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【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的p一V圖象.已知?dú)怏w在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27℃,1at m=1.0×105Pa.求:
(i)氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度;
(ii)氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過程中,氣體是吸熱還是放熱?吸收或放出的熱量為多少?
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【題目】一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),一人在軌道旁觀察火車的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi),列車從他跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長8m(連接處長度不計(jì)),求:
(1)火車的加速度a;
(2)人開始觀察時(shí)火車速度的大。
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【題目】如圖所示為某透明介質(zhì)的截面圖,截面可看做由四分之一個(gè)圓面ABO和一個(gè)長方形BCDO組成,AO=2DO=R,一束光線在弧面AB的中點(diǎn)E沿垂直于DC邊方向射入,折射光線剛好到達(dá)D點(diǎn),求:
(i)介質(zhì)對(duì)光的折射率;
(ii)光在介質(zhì)中從E傳到D所用的時(shí)間(光在真空中的速度為c).
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【題目】如圖所示,在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)?/span>F等于鉤碼的總重量,
(1)從圖a可以看出,為了正常完成該實(shí)驗(yàn),除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要要的主要儀器有_____________。
(2)圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處_______.
(3)由(2)中的數(shù)據(jù)在圖c中作出v-t圖像________,并由圖像求出小車的加速度a=_______m/s2(保留3位有效數(shù)字)。
(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼的個(gè)數(shù),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與F的圖線如圖d,發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn),明顯超過了偶然誤差范圍,其主要原因可能是_______
A.未平衡摩擦力
B.小車質(zhì)量的測量出現(xiàn)錯(cuò)誤
C.平衡摩擦力時(shí)將木板墊的過低
D.平衡摩擦力時(shí)將木板墊的過高
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【題目】為測定一木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),同學(xué)甲設(shè)計(jì)了兩種方案.
方案一:木板水平固定,通過彈簧秤水平勻速拉動(dòng)木塊,如圖a;
方案二:木塊固定,通過細(xì)線水平拉動(dòng)木板,如圖b.
(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的是;原因是 .
(2)同學(xué)乙沒有用彈簧秤,而用一根輕彈簧和一把刻度尺也測出了木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),請(qǐng)你寫出同學(xué)乙的實(shí)驗(yàn)方法及所要測量的物理量和符號(hào): , 由此得到動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ= .
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【題目】“驗(yàn)證里的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB與OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)結(jié)果畫出的圖.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________.
(2)實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某某一位置O點(diǎn),以下操作正確的是_____________。
A.實(shí)驗(yàn)中必須記錄彈簧秤拉力的方向
B.彈簧秤必須保持與木板平行
C.把橡皮條節(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧秤之間的夾角應(yīng)取90°不變,以便于計(jì)算合力的大小
D.用兩彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí),兩彈簧測力計(jì)的示數(shù)必須相同
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____________-。
A.極限法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.放大法
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【題目】如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,在t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示,則下列說法中正確的是
A. t1時(shí)刻小球速度最大
B. t3時(shí)刻小球處于完全失重狀態(tài)
C. t2至t3時(shí)間內(nèi),小球速度一直增大
D. t2至t3時(shí)間內(nèi),小球加速度先增大后減小
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【題目】如圖所示,軌道倪a、b、c在同一豎直平面內(nèi),其中a是末端水平(可看做與D重合)的光滑圓弧軌道,b是半徑為r=2m的光滑半圓形軌道且直徑DF沿豎直方向,水平軌道c上靜止放置著相距l(xiāng)=1.0m的物塊B和C,B位于F處,現(xiàn)將滑塊A從軌道a以上距D點(diǎn)高為H的位置由靜止釋放,滑塊A經(jīng)D處水平進(jìn)入軌道b后能沿軌道(內(nèi)軌)運(yùn)動(dòng),到達(dá)F處與物塊B正碰,碰后A、B粘在一起向右滑動(dòng),并再與C發(fā)生正碰.已知A、B、C質(zhì)量分別為m、m、km,均可看做質(zhì)點(diǎn),物塊與軌道C的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45.(設(shè)碰撞時(shí)間很短,g取10m/s2)
(1)求H的最小值和H取最小值時(shí),AB整體與C碰撞前瞬間的速度;
(2)若在滿足(1)的條件下,碰后瞬間C的速度=2.0m/s,請(qǐng)根據(jù)AB整體與C的碰撞過程分析k的取值,并討論與C碰撞后AB的可能運(yùn)動(dòng)方向.
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【題目】如圖所示,左側(cè)的光滑斜面與右側(cè)木板相連,把質(zhì)量為m=l kg的滑塊從斜面上高度h=0.1m處由靜止釋放,當(dāng)右側(cè)木板水平放置時(shí),滑塊在水平木板上滑行l(wèi)=0.2m停止.欲使滑塊從左側(cè)斜面同一高度由靜止下滑,并將右側(cè)的木板向上轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)銳角θ,形成斜面,使滑塊在右側(cè)木板上最遠(yuǎn)滑行0.l m,假設(shè)滑塊由左側(cè)斜面底端滑上右側(cè)木板的瞬間速度大小不變.重力加速度g=10m/s2 . 求:θ的大小及滑塊從沖上右側(cè)木板到第一次返回最低點(diǎn)所用的時(shí)間.
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【題目】如圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F等是按時(shí)間順序先后打出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出).已知電源頻率為50HZ,用刻度尺量出AB、EF之間距離分別是2.40cm和0.84cm,那么,物體在運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小是 , 方向是 . (與速度方向相比較)
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