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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示,輕彈簧的一端與物塊P相連,另一端固定在木板上.先將木板水平放置,并使彈簧處于拉伸狀態(tài),緩慢抬起木板的右端,使傾角逐缺增大,直至物塊P 剛要沿木板向下滑動(dòng),在這個(gè)過程中,物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況是( )

A.保持不變
B.一直增大
C.先增大后減小
D.先減小后增大

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科目: 來源: 題型:

【題目】物體A、B的s﹣t圖象如圖所示,由圖可知( )

A.從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且vA>vB
B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)
C.在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A,B相遇
D.5s內(nèi)A,B的平均速度相等

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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m1m2的兩物塊放在光滑的水平地面上。用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起。當(dāng)用水平力F作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x,若用水平力F作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a2a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x。則下列關(guān)系正確的是(  )

A. F2F B. x2x

C. F2F D. x2x

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科目: 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m=0.8kg的砝碼懸掛在輕繩PAPB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài).PA與豎直方向的夾角37°,PB沿水平方向.質(zhì)量為M=10kg的木塊與PB相連,靜止于傾角為37°的斜面上,如圖所示.取g=10m/s2,求:

1)輕繩PB拉力的大小;

2)木塊所受斜面的摩擦力和彈力大。

【答案】1PB的拉力為6N;(2)木塊受到的摩擦力為64.8N,支持力為76.4N

【解析】試題分析:(1)如圖甲所示分析P點(diǎn)受力,由平衡條件可得: ,

可解得:

2)再分析M的受力情況如圖乙所示.

由物體的平衡條件可得: ,

由牛頓第三定律,有,可求得:

考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用

【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時(shí),關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中,然后根據(jù)角度列式求解

型】解答
結(jié)束】
16

【題目】如圖所示,兩個(gè)彈簧的質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)分別為、,它們一端固定在質(zhì)量為m的物體上,另一端分別固定在P、Q,當(dāng)物體平衡時(shí)上面的彈簧()處于原長(zhǎng),若要把物體的質(zhì)量換為2m(彈簧的長(zhǎng)度不變,且均在彈性限度內(nèi)),當(dāng)物體再次平衡時(shí),物體與第一次平衡時(shí)相比下降的距離x為多大?

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科目: 來源: 題型:

【題目】一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖線如圖所示,下列說法中正確的是( )

A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
B.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/s
C.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為35m
D.在5s~6s內(nèi),物體所受合外力方向與速度方向相反

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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)木板靜止在水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的物塊.物塊與木板的接觸面是光滑的.t=0時(shí)刻起,給木塊施加一水平恒力F. 分別用a1、a2和v1、v2表示木板、物塊的加速度和速度大小,圖中符合運(yùn)動(dòng)情況的是( )

A.
B.
C.
D.

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科目: 來源: 題型:

【題目】我國發(fā)射的“神州六號(hào)”載人飛船(周期為Ta , 軌道半徑為ra)與“神州五號(hào)”飛船(周期為Tb , 軌道半徑為rb)相比,它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列說法中不正確的是( )

A.在軌道上“神州六號(hào)”的環(huán)繞速度比“神州五號(hào)”的要小
B.“神州六號(hào)”的周期比“神州五號(hào)”的要短
C.=
D.“神州六號(hào)”的向心加速度較小

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科目: 來源: 題型:

【題目】某天小明在上學(xué)途中沿人行道以v1=1m/s速度向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s從身旁的平直公路同向駛過,此時(shí)他們距車站s=50m。為了乘上該公交車,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5m/s2,能達(dá)到的最大速度vm=6m/s.假設(shè)公交車在行駛到距車站s0=25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時(shí)間t=10s,之后公交車啟動(dòng)向前開去.(不計(jì)車長(zhǎng))求:

1若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度a2大小是多少?

2若小明加速過程視為勻加速運(yùn)動(dòng),通過計(jì)算分析他能否乘上該公交車?

【答案】14.5m/s22)能

【解析】試題分析:汽車進(jìn)站剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),知道了初末速度以及位移,直接根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求出加速度.要判斷小明能否追上公交車,就要去比較小明和公交車分別從相遇點(diǎn)到車站的時(shí)間.

1)公交車的加速度

2)汽車從相遇處到開始剎車用時(shí)

汽車剎車過程中用時(shí)

小明以最大加速度達(dá)到最大速度用時(shí)

小明加速過程中的位移

以最大速度跑到車站的時(shí)間

,小明可以在汽車還停在車站時(shí)上車.

【點(diǎn)睛】解決該題的關(guān)鍵在于相同位移比較時(shí)間,兩者在相同的位移內(nèi)分別做的是什么運(yùn)動(dòng),從而求出兩者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.必要時(shí)可以畫一畫運(yùn)動(dòng)的示意圖.

型】解答
結(jié)束】
14

【題目】如圖,水平細(xì)桿上套一質(zhì)量為0.54kg的小環(huán)A,用輕繩將質(zhì)量為0.5kg的小球BA相連.B受到始終與水平成53°角的風(fēng)力作用,與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)輕繩與水平方向夾角為37°,運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平細(xì)桿的下方,求:(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8

1B對(duì)繩子的拉力;

2B受到的風(fēng)力大。

3A與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目: 來源: 題型:

【題目】A車在直線公路上以20m/s的速度勻速行駛,因大霧天氣能見度低,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的B車時(shí),兩車距離僅有76m,A車司機(jī)立即剎車不計(jì)反應(yīng)時(shí)間而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2兩車均視為質(zhì)點(diǎn),求:

1通過計(jì)算判斷A能否會(huì)撞上B車?若能,求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間假設(shè)B車一直靜止

2為了避免碰撞,A車在剎車同時(shí),如果向B車發(fā)出信號(hào),B車收到信號(hào)經(jīng)t=2s的反應(yīng)時(shí)間才開始勻加速向前行駛,問:B車加速度a2至少多大才能避免事故。這段公路很窄,無法靠邊讓道

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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖甲為用等效代替法“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖

1本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是________

A橡皮筋可以用細(xì)繩替代

B左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果

C右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果

D兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代

2請(qǐng)將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整

①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì);

②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,記錄 ,并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向;

③再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn),記錄

3如圖2所示,是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度標(biāo)度未畫出畫出的力的圖示F1、F2、F、F' 中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是 填字母).

4在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,下列操作必要的是

A實(shí)驗(yàn)前,將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互鉤住,水平反向拉伸,檢查讀數(shù)是否相同

B實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持繩套與紙面平行

C實(shí)驗(yàn)時(shí),為便于計(jì)算,拉力F1和F2必須相互垂直

D確定拉力的方向時(shí),應(yīng)使兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)一些

【答案】1D 2結(jié)點(diǎn)O的位置 拉力的大小及方向;3F′;4ABD

【解析】

試題分析:1該實(shí)驗(yàn)采用了等效法,即用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的,即要求橡皮筋的形變量相同,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D

2②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,記錄結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向;③再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn),記錄拉力的大小及方向

3F是根據(jù)平行四邊形法則得到的兩個(gè)分力的合力,故F1、F2、F、F' 中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是

F

4實(shí)驗(yàn)前,將兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相互鉤住,水平反向拉伸,檢查讀數(shù)是否相同,選項(xiàng)A正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持繩套與紙面平行,以減小試驗(yàn)的誤差,選項(xiàng)B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),拉力F1和F2沒有必要必須相互垂直,選項(xiàng) C錯(cuò)誤;確定拉力的方向時(shí),應(yīng)使兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)一些,以減小試驗(yàn)的誤差,選項(xiàng)D正確;故選ABD

考點(diǎn):驗(yàn)證力的平行四邊形定則

【名師點(diǎn)睛】該題屬于基礎(chǔ)題目,考查了驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中基礎(chǔ)知識(shí),如等效思想即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同,可以互相替代

型】實(shí)驗(yàn)題
結(jié)束】
13

【題目】某天,小明在上學(xué)途中沿人行道以v1=1m/s速度向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s從身旁的平直公路同向駛過,此時(shí)他們距車站s=50m。為了乘上該公交車,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5m/s2,能達(dá)到的最大速度vm=6m/s.假設(shè)公交車在行駛到距車站s0=25m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時(shí)間t=10s,之后公交車啟動(dòng)向前開去.(不計(jì)車長(zhǎng))求:

1若公交車剎車過程視為勻減速運(yùn)動(dòng),其加速度a2大小是多少?

2若小明加速過程視為勻加速運(yùn)動(dòng),通過計(jì)算分析他能否乘上該公交車?

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