【題目】地球赤道上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運動，所受的向心力為F1 ， 向心加速度為a1 ， 線速度為v1 ， 角速度為ω1；繞地球表面附近做圓周運動的人造衛(wèi)星（高度忽略）所受的向心力為F2 ， 向心加速度為a2 ， 線速度為v2 ， 角速度為ω2；地球同步衛(wèi)星所受的向心力為F3 ， 向心加速度為a3 ， 線速度為v3 ， 角速度為ω3；地球表面重力加速度為g，第一宇宙速度為v，假設(shè)三者質(zhì)量相等，則下列錯誤的是（ ）
A.F1=F2＞F3
B.a1=a2=g＞a3
C.v1=v2=v＞v3
D.ω1=ω3＜ω2

【題目】一質(zhì)量為0.6kg的物體以20m/s的初速度豎直上拋，當(dāng)物體上升到某一位置時，其動能減少了18J，機械能減少了3J．整個運動過程中物體所受阻力大小不變，以拋出點為重力勢能零點，重力加速度取g=10m/s2 ， 則下列說法正確的是（ ）
A.物體在最高點的重力勢能為100J
B.物體在最高點的重力勢能為20J
C.物體返回拋出點時的動能為40 J
D.物體返回拋出點時的動能為80 J

A. 若F1和F2大小不變，θ角越小，合力F就越小

B. 合力F總比分力中的任何一個力都大

C. 合力F可能比分力中的任何一個力都小

D. 如果夾角θ不變，F1大小不變，只要F2增大，合力F就必然增大

【題目】低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向．某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1000kg，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計．根據(jù)圖象所給的信息可求出（ ）

A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000N
B.汽車的額定功率為80kW
C.汽車加速運動的時間為22.5s
D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

【題目】兩個相同的負(fù)電荷和一個正電荷附近的電場線分布如圖所示，c是兩負(fù)電荷連線的中點，d點在正電荷的正上方，c、d到正電荷的距離相等，則（ ）

A.a點的電場強度比b點的大
B.a點的電勢比b點的高
C.c點的電場強度比d點的大
D.c點的電勢比d點的低

(1)若只撤去F1，則物體將作________運動，加速度大小為_______m/s2，方向為________。

(2)若只撤去F2，它將作_______運動，加速度大小為 ________m/s2，方向為________

(3)若只撤去F3，它將作_____運動，加速度大小為______m/s2，方向為______

【題目】如圖所示，借助一長為的粗糙斜面，將一質(zhì)量為的物體（視為質(zhì)點）移上貨車．第一次使物體以初速度從斜面底端沿斜面上滑，滑行的最大距離為；第二次使物體以相同的初速度向上滑行的同時，施加沿斜面向上的恒定推力，作用一段距離后撤去該力，物體繼續(xù)上滑，恰好到達(dá)斜面頂端．

（1）求第一次上滑過程中物體的加速度大小．

（2）定性說明第二次上滑過程中物體可能的運動情況．

（3）求第二次上滑過程中推力對物體做的功．

【題目】如圖所示的實驗器材，現(xiàn)用電流表、電壓表（電壓表視為理想電壓表）分別測出通過燈泡的電流和燈泡兩端的電壓，電源提供電壓約為，電路中電流約為，用串聯(lián)的滑動變阻器（限流方式）改變小燈泡的電流，要求滑片向右滑動時燈泡亮度變亮；在下面方框中畫出電路圖并完成實物圖的連接________．

A. 相對于地面，小球運動的軌跡是直線

B. 相對于地面，小球運動的軌跡是曲線

C. 小球能落回小孔是因為小球在空中運動的過程中受到水平向前的力

D. 小球能落回小孔是因為小球具有慣性，在水平方向保持與火車相同的速度

【題目】2007年9月24號，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射升空，實現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢想．“嫦娥一號”衛(wèi)星在距月球表面200km、周期127min的圓形軌道上繞月球做勻速圓周運動．已知月球半徑約為1700km，引力常量G=6.67×10﹣11Nm2/kg2 ， 忽略地球?qū)Α版隙鹨惶枴钡囊�力作用．由以上�?shù)據(jù)可以估算出的物理量有（ ）
A.地球表面的重力加速
B.月球質(zhì)量
C.月球的平均密度度
D.月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期