【題目】氫原子的核外電子從距核較近的軌道躍遷到距核較遠的軌道的過程中（ ）
A.原子要吸收光子，電子的動能增大，原子的電勢能增大
B.原子要放出光子，電子的動能減小，原子的電勢能減小
C.原子要吸收光子，電子的動能增大，原子的電勢能減小
D.原子要吸收光子，電子的動能減小，原子的電勢能增大

【題目】小張和小明測繪標有“3.8V 0.4A”小燈泡的伏安特性曲線，提供的實驗器材有：

A．電源E（4V，內(nèi)阻約0.4Ω）
B．電壓表V（2V，內(nèi)阻為2kΩ）
C．電流表A（0.6A，內(nèi)阻約0.3Ω）
D．滑動變阻器R（0～10Ω）
E．三個定值電阻（R1=1kΩ，R2=2kΩ，R3=5kΩ）
F．開關及導線若干
（1）小明研究后發(fā)現(xiàn)，電壓表的量程不能滿足實驗要求，為了完成測量，他將電壓表進行了改裝．在給定的定值電阻中選用（選填“R1”、“R2”或“R3”）與電壓表（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”），完成改裝．
（2）小張選好器材后，按照該實驗要求連接電路，如圖所示（圖中電壓表已經(jīng)過改裝）．閉合開關前，小明發(fā)現(xiàn)電路中存在兩處不恰當?shù)牡胤�，分別是：①；② ．
（3）正確連接電路后，閉合開關，移動滑動變阻器的滑片P，電壓表和電流表的示數(shù)改變，但均不能變?yōu)榱悖�由此可以推斷電路中發(fā)生的故障可能是導線（選填圖中表示導線的序號）出現(xiàn)了（選填“短路”或“斷路”）．

A. MN對Q的彈力逐漸減小

B. 地面對P的摩擦力逐漸減小

C. P、Q間的彈力逐漸增大

D. P與地面間的彈力逐漸增大

【題目】如圖所示，當一束一定強度固定頻率的黃光照射到光電管陰極K上時，此時滑片P處于A、B中點，電流表中有電流通過，則（ ）

A.若將滑動觸頭P向B端移動時，電流表讀數(shù)有可能不變
B.若將滑動觸頭P向A端移動時，電流表讀數(shù)一定減小
C.移動滑片，當電流表讀數(shù)為零時，根據(jù)電壓表讀數(shù)，可測出光電子的最大初動能
D.若用紅外線照射陰極K時，電流表中一定沒有電流通過

（1）A車追上B車之前，兩者相距的最大距離；

（2）A車追上B車所用的時間；

（3）在題設條件下，A車在B車剎車后0．5s也開始剎車，為避免兩車相撞，則A車的加速度應滿足什么條件．

【題目】某實驗小組用圖甲所示裝置研究系統(tǒng)在金屬軌道上運動過程中機械能是否守恒：將一端帶有滑輪的長金屬軌道水平放置，重物通過細繩水平牽引小車沿軌道運動，利用打點計時器和紙帶記錄小車的運動．

（1）本實驗中小車質(zhì)量（填“需要”、“不需要”）遠大于重物質(zhì)量；
（2）將小車靠近打點計時器，將穿好的紙帶拉直，接通電源，釋放小車．圖乙是打出的一條清晰紙帶，O點是打下的第一個點，1、2、3、4、5是連續(xù)的計數(shù)點，O點和計數(shù)點1之間還有多個點（圖中未畫出），相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.02s．在打計數(shù)點4時小車的速度v=m/s（保留三位有效數(shù)字）．若已知重物的質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，則從點O到點4的過程中，系統(tǒng)減少的重力勢能為J，增加的動能為J（g取9.8m/s2 ， 數(shù)字保留兩位小數(shù)）．

【題目】以某一初速度水平拋出一物體，若以拋出點為坐標原點O，初速度方向為x軸的正方向，物體所受重力方向為y軸的正方向，建立如圖所示坐標系．它的運動軌跡滿足方程y=0.05x2 ， 經(jīng)過一段時間物體的速度大小變?yōu)槌跛俣鹊? 倍，不計空氣阻力，取g=10m/s2 ， 求：

（1）物體水平拋出的初速度v0；
（2）該過程平均速度大小 ．

(1)通過兩個光電門的瞬時速度分別為v1＝________，v2＝________.在計算瞬時速度時應用的物理方法是________(填“極限法”“微元法”或“控制變量法”)．

(2)滑塊的加速度可以表示為a＝________(用題中所給物理量表示)．

【題目】如圖所示為氫原子的能級圖，n為量子數(shù)．若氫原子由n=3躍遷到n=2的過程釋放出的光子恰好能使某種金屬產(chǎn)生光電效應，則一群處于n=4的氫原子在向基態(tài)躍遷時，產(chǎn)生的光子中有種頻率的光子能使該金屬產(chǎn)生光電效應，其中光電子的最大初動能Ekm=eV．

（1）電火花打點計時器使用______V的交流電源；

（2）由圖可以知道，A 、B兩點的時間間隔是_____s ，紙帶做的是_________（填加速、減速或勻速）直線運動。

（3）小車經(jīng)過OE段的平均速度是_______m/s，小車經(jīng)過B點時的速度是__________m/s，