再接一個(gè)等高的水平軌道.該同學(xué)讓兩個(gè)完全相同的小鐵塊A和B分別從上下兩個(gè)斜軌道頂端同時(shí)由靜止開(kāi)始下滑,他設(shè)想兩個(gè)鐵塊應(yīng)該在水平軌道上的某位置相遇.
(1)實(shí)際操作時(shí),A還沒(méi)到達(dá)水平軌道上B就停止運(yùn)動(dòng)了,這主要是水平軌道對(duì)B的動(dòng)摩擦因數(shù)太(填“大”或者“小”)造成的.
(2)該同學(xué)盡量減弱(1)中帶來(lái)影響的因素,但是A掉落在水平軌道上時(shí)總在B的前方,其他同學(xué)給他提出了進(jìn)一步的改進(jìn)意見(jiàn),你認(rèn)為對(duì)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)有幫助的是
A.把上面的斜軌道再升高一點(diǎn)
B.讓A滑塊下滑的初始位置低一點(diǎn)
C.讓B滑塊提前下滑
D.把兩個(gè)滑塊換成兩個(gè)同樣的鐵球.
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【題目】某品牌電動(dòng)自行車(chē)的銘牌如下;
車(chē)型:20吋 車(chē)輪直徑:508 mm | 電池規(guī)格:36 V 12 Ah(安時(shí)) |
整車(chē)質(zhì)量:40 kg | 額定轉(zhuǎn)速:210 r/min(轉(zhuǎn)/分) |
電機(jī):后輪驅(qū)動(dòng)、直流永磁式電機(jī) | 額定工作電壓/電流:36 V/5 A |
根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù),可知該車(chē)電機(jī)的額定功率為 W;如果以額定功率在平直公路上行駛,一次充滿(mǎn)電最長(zhǎng)可以行駛的時(shí)間為 h。
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【題目】如圖所示,斜面體靜止于水平面上,滑塊靜止于斜面體的頂端.輕推滑塊,發(fā)現(xiàn)滑塊剛好可以沿著斜面勻速下滑.在滑塊下滑的過(guò)程中,給滑塊施加一個(gè)在紙面方向內(nèi)的恒力,則( )
A.施加的恒力豎直向下,滑塊將加速下滑
B.施加的恒力豎直向下,滑塊仍然勻速下滑
C.施加的恒力水平向右,則斜面體將立刻受到地面施加的一個(gè)水平向左的摩擦力
D.無(wú)論該恒力向哪個(gè)方向,只要滑塊能繼續(xù)沿斜面下滑,斜面體與地面之間都沒(méi)有摩擦力
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【題目】物體A、B的s﹣t圖象如圖所示,由圖可知( 。
A.從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且vA>vB
B.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
C.在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A,B相遇
D.5s內(nèi)A,B的平均速度相等
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