【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈接有交變電壓U，副線圈接有光敏電阻R1（光敏電阻隨光照強(qiáng)度增大而減�。�、定值電阻R2 ． 則（ ）

A.僅增強(qiáng)光照時，原線圈的輸入功率減小
B.僅向下滑動P時，R2兩端的電壓增大
C.僅向下滑動P時，R2消耗的功率減小
D.僅增大U時，R2消耗的功率增大

A.促進(jìn)了人們對微觀世界的認(rèn)識B.揭示了時間和空間的本質(zhì)屬性

C.打擊了上帝造人的宗教神學(xué)觀D.推動了人類對宏觀世界的探索

【題目】如圖，在“用電磁打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中：

（1）打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)接（填“交流”或“直流”）電源．
（2）實(shí)驗(yàn)時，釋放紙帶讓重物下落的步驟應(yīng)該在接通電源之（填“前”或“后”）進(jìn)行．
（3）下列做法中，正確的是
A.重物應(yīng)選擇體積大、質(zhì)量小的物體
B.必需使用天平測出重物的質(zhì)量
C.必需使用秒表測出重物下落的時間
D.測出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離，可知重物相應(yīng)的下落高度
（4）測量發(fā)現(xiàn)，下落過程中重物減少的重力勢能通常略大于增加的動能，這是由于
A.重物質(zhì)量過大
B.打點(diǎn)計(jì)時器的電壓偏低
C.重物下落的初速度不為零
D.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器間有摩擦阻力．

【題目】如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為n1：n2=3：1，原線圈回路中的電阻A與副線圈回路中的負(fù)載電阻B的阻值相等，a、b端加一交流電壓U=311sin100πtV，則（ ）

A.兩電阻兩端的電壓比UA：UB=3：1
B.兩電阻中電流之比IA：IB=1：1
C.兩電阻消耗的電功率之比PA：PB=1：1
D.電阻B兩端的電壓表的示數(shù)UB=66V

A.物體加速度越來越大，速度越來越小

B.物體速度隨時間均勻增大，加速度也隨時間均勻增大

C.物體速度方向向東，加速度方向向西

D.物體速度越來越大，加速度越來越小

【題目】如圖所示，一個單匝矩形導(dǎo)線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁感線的軸oo′勻角速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動周期為T0 ． 線圈產(chǎn)生的電動勢的最大值為Em ， 則（ ）

A.線圈產(chǎn)生的電動勢的有效值為 Em
B.線圈轉(zhuǎn)動過程中穿過線圈的磁通量的最大值為
C.線圈轉(zhuǎn)動過程中磁通量變化率的最大值為Em
D.經(jīng)過2T0的時間，通過線圈電流的方向改變2次

【題目】圖為一小球做平拋運(yùn)動時閃光照片的一部分，圖中背景是邊長5cm的小方格．由圖可知A點(diǎn)（填“是”或“不是”）水平拋出點(diǎn)，小球在A、B、C三點(diǎn)的水平速度（填“相等”或“不相等”），閃光周期為 s（重力加速度g=10m/s2）

【題目】如圖所示空間分為I、Ⅱ兩個足夠長的區(qū)域，各界面（圖中虛線）水平，I區(qū)域存在勻強(qiáng)電場E1=1.0×l04V/m，方向豎直向上；Ⅱ區(qū)域存在勻強(qiáng)電場E2= ×l05V/m，方向水平向右，兩個區(qū)域?qū)挾确謩e為d1=5.0m，d2=4.0m．一質(zhì)量m=1.0×10﹣8kg、電荷量q=1.6×10 ﹣6C的粒子從D點(diǎn)由靜止釋放，粒子重力忽略不計(jì)，求：

（1）粒子離開區(qū)域I時的速度大��；
（2）粒子出區(qū)域Ⅱ后加另一個勻強(qiáng)電場，使粒子在此電場作用下經(jīng)1.0s速度變?yōu)榱�，求�?/span>
電場的方向及電場強(qiáng)度E3 ．

【題目】如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，擺長為L，擺球從最大位移A處由靜止釋放，擺球運(yùn)動到最低點(diǎn)B時的速度大小為v，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，則擺球從A運(yùn)動到B的過程中（ ）

A.重力做的功為 mv2
B.重力的最大瞬時功率為mgv
C.重力的功率一直增大
D.擺球運(yùn)動到最低點(diǎn)B時繩的拉力為

【題目】車輛在行駛過程中隨意變道可能造成交通事故．某司機(jī)駕車以54km/h在快車道上行駛，行駛在該車前面的另一輛小轎車以36km/h在慢車道上行駛，當(dāng)后車車頭和前車車尾相距d=5m時，前面司機(jī)突然加速變道至后車正前方，其加速度大小a1=1m/s2 ． 不考慮變道帶來的方向變化．（取 =3.9）求：
（1）若后車的司機(jī)不減速，經(jīng)過多少時間兩車相撞；
（2）若后車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車變道，立即剎車減速，為避免發(fā)生車禍，后車剎車減速的加速度a2至少為多大．